Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Влаковете пак ще си стоят по гарите

Синдикатите: Стачката в железниците продължава и утре
Обновена: 28 ное 2011 17:10 | 28 ное 2011 17:10,
49
Влаковете пак ще си стоят по гарите
Снимка: БТА

Стачката в БДЖ продължава и утре. Влаковете в цялата страна отново ще спрат от 8 до 16 ч., съобщиха от обединения стачен комитет на КНСБ и КТ "Подкрепа". 

В днешния пети ден от стачката спряха над 80% от пътническите влакове в страната. От началото на стачката в 8 часа нито един влак не е тръгнал от Централна гара-София, Перник, Мездра, Горна Оряховица, Пловдив, Бургас и Стара Загора.

Към 16.00 ч. от 261 пътнически влака, които е трябвало да се движат между 8 и 16 часа, движение са спрели 203.

32 влака, които са били в движение преди началото на стачката, не са стигнали до крайната си точка, като няма сведение на коя гара са спрели.

Още по темата
КТ "Подкрепа" иска разширяване на стачката в железниците
28 ное 2011 11:40
42
Ден четвърти от стачката: Не тръгнаха 201 от общо 261 влака
27 ное 2011 16:39
138

Движещите се влакове са били по късите линии като Кърджали – Подкова, Царева ливада – Габрово, Септември – Добринище, Берковица – Бойчиновци, Петрич – Генерал Тодоров.

Целият район на поделение "Товарни превози" Пловдив е преустановил работа. Служителите на цялата гара в Дупница стачкуват. 16 товарни влака, които е трябвало да се движат в интервала до 16 часа, също са спрени.

"И през днешния ден продължиха нарушенията на закона и провеждането на локаут от страна на ръководството на железниците, което всъщност доведе до обратен ефект - стачката се разраства", заявяват синдикатите.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

49
Още по темата: стачкаБДЖвлаковегари
Още от
Още от Общество
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
47
2
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 12 години
Ако не беше прозрачно, че стачките се правят с политически дивиденти можеше и да ги подкрепя, но като гледам кои се бунтуват най-много срещу реформите...и кой ги подстрекава си е от ясно, по-ясно, че БДЖ умишлено се води към фалит. Същото се отнася за зърно-производителите и полицаите. Когато всичко свърши и се удари чертата, ще видим кой най-много е на загуба, но при всички случаи няма да са служителите на БДЖ. Очакват ги масови съкращения и приватизация на холдинга.
46
2
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 12 години
Да стоят,те и преди това стояха и се правеха че работят.Сега поне са го обявили публично!
45
2
 
0
 
! Отговори
Бате Емо преди 12 години
Бавно и мирно свикваме без БДЖ, а след това какво ще правят синдикатите?Някой знае ли колко синдикати има в БДЖ? Не се мъчете - 7 на брой. И от тук натам какви мисли Ви налягат............
44
1
 
6
 
! Отговори
цецо преди 12 години
ами защо полицаите се возят без пари във влаковете постоянно и никои не съкрати таз администрация която незнаино защо се води шлосер или помощник машинисти
43
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 12 години
Приятели-не ме интересуват Вашите пол. възгледи-но Ви казвам- в профсъюзите има толкова много народ ,които се угоиха през тези 20 г-не им вярвайте-питайте тоя *** от профсъюза на БДЖ- колко апартамента има-докато работеше в БДЖ ги направи , а сега отиде в проф. да му плащаме и да си гледа кефа. Той сега защитава апартаментите си.
42
6
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 12 години
Платените писачи пак са заляли сайта... Всеки има право да стачкува, особено когато го лъжат, пързалят и лишават от насъщния!!! Така и така са уволнени, вече ги обработват един по един и им оказват натиск да подписват доброзорлем напускането си!!! Къде го има това по света?
41
3
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 12 години
Бойко е много , ама много удобен на Европа, ме го забравяйте това, затова си затварят очите за тъмното му минало и го приеха навсякъде , друга тема е, че той играе и двойна игра с Русия и сам незнае къде е
40
3
 
7
 
! Отговори
Гарантирано от герб преди 12 години
Абе Найденов, като подписвахте с Дянков споразумението с което фермерите се съгласяват да им платите националните доплащания за 2010 година (ПАК ДОГОВОРЕНИ ОТ ВАС!)през 2011та ( и то без компенсация за забавянето), а тези за 2011 през 2012та - , що не ги мислехте тези работи! Това че ги режете тази година какво доверие да ви имат за следващата. Приходната част на бюджета за 2011 щяла да се изпълни - думи на Дянков - Дянков тези пари бяха заложени в бюдежта - ЗАЩО ГИ НЯМА БЕ! Нали се изпълнява приходната част!Подписаха споразумение за освобождаване на 2000 човека от БДЖ и 1500 от НКЖИ до 2014та, сега изведнъж до края на 2011 Министри и назначени от тях шефове се отмятат от подписите си!Подписаха споразумение за увеличаване на пенсионната възраст и още на първата година ДЪРЖАВАТА го нарушава пак министри се отмятат от подписите си!Що направо не прокарате един закон за отмятане от подпис - като не ми отърва и аз ще се откажа от подписа си пред банката да си погасявам кредита и спирам да внасям! Иначе излиза че в България за министрите може, за хората не може!
39
2
 
