Петте "най-народни" автомобила

Не е тайна, че първият така наречен "масов" или "народен" автомобил е Ford Model T. Точно преди 86 години от конвейра слиза последната бройка от тази машина, която направи революция в автомобилостроенето.

От нея за 19 години са продадени общо 15 458 781 единици, което е уникален резултат за 20-те години на миналия век. Това постижение обаче е подобрено от други модели, съвременници на легендарния Model T.

Ето петте рекордьора по продажби за всички времена:

Toyota Corolla

Този японски компактен автомобил е записан в Книгата на рекордите Гинес като най-продавания модел в света. Първата бройка от него е произведена през 1966 г., като бързо добива огромна популярност. Резултатът към момента е над 32 млн. продажби, като те непрекъснато се увеличават. Сегашното поколение на Toyota Corolla е 11-о поред.

Volkswagen Beetle

Знаменитият "Бръмбар" на Volkswagen се появява през 1938 г., като е реализиран на пазарите в 21 529 646 екземпляра. Твърди се, че Beetle е създаден от Фердинанд Порше по заповед на Адолф Хитлер, но това не е така. Първите чертежи на „народния” автомобил са факт цели 7 години преди идването на власт на нацистите.

Интересното е, че в началото моделът се казва Volkswagen 1200. Освен това именно „Бръмбара” е прародител на бъгитата. Това личи и от името – Buggy идва от умалителното на Beetle и означава бръмбарче.

Volkswagen Golf

Това е най-успешният модел в цялата историята на Volkswagen, като по сметки още през 2007 г. той е надминал 25 млн. продажби. Твърди се, че името му идва от германската дума за топлото течение Гълфстрийм. Дизайнът му пък е дело на легендата Джорджето Джуджаро. Golf се произвежда от 1974 г. и през миналата година се появи неговото 7-о поколение. А популярността му в цял свят продължава да расте.

Ford Escort

За 45 години съществуване от този модел са произведени повече от 20 млн. седана, купета, комбита и хечбеци. Първоначално моделът е предназначен изцяло за европейския пазар – през 1967 г. той заменя остарелия Anglia. В първите си години Escort излаза само като седан с 2 или 4 врати, и комби. Хечбекът се появява едва през 1980 г., когато е решено моделът да започне да се предлага и в САЩ.

Honda Civic

Идеологическият съперник на Toyota Corolla се появява на бял свят цели 6 години по-късно. По тази или друга причини за 40 години от модела са продадени и наполовина по-малко бройки – 16.5 млн. Около 7.5 млн. от тях се падат на пазара в САЩ. През 1972 г. Honda Civic се превръща в едно от най-съблазнителните предложения в Щатите. Въпреки своите компактни размери, моделът предлага просторен интериор, а като допълнително оборудване са налични климатик и AM/FM радио.

Още любопитни новини четете в Automedia.bg