Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Снегът настъпва: Зимни или всесезонни гуми да сложим?

Вижте отговорите на експертите
Обновена: 18 ное 2018 19:46 | 18 ное 2018 14:18, Александър Попов
127
Снегът настъпва: Зимни или всесезонни гуми да сложим?
Снимка: Pixabay

Всяка есен няколко милиона шофьори в България се изправят пред една и съща дилема: да инвестират ли в зимни гуми.

МНОЗИНА СА УБЕДЕНИ, че така наречените всесезонни гуми са точно това - универсално решение, което върши работа през всички сезони. Това е абсолютно вярно, ако карате само в града, не ходите по планини и сте склонни да се откажете от колата, когато вали сняг или улиците са заледени. Но във всякакви други условия разликата между всесезонната и зимната гума е поне 20% повече сцепление - а 20 процента е разликата между това да завиете или спрете навреме, или да се бухнете в крайпътната пряспа.

ЗАЩО Е ТАКА? Защо производителите, въоръжени с всички средства на модерната наука, все така не могат да направят гума, която да работи еднакво добре по всяко време?

ОТГОВОРЪТ Е МНОГО ПРОСТ: защото ние искаме от гумите си взаимоизключващи се неща. Искаме да са достатъчно твърди, за да понасят високи скорости и да се износват бавно. Но искаме и да са достатъчно меки, за да имат максимално добро сцепление с асфалта. Искаме да имат максимално голяма контактна повърхност на сухо, но и достатъчно големи канали да отвеждат водата и кишата, когато вали. Това е същото като да поискате обувка, която да става за плажа, за планината и за маратонско бягане. Съвременната технология може да ви предложи разумен компромис между тези неща. Но все пак той си остава компромис.

По-широки или по-тесни гуми през зимата?

ВСЕСЕЗОННИТЕ ГУМИ СА ОТЛИЧНО РЕШЕНИЕ за страни като съседна Гърция. Но за България с нейните континентални зими ползването им в сняг и лед е рисковано.
Нека обаче първо видим какви са основните разлики.

Някои личат от пръв поглед - всесезонната има малко по-проста структура на протектора и по-дълбоки канали за отвеждане на вода.

Зимната има несравнимо повече ламели - и всеки е замислен така, че да дава максимум сцепление при разнопосочни сили. Каналите тук са проектирани така, че да събират снега, и често дъната им са полирани, за да го изхвърлят по-лесно настрани.

Вижте и останалата част от съветите и видео на експертите в automedia.bg тук

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Александър Попов

127
Още по темата: колизимни гумисмяна на гумивсесезонни гуми
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
60
5
 
17
 
! Отговори
патил преди 5 години
За 90% от случаите у нас всесезонната гума е напълно достатъчна , ако ще се ходи по планини едни вериги и всичко е ок . Впрочем зимната гума също се нуждае от вериги в екстремни моменти , лично аз го изпитах като затънах в едни коловози с нови Мишлен А4 , изтегли ме един таксиметър с вериги в/у китайски нонейм гуми . Хвана ме яд , че не си взех всесезонни , а се изръсих за супер скъпи зимни .
59
0
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До До смирен депутатСмирен, но пак прехвърли вината на пътните дървета. Типи4но по депутатски.
58
2
 
4
 
! Отговори
До смирен депутат преди 5 години
По този въпрос са най-компетентни крайпътните дървета, обърнете се към тях.
57
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До смирен депутатСигурно му е топло...така де от летните гуми му е топло в главата.
56
2
 
11
 
! Отговори
шшш преди 5 години
В закона пишат дълбочина, но не каква да бъде гумата. Всеки да си преценява, аз лично съм сложил зимни гуми, защото се държат по-добре от летните и това го усещам, когато шофирам в сняг и мокро студено време.Много народ ***, ама едно време нямало зимни и летни, да точно така, но едно време е нямало и мигачи, колани и други неща, които днес помагат за по безопасното шофиране. Говорим за автомобили под 3.5 тона, че при тежките е по различно.
55
6
 
4
 
! Отговори
смирен депутат преди 5 години
а който кара само с летни гуми през зимата имали някакви проблеми?
54
2
 
5
 
! Отговори
Канадец преди 5 години
Ами аз това исках да изтъкна, че вече от година се продават гуми подходящи за всички сезони, *** са малко скъпи.
53
0
 
4
 
! Отговори
Канадец преди 5 години
А тук бяха задължителни от 15.12, а сега от 1 декември.Но вече хората са ги сложили и от около седмица сме на сняг.
52
0
 
8
 
! Отговори
Абе "Аха" преди 5 години
До "Аха""Абе" разбирач е човека, защото е точно така.Защо се хващаш за подробностите, след като важното в статията е съвсем друго и няма никакво значение, дали гумите са два или три вида?А ти освен, че изброи видовете гуми, нещо важно по въпроса каза ли? Хайде сега ти се скрий "разбирачо"! "Абе" разбра ли "бе" ?
51
4
 
5
 
! Отговори
Канадец преди 5 години
Вече има:Лятна гума, сертифицирана за зимна употребаMichelin не предлага всесезонни гуми. Вместо това Групата разработи друг тип гума, специално пригодена за всички видове метеорологични условия. Името й е MICHELIN CrossClimate. Тя е първата лятна гума със сертификация 3PMSF (което е съкращение от 3 Peak Mountain Snowflake) за зимна употреба.А зимните гуми и на лед са по-добри. Аз съм XIce3 и съм много доволен. Като караш със 120 и смениш лентата е много добре. Колата просто се лепи.
50
11
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Това, което бай *** упорито не разбира, е, че зимата гума не е само за сняг. Тя има прекрасни показатели при температури под 7 градуса, за разлика от лятната. Миналата седмица един такъв всезнайко се заби в мен отзад при сухо време, но студено, защото беше с летни гуми. Лятната гума при под 7-8 градуса има трагичен спирачен път и сцепление. Казвам го като автомобилен състезател (любител), карал редица курсове по света. Всесезонна гума? Може, в централна Италия.
49
4
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Цялата измама е, че северните индустриални държави, за да поевтинят производството на т.н. зимни гуми имат нужда от нови пазари. В Б,Г едва ли се събират повече от две три седмици с снежна покривка по пътищата, с изключение на планинските.Закона да предполага средно положение. Всесезонна. От там на сетне, съобразно условията, + вериги по необходимостКойто има потребност, да ползва високата скорост на летните, да бъде така и с проходимостта на зимната, нека сменя.
48
3
 
5
 
! Отговори
боб преди 5 години
Джантите от снимката продават ли се и на каква цена
47
3
 
22
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Като има лед,за какво сцепление ще ми говорят?А някой помни ли зимите преди 30 тина години и гумите,с които карахме?Видинки,ако имаш връзки-няма летни,няма зимни,а който нямаши връзки,си караше с регенератки нямаше дертове,независимо от сезона!
46
2
 
11
 
! Отговори
Професор Тюхчеф преди 5 години
Ако си от Варна и за цяла зима снега се задържи не повече от седмица , когато може да ползваш такси или автобус, няма нужда от зимни, но ако си от град/село/квартал , където снегорина минава по главните улици и от там насетне всеки се спасява ,ще трябва да помислиш по въпроса.
45
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Става Бобчо, става и на север и в Родопите става. Не става с пластмасовите, наречени летни, обикновено нископрофилни, с които лятото си фърчал по правите с 140+. Дори в Родопите, с зимни гуми си до масовите дестинации. С всесезонна + вериги си една идея по далече. Нататък си с друг тип автомобил. Те знаят с какви гуми ги продават.Единствената причина да си играеш зимни летни, е да се състезаваш с времето. Риска от състезателния елемент, го намаляш. Нищо повече.
44
8
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Поредното изхвърляне на хора, които си нямат понятие от зима.Зимните гуми не спасяват колата от поледица, те осигуряват по-добро сцепление при НИСКИ температури. Използват се в държжави като Швеция, Норвегия и Канада където температурите падата под -20 през по-голямата част от зимните месеци.За България това тези гуми не са необходими.
43
2
 
15
 
! Отговори
Бобчо преди 5 години
Не ми поставяйте пътните условия под един знаменател в Благоевград, Петрич, Сандански, Бургас и надолу по морето със градове като В.Търново, Плевен, Русе, Видин, Враца, Монтана и т.н. За крайните южни райони всесезонката е очевидния избор, но на север от Балкана или в Родопите не става, трябва си зимна гума.
42
1
 
15
 
! Отговори
ай сиктир преди 5 години
Хора моля ви не спорете, а бързайте бавно, че когато стане белята пътища много.
41
1
 
15
 
! Отговори
Кума Лиса преди 5 години
SUV вече се продават в магазините с всесезонни гуми!
123456
Виж всички

Investor

Lufthansa и Air France-KLM намаляват разходите след тежко първо тримесечие
Ще се окаже ли 2024 г. най-горещата в света за втора поредна година?

BGONAIR

Преследваха заспал шофьор на Tesla цели 40 км
Какво се случва с инфлацията в Еврозоната през април?

BLOOMBERGTV

Регулацията за личните данни в Китай е повлияна от GDPR, който зададе стандарта
Пазари Азия, 30 април 2024

GOL

Край! Свърши се! Гриша Ганчев официално напусна ЦСКА!
"Невинен": Приключи лют скандал с Челси в Англия

AUTOMEDIA

Пет превозни средства за вашата почивка
Mercedes обнови най-луксозния си модел

TIALOTO

Робърт де Ниро, Салма Хайек, Ирина Шейк – Пенелопе Крус навърши 50 години в звездна компания
Сухо четкане – ежедневната рутина за постигане на безупречна кожа

PULS

Агнешко месо - полезно за активни хора и възстановяващи се след операция
Агнешкото месо подобрява физическата активност
Цервицит - инфекциозни и неинфекциозни причини

AZ-JENATA

Салати и предястия за Великден
Месечен хороскоп за май

TEEN

Брад Пит - фокусиран върху бъдещето с Инес де Рамон
Ето какво се твърди
Кайли Дженър и Тимъти Шаламе водят връзка от разстояние
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |