Войната в Иран слага край на евтините самолетни билети?

Военният конфликт в Иран донесе транспортен хаос в първите си дни. Хаос по летищата, отменени резервации, притеснения за ранни записвания и не на последно място по-скъпо самолетно гориво. Според експерти обаче ситуацията не е драматична и към момента няма признаци за сериозен спад в пътуванията до България.

Проф. Румен Драганов, директор на Института за анализи и оценки в туризма, коментира, че притесненията в бранша са разбираеми, но ситуацията не е безпрецедентна. “Хората се притесняват заради военните действия, икономическата обстановка и изборите, но аз казвам, че това е без основание. Ние сме гледали този филм и преди“, коментира експертът.

Пред bTV Драганов припомни, че туризмът е преминал и през по-сериозни сътресения - финансовата криза, скокове в цената на петрола, COVID-пандемията и други военни конфликти.

Израелските туристи остават важен пазар, категоричен е експертът и отбеляза, че въпреки напрежението в региона, полетите от Израел към България продължават.

“Самолетите са пълни. Ние имаме много израелски туристи, които пристигат в България“, съобщи проф. Драганов.

Отменени полети

Авиационният сектор признава, че вече има отменени пътувания. “В момента пътниците канселират. Имам приятели от Израел, които трябваше да бъдат тук, но не дойдоха“, каза Тодор Иванджиков, председател на Асоциацията на българската авиационна индустрия.

Той подчерта, че голяма част от пътуванията просто се отлагат за по-късен период, а не се отменят окончателно.

Сериозно влияние върху авиацията оказва поскъпването на самолетното гориво. Иванджиков коментира, че покачването на цената на авиационното гориво е с около 20% от цената на самолетния билет. Допълнителен проблем е и удължаването на полетите заради заобикаляне на конфликтните зони.

“Някои полети се удължават с час и половина, два или три часа, което допълнително увеличава разходите“, каза Иванджиков.

Край на евтините самолетни билети?

Според представителите на авиационния сектор е малко вероятно да се върнат много евтините самолетни билети от миналото.

“Евтини билети вече не мисля, че ще има“, коментира Иванджиков.

По думите му много авиокомпании вече въвеждат допълнителни такси за гориво, които могат да се променят според цените на енергията.

Въпреки притесненията проф. Драганов прогнозира, че 2026 г. може да бъде силна за туризма в България. Миналата година страната е отчела 13,6 млн. посещения от чуждестранни туристи, а очакванията са тази година броят им да достигне около 14 млн. Драганов подчерта, че основните пътувания са в ЕС и те не са засегнати от войната.

Според данните българите също остават активни туристи.

Експертите обаче са категорични, че развитието на конфликта в Близкия изток ще бъде ключов фактор за туризма и авиацията през следващите месеци.