Хърватската компания Rimac Automobili официално представи своя електрически хиперавтомобил Concept_One, чиято световна премиера ще се състои на започващото в началото на март изложение в Женева.
Концептуалният модел бе показан още през есента на 2011 г. Серийният му вариант не се различава особено, като от компанията твърдят, че всички агрегати и елементи на автомобила са така проектирани, че да си пасват идеално. Те са изцяло създадени от Rimac Automobili, същото важи и за инструментите и машините, нужни за направата на електромобила.
„Целта ни не беше да направим електрически версии на вече съществуващи хиперколи, а да създадем технология, които да позволява създаването на идеалния автомобил. Той трябва да бъде бърз, привлекателен и максимално ефективен. С други думи – целта ни бе да направим автомобила на 21 век”, заяви Марк Римак, шеф на Rimac Automobili.
Машината е създадена на собствена платформа, която позволява реализирането на формулата „колело – електромотор”. Тоест на всяко колело на хърватския хиперкар е поставен по един електрически двигател. Подобна схема се среща често при концептуални модели, но е необичайно решение за сериен автомобил.
Друга уникална особеност е трансмисията. Стандартно електромобилите използват скоростта кутия с една предавка. В случая обаче хърватите са направили нещо наистина уникално – на всяко от предните колела е поставена подобна трансмисия, докато във всяко от задните е интегрирана 2-степенна скоростна кутия с два съединителя, заимствана от болидите във Формула 1.
Максималната мощност на Concept_One е 1088 к.с., а пиковият въртящ момент достига 1600 Нм. Това позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,6 секунди. Максималната скорост е повече от впечатляваща за електрическа кола - 355 км/час, а общата маса на машината е 1850 кг.
От модела ще бъдат произведени едва 8 бройки, като цената им засега не се съобщава официално. Използването на карбон в конструкцията, както и на уникалната трансмисия обаче подсказва, че тя няма да е никак ниска. Според експерти минимумът за подобен модел на пазара ще бъде около 700 000 евро.
Още снимки на автомобила вижте в Automedia.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Защо Нетаняху реши да нападне Иран точно сега
Русия се провали с "демилитаризацията" - Киев продава военни технологии на САЩ
Новата енергийна криза в Европа означава бичи пазар за компаниите за възобновяема енергия
Какви са ползите за България от акта „Произведено в Европа“?
Dow изтри близо 300 пункта на фона на новите сътресения около Иран
Реалистични ли са плановете за нови ядрени мощности в България?
Гърция ограничава печалбите на 61 основни храни и продукти
F-16 от гръцките ВВС започват тренировъчни полети над България
Любовен хороскоп за 12 март 2026: Звездите за връзките на зодиите
Пеевски: Терзиев иска да заграби имоти в София, кабинетът "Йотова-Сорос-Петрохан" действа като шпицкоманда
Звезда на Левски ще го направи 100 пъти със "сините"
Още един треньор от Първа лига е пред уволнение
Новак Джокович падна лошо в САЩ
ЦСКА се чуди как да изгони трансферна издънка
Наско Сираков не се шегува: Левски отказа 1.5 млн. евро за Сангаре
Хулио Веласкес с ключово решение за Левски
Най-богатите на колаген храни
Как да поддържате кожените мебели? 5 трика, които наистина работят
Нумерологична прогноза за 12 март
Таро карта за 12 март, четвъртък
Дневен хороскоп за 12 март, четвъртък
Пролетен хороскоп за всяка зодия
Румен Петков: Туристическият сезон е заплашен, разполагат ракетна установка край Обзор и Бяла
Таро хороскоп: Какво вещаят картите на 12-ти март?
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Виц на деня - 12 март
Днес отново ще е слънчево с температури до 9 градуса
Таванът на осигуровките: Чистачката дава по-голям процент от заплата, отколкото мениджър с 10 хил
Астронавти на НАСА заснеха мистериозен червен проблясък над Земята
Първият в света център за данни с неврони от човешки мозък вече е факт
Откриха изгубен фрагмент от ръкопис на Архимед във Франция
Разногласия между НАСА и SpaceX застрашават кацането на Луната
Слънцето не се връща към изходно състояние след всеки минимум на активност
Пътуване във времето: Можем ли погледнем в миналото, или да „отскочим“ до бъдещето