Най-безсмислените американски коли в историята

Има един период в историята на така наречените "масъл-кар" – между 1972 и 1982 г., когато производителите на автомобили са направо задушени от новите правила за екология.

Тогава на пазара излизат машини с показатели, които са направо срамни дори за настоящите компактни коли. Ето автомобилите, които впечатляват само с външен вид, но като показатели не заслужават да бъдат наричани „масъл-кар”.

Ford Mustang King Cobra от 1978 г.

Ford направо достига дъното със своя Mustang ІІ, произвеждан през периода 1974-1978 г. Автомобилът разполага с V8 мотор, който има 139 к.с. Да, няма грешка. Конете са горе-долу толкова, колкото в днешно време предлага един 1.6 литров бензинов двигател, слаган на Fiesta.

През 1978 г. Ford пуска допълнителен пакет King Kobra с жълти ивици, специална предна броня и 13-инчови джанти. С него машината изглежда доста по-страшно, но това трудно може да прикрие липсата на мощност. С новия пакет колата прилича донякъде на Trans Am, който обаче е с 81 к.с. по-мощен. За щастие, през 1979 г. на пазара идва Fox Mustang, който слага край на мъките на Kobra.

Pontiac GTO от 1974 г.

Произведеният през 1964 г. Pontiac GTO е считан за първия масъл-кар. Формулата за успеха му е проста – поставяте един V8 двигател с мощност 325 к.с. (те достигат 348 к.с. с карбуратор Tri-Power) на едно сравнително малко шаси и получавате страшно бърза кола. По-късно се появява и пакет с двигател Ram Air IV V8, където конете официално са 370, а неофициално – около 400.

През 1973 г. обаче новите изисквания карат производителя да пусне версия с V8 мотор с мощност само 250 к.с. Това обаче не е дъното – година по-късно излиза модификация с 200 к.с. Все пак малко по-късно в Pontiac се усещат и махат GTO от името на модела, който вече е подходящ само за американски баби.

Chevy Monza Mirage от 1977 г.

Chevy свива Monza купе, като се опитва да създаде малка, спортна и доста скъпа алтернатива на Camaro. И както всеки един американски спортен автомобил от този период и този е с малка мощност под капака.

Конкретно Monza Mirage се появява през 1977 г. с напълно нов пакет, който вклюючва по-широки калници, спойлери и ивици по каросерията. Моторът обаче би предизвикал само пренебрежителна усмивка – V8 с обем 5.0 литра и мощност 145 к.с. Горе-долу толкова колкото при King Kobra, за който вече стана дума.

Цялата статия вижте в Automedia.bg