Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Нужна е пълна либерализация на режима на разрешителните с Турция

Столарски: Ако такава не бъде договорена, ще последва нова блокада на турската граница

Обновена: 14 фев 2014 12:00 | 14 фев 2014 11:48,

Нужна е пълна либерализация на режима на разрешителните с Турция

снимка: Bulgaria On Air

Единствено пълна либерализация на режима на разрешителните ще реши транспортните проблеми между България и Турция, каза председателят на Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ) Миролюб Столарски в ефира на телевизия Bulgaria On Air.

Той оповерга слуховете, че българските превозвачи, и в частност малките и големите фирми, са разединени и заяви, че ако няма решение на проблема след срещата между България и Турция на 17 февруари, ще последва нова блокада на границата.

Още по темата

Чакат ни тежки преговори с Турция, призна Папазов

13 фев 2014 17:53

Драмите с превозвачите нямало да се решат с магическа пръчка

13 фев 2014 14:30

Само пълна либерализация на транспортния режим между двете страни ще реши проблемите, смята той. Турция обаче не желае подобно споразумение и избутва българските превозвачи от своя пазар. Това от своя страна кара европейските търговци да предпочитат турски шофьори пред българските заради ограниченията, наложени над родния бранш от турска страна, добави Столарски.

Турция брани своя пазар и няма да го отстъпи, допълни експертът по транспорта Георги Милошев. Той изтъкна, че турският профсъюз на превозвачите е изключително силен и се ползва с пълната подкрепа на турското правителство. Затова и изпълнителната власт в България трябва да застане плътно зад българския бизнес, призова Милошев.

Като стъпки за решаването на проблема той посочи създаването на комисии, които да се занимават с транспортните въпроси. Смесена комисия между българската и турската страна била задължителна, тъй като проблемът е много сериозен и тлее от години. Според експерта обаче освен нея е нужна и вътрешна българска комисия към министерството на транспорта, която да предвижда проблемите и да се стреми да ги решава предварително.

"Спирачките са от турска страна и трябва да се предвиждат, защото това се случва всяка година", каза Милошев.

По думите му България има едно основно предимство и това е членството в Европейския съюз. Той е вратата на Турция за европейския пазар и трябва да използва това свое преимущество при защитата на българския бизнес и това е задача на регулативните органи на министерството, заяви експертът.

Повече по темата вижте във видеото на Bulgaria On Air!

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: превозвачи бизнес в България транспортни проблеми Bulgaria ON AIR блокада на превозите

Още от

Още от Бизнес

Еврозоната в България е темата на фокус в Banking Today на 25 април

Talk24: Residential Places & Offices представя новите тенденции за дома и офиса на 21 април по Bloomberg TV Bulgaria

154 000 кокошки са с птичи грип в Асеновград

ПОК "Доверие" увеличава пенсиите на своите клиенти за трета поредна година

Европа разлюби електричките, връща се към бензина

Проучване: Слънцето ще е основен енергоизточник към 2050 г.

България е разпознавана като качествена ИТ дестинация по света

Възможно ли е и в провинцията? Средната заплата в София стигна 3000 лв.

Шеф Токев за скъпите козунаци: Има "Ферари", има и "Рено"

Липсата на редовен кабинет не е пречка за еврозоната

Говорят експертите: Какви имоти купуваме и има ли ръст на сделките?

Мистерия с луксозна яхта за $11 млн. и име "Burgas, Bulgaria"

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 10 години

Не трябва да има никакви отстъпки на ***! Трябва да има яко навеждане до откат.Като добра практика е забрана на тирове минаващи транзит да се извърщва само жп платформа.