SpaceX изпрати цивилен екипаж в първи полет около полюсите на Земята ВИДЕО

Богат биткойн предприемач, роден в Китай, норвежки оператор, немски експерт по роботика и австралийски авантюрист излетяха на върха на ракета Falcon 9 на SpaceX в понеделник, като поставиха началото на първия полет с екипаж над Северния и Южния полюс.

Използвайки ускорител от първа степен, който прави шестата си битка, излитането от историческата площадка 39A в космическия център Кенеди дойде навреме в 21:46. EDT.

Осветявайки нощното небе, Falcon 9 първоначално се изкачи право нагоре и след това се изви по правата южна траектория по протежение на източния бряг на Флорида, преди да се издигне над Персийския залив по курс, носещ го над Куба и Панама към полярна орбита.

Dragon has separated from Falcon 9’s second stage pic.twitter.com/v6tv0PWZMa

— SpaceX (@SpaceX) April 1, 2025

“От името на екипа на SpaceX, за нас е чест да ви доставим безопасно до вашата полярна орбита“, каза по радиото Бил Герстенмайер, бивш директор на космическите операции на NASA и сега старши мениджър в SpaceX. “Насладете се на гледките към полюсите, изпратете ни няколко снимки. Сърцата и умовете ни ще летят с вас. Приятен полет”.

Чун Уанг, роден в Китай гражданин на Малта, който живее предимно в крайния север на Норвегия, плати на SpaceX неразкрита сума, за да наеме Crew Dragon Resilience за пътуване в полярна орбита. Сделката бележи третия частно финансиран полет за граждански космически туризъм на SpaceX, съобщава CBS news.

First views of Earth's polar regions from Dragon pic.twitter.com/3taP34zCeN

— SpaceX (@SpaceX) April 1, 2025

“Моето собствено пътуване беше оформено от любопитство през целия живот и очарование от преместването на граници“, каза Чун пред репортери в петък. “Като дете се взирах в празно бяло пространство в долната част на картата на света и се чудех какво има там.

“Любопитството в крайна сметка ме отведе през континента и до най-южния край на Земята през 2021 г., а също и до Северния полюс през 2023 г., а сега, скоро, в космоса.“ Полетът, добави той, “не е само за отиване в космоса. Става въпрос за преместване на граници, споделяне на знания... и се надяваме, че нашата мисия ще вдъхнови по-късно хората да направят същото.“

История на частните космически полети

Чун каза, че е бил вдъхновен да резервира мисията от примера, даден от предприемача Джаред Айзъкман, милиардерът, наел първите две напълно търговски мисии на SpaceX, и колегата милиардер Юсаку Маезава, който летя до Международната космическа станция на борда на руски космически кораб Союз.

“Дължа вдъхновението си на Джаред“, публикува Чун в X. “Ако не бяха @yousuckMZ и @rookisaacman, които направиха първата стъпка, никога нямаше да имам смелостта да резервирам цял космически кораб и да взема със себе си трима души, които бях срещал само веднъж преди. Копирах и много добри практики от предишните му мисии — надявам се, че той няма нищо против.“

Айзъкман, който притежава и управлява руски изтребител, е номиниран от администрацията на Тръмп за следващия администратор на NASA.

SpaceX казва, че Fram2 ще помогне за усъвършенстване на процедурите за обучение, насочени към отваряне на космически полети за все повече и повече непрофесионалисти.

Планове за обикаляне около полюсите

Екипажът планира да извърши 22 експеримента по време на полета, вариращи от заснемане на аврорални дисплеи от орбита до тестване на компактно оборудване за упражнения за използване в по-малки космически кораби, отглеждане на стриди в микрогравитация и правене на първите рентгенови лъчи в космоса.

Заедно с три професионални камери от висок клас, екипажът е оборудван с четири iPad Mini, два мобилни телефона iPhone Pro Max, три преносими компютъра, любителско радио "и дори рентгенов генератор, който ще използваме, за да заснемем първото по рода си рентгеново изображение на човешкото тяло в космоса - нещо изключително важно за бъдещи дългосрочни мисии до Марс и отвъд", споделя Чун.

Също така на борда е на разположение лазерен терминал Starlink, монтиран в долната част на багажника на Crew Dragon, който на теория ще даде на екипажа скорост на предаване на данни до 100 гигабайта в секунда или по-добра.