Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Абсурдно ли е? Задължителна дистанция от 70 м по магистралите!

За новите правила, записани в три законопроекта - коментар пред Bulgaria ON AIR
22 май 2018 12:15, Анисия Иванова
192

Нови промени в правилата за движение по пътищата предвиждат шофьорите да спазват задължително минимална дистанция от 70 метра за движение по магистралите. За скоростните шосета тя ще е от 60 метра, а за останалите трасета извън града – 40 метра. Новите правила са записани в три нови законопроекта, които трябва да заменят Закона за движение по пътищата.

Според автоинструктора Йонко Иванов всичко е направено, за да се тормозят водачите.

"Знаци и закони се правят, за да не ги спазват и да има санкции. На базата на тези санкции тези пари отиват някъде, но ние не знаем къде", категоричен беше той в студиото на "България сутрин". Иванов подчерта още, че в новия закон няма философия.

Още по темата
Хора, пътища, автомобили... Вижте новите постановки в законите
8 май 2018 12:45
52
Законът задължава колоездачите: Пеш на пешеходна пътека
22 апр 2018 07:55
71
Тол такси по 55% от пътищата ни, автобусите – с преференции
23 мар 2018 17:15
24
Идея: Шофьори без книжка на пътя – с временни свидетелства!
21 фев 2018 09:00
124

Автомобилният състезател Румен Дунев пък определи предложението за 70 метра дистанция между автомобилите на магистрала за абсурдно, защото на всеки човек усещането за разстояние е различно, а от друга страна е субективен и начинът, по който контролиращите органи ще мерят тази дистанция.

"Това е една предпоставка за излишно увеличаване на корупцията", каза Дунев пред Bulgaria ON AIR.

Той допълни също, че има много по-добри предложения, които могат да се внесат, за да се постигне по-голяма безопасност при движение на магистрала.

"Да се вдигне минималната скорост за автомобилите, тъй като има абсурди на магистралата и оттам стават най-големите произшествия", допълни автомобилният състезател.

Двамата бяха категорични, че при правенето на законите, които да регулират правилата за движение по пътищата, трябва да се използват повече експертните мнения, а не проектите да се пишат от хора без необходимите компетенции.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

192
Още по темата: движениемагистралинови правилаBulgaria ON AIRЙонко ИвановРумен Дуневзадължителна дистанция
Още от
Още от Общество
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
67
2
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Дистанцията зависи от скоростта на движение и от намеренията на шофьора (дали скоро ще изпреварва). Много ясно, че в задръстване където се движиш с по една кола напред на тръгване, не ти трябва дистанция. Дистанция трябва най-вече когато си в по-бързо движеща се колона и най-вече по наклон. А пък при две ленти за движение по магистралите, Ганьото е този който се влачи със 110 в лявата и не пуска колите зад себе си, когато има място да се престрои в дясно.
66
2
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До MON 74Колко дядовци си виждал на магистралата да пъплят, ти като си се засили. с 200 твоето място не е на магистрала Магистралата не е писта за състезатели ама като няма кой да ти тресне една глоба 20 000 бона и да ти вземе книжката за 5 год ще видиш как ще се научиш.
65
2
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
вчера взех минах дестинацията София-Русе-София. за 645 км точно 11 пъти щяха да ме ударят /броих ги/. нито веднъж не беше заради дистанция - неправилно изпреварване - в насрещното, в завой, неправилна преценка и прочие. единия път даже отнесох среден пръст, защото едно деденце ме засече, тъй като ме изпреварваше на забранено място и изскочи камион пред него.никакви мерки няма да имат полза, само естествен подбор и някои да спрат да раздават СУМПС като лукчета...
64
0
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Забранете магистралите. Какво си играете на дребно?! Вземете пример от "Край".
63
2
 
12
 
! Отговори
MON преди 5 години
До До 25И щом дядото кара с 80 км/ч, не му е мястото на магистралата. Хваща си стария път и си се влачи колкото си иска! Не е нормално на магистралата (малкото хубави участъци) да се движиш с 50км/ч, защото не си уверен в колата или уменията си. Заради това на магистралите има специални правила за движение. Очаквам скоро велосипедистите да протестират за допълнителна велоалея по магистралите, защото пак ще са репресирани! :D :D :D
62
1
 
3
 
! Отговори
Оруел преди 5 години
Закони трябват накъдето и да се обърнат да са в нарушение и да бъдат глобявани да живей милиционерщината и простотията в Байганистан.
61
6
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Само не разбирам защо търсят мнението на доказани плиткоумници като този на снимката и Дунев....Иначе комплексарската култура на *** е да те настигне на магистралата, докато ти самият изпреварваш, да ти се залепи за бронята и да започне да светка. Това е проява на ниска интелигентност и самочувствие, произтичащи от меките пишшки и малките топки на тези неандерталци, но за съжаление е и предпоставка за ПТП.Да не говорим за комплексарите, които си "разчистват" пътя от 3км, светкайки в несвяст
60
3
 