12
 
! Отговори
Жорж преди 12 години
Бих казал на железничарите да не вярват много-много на профсъюзните лидери. Навремето Яначков беше начело на стачкуващите рботници от Кремиковци, вееше знамето, обвиняваше директорите на комбината, че го водят към фалит, а сетне се оказа, че играе комбина с тях и беще участвувал в някои далавери на ръководството. Сетне последните 5000 работници бяха съкратени, а Яначков е още на работа. Да не се повотри подобен случай с други участвуващи в БДЖ...
38
4
 
11
 
! Отговори
adolf преди 12 години
В рамките на 1 месец цялата държава се обърна срещу правителството
37
3
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 12 години
34 ти добре ли си бе?Те мароканските скакалци, където минат трева не никне, ти искаш и терминали да им подарим.
36
2
 
10
 
! Отговори
vlady преди 12 години
Редно е да се лицензират частен превозвачи за пътническите превози с цел конкуренция и по-висока ефективност. НКЖИ остава държавна, а частниците както и БДЖ плащат концесионни такси за използваната инфраструктура.
35
11
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 12 години
Т'ва българите сме страшно недоволници, все някой друг ни е крив.К'во са ви криви железничарите, че си искат. Искайте си и вие - те поне имат "дупе" да искат, а не с енатускат при топлите дупета на жените си като 95% от вас тук само - мрънкате мрън мрънмрън. Мноо сте отворени
34
2
 
13
 
! Отговори
vlady преди 12 години
Също на гарите особено по-малките и спирките може да се поставят билетни терминали и така да се съкрати още ненужен персонал - избираш начална и крайна гара, запазено място, час двупосочен билет и т.н. плащаш и машината отпечатва съответния/те билет(и). Може да се добави и POS терминал за директно плащане с дебитни и кредитни карти.
33
4
 
6
 
! Отговори
Никой ли...... преди 12 години
Никой ли не разбира,че за една работа,която може да бъде свършена от 10 човека(примерно,предостатъчни) се определят 1000лв.(пак примерно),следователно се падат по 100лв. на човек...е ако се назначат 50 човека,логично е да получат по 20лв. ,но ще се залъгват ,че работят и ще се надяват на увеличение ,е няма как мамка му....трябва ли изобщо да се обяснява такова нещо...
32
3
 
15
 
! Отговори
vlady преди 12 години
БДЖ се нуждае от сериозни съкращения в администрацията, затягане на контрола в експлоатацията както и по отношение на кондукторите и пътниците. Примерно да пуснат по влаковете цивилни контрольори, които да проверяват пътниците между гарите и ако открият пътник без превозен документ кондукторът се уволнява дисциплинарно. Също следва Транспортна Полиция да съставя актове на пътниците без превозни документи отказали да платят увеличената цена на билета.
31
9
 
13
 
! Отговори
не! преди 12 години
Стачкуващите разбират реформата така - увеличаване на заплатите на 3000 лв., намаляване на работния ден, увеличаване на платената отпуска, пенсиониране на 40 г., пенсия поне 2000 лв.Ние данъкоплатците, които издържаме БДЖ, железничарите и семействате им, и пенсионерите им - не сме съгласни!
30
1
 
3
 
! Отговори
дядо гошо преди 12 години
Браво на разсъжденията на 23 !!!
29
2
 
4
 
! Отговори
pravilno преди 12 години
Stiga s tia oplakvanici na bdg rabotnicite koito rabotat po 3-4 4asa na den i samo se oplakvat ako gi vzeme edin 4astnik 6te im spuka marzelivite zadnici i 6te im plati po-malko,za vsi4ko e vinovna mafiata(dargavata) koiato ni upravliava ot 1944 godina.
28
2
 
10
 
! Отговори
дядо гошо преди 12 години
Всички стачкуващи сяами си копаят гроба.Виновни са най вече техните "попове" синдикатите,които ползуват заплати на данекоплатеца и само а да се покажат реват на умряло....
123
Виж всички

Investor

Оптимизмът на Wall Street остава силен въпреки противоречивите икономически данни
Бункер се превръща в първото подземно училище в Украйна

BGONAIR

Сутрешна прогноза
Очакваме студена и облачна сряда, валежи ще има почти в цялата страна

BLOOMBERGTV

Икономиката трябва да е водеща в политиката към Северна Македония, а не историята
Путин се готви по-добре от нас за дълга война

GOL

Спартак се измъкна срещу Рилски, ще има решаващ 5-и мач
Реал се забавлява на „Бернабеу“! Шампионска вихрушка отнесе Алавес

AUTOMEDIA

Полицията в Маями Бийч бе залята с критики заради Rolls-Royce
Катастрофа променя завинаги „Междузвездни войни“

TIALOTO

Стефан на Гала, Рачков, шеф Манчев и Ненчо Балабанов ще изпращат абитуриенти
Крал Чарлз изгубил усещането за вкус заради борбата с рака

PULS

Възпаление на задстомашната жлеза - камъните в жлъчката и алкохолът могат да причинят панкреатит
Алкохолът може да причини остър панкреатит.
Вируси от преди милиони години - имат ли значение за нас и сега?

AZ-JENATA

Дневен хороскоп за 15 май
Кои са най-срещаните здравословни проблеми според зодията?

TEEN

4 зодии, които обичат да водят дълги разговори
Ето кои са те
Коул Спраус похвали приятелката си, много си пасвали
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |