Милиардерът Михаил Прохоров пристигна на международния икономически форум в Санкт Петербург зад волана на първия руски хибрид - е-мобиль, но охраната на президента Владимир Путин отказа да пусне машината в близост до гостите на събитието, пише Russian Avtomobile Journal. Освен Путин, на форума присъства и германският канцлер Ангела Меркел.
Всъщност Прохоров използва събитието, за да направи реклама на машината, чиято поява на бял свят стана възможна благодарение на неговото финансиране. Малко преди това в интернет пространството се появиха снимки и нова информация за серийната версия на руската електрическа кола.
Автомобилът, който е заснет на полигон в Минск, е изцяло в стила на концептуалния модел, показан преди година. В основата му е стоманена платформа, а купето е изработено от специална пластмаса и полипропилен.
Е-мобиль е оборудван със система за задвижване на четирите колела и демонстрира доста висок клирънс, което според създателите му е реверанс към известната с лошите си пътища Русия.
В серийно производство е-мобиль ще се появи през 2015 г., тъй като все още не са изчистени някои конструкторски проблеми. Един от тях е, че инженерите не са успели да наместят в багажника на машината резервната гума и бутилката за метан. Затова най-вероятно ще бъде взето решение е-мобиль да се предлага в две модификации - само с бензинов мотор и резервна гума, и с бутилка за природен газ, но без резервна гума. И двете версии ще отговаря на стандарт Euro5.
Колкото до двигателя с вътрешно горене - шефът на компанията "Онексим", която е собственост на Михаил Прохоров - Андрей Гинзбург, отказа да съобщи какъв ще бъде той. Гинзбург каза единствено, че агрегатът е производство на "известна европейска фирма".
Концептуалният е-мобиль бе показан през 2010 г., като тогава бе съобщено, че първият руски хибрид ще бъде задвижван от роторен двигател с мощност 60 к.с. и два електрически мотора, всеки доставящ мощност 20 к.с. Двигателят с вътрешно горене ще се предлага в две версии - само на бензин или на бензин и природен газ.
Още снимки на е-мобиль вижте в Automedia.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Накъде се е насочила германската автомобилна индустрия?
Столична община ще развива ВиК инфраструктурата с инвестиция от 51 млн. евро
Кадър на деня за 22 март
Биткойн миньорите губят по 19 000 долара за всеки произведен токен
Tencent интегрира WeChat с AI агента на OpenClaw
Кой е по-богат – САЩ или еврозоната?
Времето в понеделник: Дъжд и облаци в цялата страна
На днешния празник не трябва да държим пари на видно място и се молим за търпение
Хороскоп за 23 март: Печалби в бизнеса и предизвикателства за зодиите
Любовен хороскоп за всички зодии за периода 23-29 март
Рецепта за лазаня "Болонезе" с телешка кайма и моцарела
Поверия за здраве, късмет и пари на Благовещение
Спортът по телевизията днес, 23 март
Мачовете по телевизията днес, 23 март
Артета: Ще използваме загубата като мотивация
Героят О'Райли: Чувството е изумително!
Интер забрави как се бие! Само 1:1 с Фиорентина
Реал взе по драматичен начин дербито на Мадрид
Торта Капрезе с бял шоколад и бадемово брашно
Нумерологична прогноза за 23 март
Дневен хороскоп за 23 март, понеделник
Седмичен хороскоп за 23 – 29 март
Задължителни ястия за Благовещение
Лучник за Благовещение
Остра критика към Коцев: Бургас имат проекти за 60 млн.евро, а Варна само за 14 млн.евро
Мащабно изследване разкрива тревожни ефекти от разговорите между потребители и ИИ
Брокер призова бедните да спрат да купуват имоти
В черните дупки се крият странни математически структури, твърдят учените
Фрапиращи случаи на негодна храна за ученици
Животът в големите градове може да намали риска от инсулт
Руски учени разработват космическа оранжерия за мисии до Марс
Откриха потенциално обитаема планета, която разпалва надеждите за извънземен живот
Най-дълбоката точка на Средиземно море е затрупана с отпадъци
Китайски AI в орбита за пръв път управлява робот на Земята
Откритие: Преди 3,5 млрд. години земната кора се е движила шест пъти по-бързо от днес
НАСА планира драстично да увеличи броя на роботизираните мисии до Луната