32
 
! Отговори
Край преди 5 години
Забранете присветкането по магистралите. Да светкаш на хора които си спазват правилата за движение а ти искаш да караш с 200-250 щото си гепил едни кинти и си си купил баварец е върховна арогантна простащина.Забранете и копчето на аварииките щото българите решиха че това копче отменя закона за движение по пътищата и си спират и паркират с него където си решат.
59
0
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Uато тръгнеш да изпреварваш веднага си в нарушение. При изпреварване от 70 метрова дистанция ще се гонят 10-15 минути.
58
0
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
София-Бургас два дена път с тази дистанция.Това някой от бдж-то го е измислил най вероятно.
57
3
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Сериозен е проблемът с неспазването на дистанция по българските пътища. Има все повече о-л-игофрени с книжки, без елементарна преценка за опасностите. Дистанцията се намалява само когато се готвиш да изпревариш и отпред има видимост, а не да караш така зад някой половин час, в дълга колона. Някой след завоя бутва спирачките заради препятствие и всички се накачулват отзад.
56
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
След завоя намаляш и другия не те вижда естествено и наБлижава щото се е засилил и иде куката от храсталака да го глоби кееееф като бърза за майната си какви чакмаци ще им правя. Да живее народната милиция.
55
0
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
За да може да се приложи подобна дистанция на магистралите в България, те трябва от двулентови, да станат шест-седем лентови.
54
2
 
21
 
! Отговори
До 55 Сократис преди 5 години
Дали са 15-20 минути и кога са по-големи рисковете?Магистрала Тракия е 360 км. С 140 км/час я минаваш за 2 часа и 34 минути, а с 90 км/час я минаваш за 4 часа, т.е. разликата е почто час и половина. Кога е по-голям риска? Когато си 4 часа в движението и се движиш доста по-бавно от останалите или когато си 2 часа и 34 минути на магистралата и се движиш със скорост бликза до тази на останалите коли? Отговор не чакам. Скорост по-ниска от безопасната за пътя води до повече катастрофи - това се знае
53
10
 
6
 
! Отговори
88 преди 5 години
То е измислено в нормалните държави как да се спазва дистанцията. Само че повечето коментиращи явно са пенсионери русофили, които освен Русия друго не знаят.
52
1
 
17
 
! Отговори
Стефанов преди 5 години
Пак ще кажа: Няма такава държава - с толкова много корупция, мафия, наглост и беззаконие. Зарлем ни бутат към радикализъм, за съжаление.
51
0
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Трябва да се връща заема, най-отпред сабахлям рано пущат няколко ушеви цивилни да карат бавно и който не е на 70 метра една яка глоба хак да им е.
50
1
 
15
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Ще правя десен завой в една малка уличка ,ама тясна и с високи бордюри.Отделно от нея ще излиза друг автомобил. Намалям много защото няма как иначе да вляза, без да си пукна гумите в бордюра, а отзад засилени пикльовци яко дънят клаксона,въпреки че съм дал мигач и лявата лента е свободна.Просто класика.
49
3
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До СократисИди и карай в Германия по магистралата в дясната лента с 80км/ч, да видиш какъв акт ще отнесеш.
48
1
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
По двулентовата козя пътека от Видин до Монтана като се наредят ония колони от тирове с по 50 км/ч и с тая дистанция Видин - София ще се пътува по 5- 6 часа. Тоя закон да си го заврат в тиквените кратуни. А с тия трапове и дупки по пътя няма как да се развие каквато и да била минимална скорост, освен ако не си с танк или БТР
1...567...9
Виж всички

Investor

Бизнес моделът в презастраховането се променя
Русия и Украйна в надпревара как да защитят танковете си от дронове

BGONAIR

Държавният департамент на САЩ задейства военна помощ за Израел от $1 млрд.
Израелски танкове обградиха жилищни райони на Рафах

BLOOMBERGTV

Ръст на мечия пазар в Китай изненада мнозина
Мита срещу Китай: Зелената търговска война на Белия дом едва започва

GOL

Не иска нов договор! Левски продава национал
Неравна битка: Ботев има само 1 аргумент срещу Лудогорец

AUTOMEDIA

Mercedes спира разработката нова платформа за луксозни електромобили
Полицията в Маями Бийч бе залята с критики заради Rolls-Royce

TIALOTO

Крал Фредерик и кралица Мария празнуват 20-ата годишнина от сватбата
Хороскопът ви за 15 май

PULS

Трихомоназа - хроничен простатит, болки ниско долу в корема и кръста
Как протича при женския и мъжкия пол?
Възпаление на задстомашната жлеза - камъните в жлъчката и алкохолът могат да причинят панкреатит

AZ-JENATA

Таро карта за 15 май
Дневен хороскоп за 15 май

TEEN

4 зодии, които обичат да водят дълги разговори
Ето кои са те
Коул Спраус похвали приятелката си, много си пасвали
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |