Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Цената на билетчето в София скача до 1,50 лв

Повишението в цената ще е между 50 и 80 стотинки
25 мар 2016 07:24, Петя Славова
125
Цената на билетчето в София скача до 1,50 лв
Снимка: архив, Булфото

Хартиените билети за градския транспорт в София поскъпват, пише "Труд". От Центъра за градска мобилност (ЦГМ) все още не са обявили конкретна цена, но се очаква повишението да бъде с между 50 и 80 стотинки. Според неофициалната информация билетите ще струват 1,50 лв.

Най-късно в понеделник от ЦГМ ще внесат в местната управа конкретно предложение за превозните документи. В него не се предвижда поскъпване нито на електронния билет, нито на картите за пътуване.
 
Билетът за градския транспорт сега струва 1 лв, като цената му не е вдигана от 8 години. През 2015-а от ЦГМ поискаха той да стане 1,20 лв. Тогава обаче столичният кмет Йорданка Фандъкова отхвърли предложението и заръча да се подготвят по-атрактивни карти за пътуване.
 
Общината очаква по-високите цени на билетите да мотивират хората да пътуват с абонаментни карти. Така щяло да се намали и гратисчийството.
 
Зам.-кметът Любомир Христов обясни, че политиката на СО е да се стимулира използването на различни видове карти, за да може софиянци да пътуват на възможно най-ниски цени.
 
Изчисления показват, че с абонаментна карта еднократното пътуване излиза двойно по-евтино, отколкото с билет - 50 ст.
 
Към момента има еднодневни и месечни превозни документи. Редовната цена на месечните абонаменти карти за всички линии е 50 лв., а само за една избрана линия – 23 лв. Има и карти, които се предлагат само за пътуване в метрото. За студенти, ученици, пенсионери и хора с увреждания се предлагат префренциални цени.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петя Славова

125
Още по темата: градски транспортбилет
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
95
0
 
0
 
! Отговори
МИШКА преди 8 години
Е,ДОБРЕ Е ,ЩОТО БЯХА КАЗАЛИ ,ЧЕ ЩЕ СКОЧИ НА 1.60 ЛВ. . СЕГА СМЕ ПО ДОВОЛНИ В СОФИЯ ,А МОЖЕ СЛЕД ЕДИН МЕСЕЦ И В ПРОВИНЦИЯТА . БЛАГОДАРИМ ВИ , ГЕРБ/БОКО/ .
94
1
 
3
 
! Отговори
дапа на запада преди 8 години
И защо ,да не се въвежда задължителна антитерористична застраховка?
93
1
 
4
 
! Отговори
матросчо преди 8 години
До матросчоМай, ке се повтори март 2013, гадно - гледам вчета в автобуса влизат нарушителите на държавната граница, ни билети, контрольори тук въобще не се качват, а да не говорим за етноса - значи пак на нашия гръб - Е ДО КОГА БЕ, КРЪВОПИЙЦИ.........
92
1
 
3
 
! Отговори
матросчо преди 8 години
На ви демокрация, тези от общината не разбират, че вече никои няма да си купи карта или билет, или поне 80%, най-много контрольорите да ги пердашат където ги видят - народа сега не плаща, а какво ли е да увеличават цената - нали тока, бензина поевтиня, защо не го намалиха билетчето, е га си тъпата работа......
91
1
 
1
 
! Отговори
1945 преди 8 години
Chestit national fest, Ellada!:-)
90
3
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До Защо?Съвсем нормално е при положение, че човек е предплатил карта за месец и повече да има сериозна отстъпка. Ползващите епизодично градски транспорт е нормално да плащат повече за всяко пътуване.
89
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До ПлевенЦена 40лв на месечната карта за една линия е твърдде висока, подобна цена би била що годе адекватна за карта за цялата мрежа.
88
2
 
1
 
! Отговори
vlady преди 8 години
Нормално е редовно ползващия предплатена услуга да плаща по-малко затова е редно картите особено дългосрочните да са по-изгодни от билетите. Трябва да има билети примерно 90 минути - 1.50лв, 60 минути - 1.20 лв, 30 минути - 80 ст и 15 минути - 30ст всичките с неограничени прекачвания.
87
1
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Градският транспорт в София преди години те возеше от една точка на града до друга точка, а не всяко качване на превозно средство да се счита за отделно пътуване, както е сега. Преди години си купуваш билет с прекачване от кондуктора (имаше такива тогава), а после го представяш на кондуктора на следващото превозно средство, който също го дупчеше на определено място. В Европа е така, там не си купуваш билет за еднократно качване в превозното средство, а билет, с който стигаш до целта на пътуванет
86
2
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Такива перфоратори останаха само в някои африкански държави и в България.Позор за великия ..
85
1
 
3
 
! Отговори
77777 преди 8 години
За другият вид пътници, които не ползват абонаментни карти, едно еднократно пътуване сега им струва 80 ст. с талони и 1 лев с билет, а сега искат да поскъпне на 1,20 лева за талоните и 1,60 лева за пътуване с билет. Може би повече от половината пътуващи нямат абонаментни карти за пътуване, но колко от тях дупчат билет. Всички знаем кои пътуват гратис и контрольорите не ги закачат. В Европа на тази цена може да пътуваш много повече като време и като разстояние - там не плащаш за единично пътуване
84
2
 
1
 
! Отговори
77777 преди 8 години
Пътуваш или не пътуваш в София плащаш. Един работещ човек, ако пътува с градския транспорт в София, ползва 1, 2 или 3 превозни средства за да стигне до работното си място. Очевидно е, че който ползва 1 превозно средство ще трябва да си купи месечна карта за една линия, която е 23 или 28 лева, а за метрото е 35 или 42 лева, а ако пътува с повече от едно превозно средство, си купува карта за всички линии - 50 или 60 лева. Това прави между 60 ст. и 1,20 лева за едно пътуване.
83
1
 
6
 
! Отговори
Истината преди 8 години
В момента пътуването с билети в София е може би най-скъпото в Европа. Разбира се трябва да се сравнява какво плащаш и какво получаваш. Примерно в Париж съм плащал за някакъв вид билет, но след това мога да пътувам с него, ако не се лъжа един час след първото му използване, като при това мога да мина много повече километри, отколкото в София. Ако извърша подобно пътуване в София, ще ми трябват няколко билета, т.е. в София е доста по-скъпо, отколкото в Париж.
82
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Всъщност предложението е за 1.60 за билет, а онези 10 талона, които бяха 8 лева, да станат 12 лева. При това най-нагло ми твърдят, че сега едно пътуване с карта било 44 ст. за надземен транспорт и 38 ст. за метрото!!! То това, че е лъжа, лъжа е, но мафията дето иска това увеличение може ли да ми обясни защо пътуващите с билети ще плащат пътуванията на тези с карта?! Няма логика. Иначе месечна карта за 60 лева и 44 ст. за едно пътуване, означава 136 пътувания за месец или 4,5 пътувания на ден!!!
81
1
 
14
 
! Отговори
ПЪТНИК преди 8 години
Изчакаха да минат изборите и се започна.А дали 8 г.заплатите и качеството на живот се повишиха?София е затънала в дългове и се чудят как да скубят хората.Да оставим настрана,че на държавните служители,МВР,военни и пр.ние,редовите граждани им плащаме картите.Ще вдигат цената-ще се увеличават гратисчиите.Ще плащам скъп билет,а едва успявам да се кача.От блъсканицата сутрин ми изчезна портмонето.А общинарите пътувът със служебни коли,ходят на екзотични командировки,разделят си премии и не им пука.
80
7
 
2
 
! Отговори
as преди 8 години
Може ли европейска столица с такива ниски цени на билет?
79
2
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Полицията мълчи. Защо не кажат, защо билет не можеш да платиш с карта. Само в брой.Май някой краде от билети.
78
2
 
13
 
! Отговори
СС преди 8 години
Горивата и петрола се сринаха, билетчето скача?! Защо, Фандъкова, защо?
77
2
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Бензина пада, автобусите мръсни,стари и развалени,но билета скоро ще стане златен.ЗАЩО ЗА ПОЛОВИН ВЕК НЕ РАЗКРИХА НИКОГА ПЕЧАТНИЦАТА ЗА ФАЛШИВИ БИЛЕТИ.
76
1
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
До Защо?Натресе ти ги печатницата в Костинброд, кой друг мислиш е гласувал за тях?
12345
Виж всички

Investor

Къде е мястото на ВЕИ в енергийния микс
Доверието на германските инвеститори се повишава на фона на икономическото възстановяване

BGONAIR

Григор Димитров се бори до последно, но загуби от Тейлър Фриц в Рим
ЦСКА внесе още 21 373 500 лв. за стадиона и базата в Панчарево

BLOOMBERGTV

Китай вероятно ще отвърне на удара след новите мита на САЩ за китайски електромобили
Катар ще "освободи" туристическия си сектор, за да удължи бума след Световното

GOL

За да няма картони! Много важно уточнение преди Евро 2024
Гришо взе сет на Фриц, но отпадна в Рим

AUTOMEDIA

Tesla Cybertruck премина реален краш-тест
Opel Frontera дебютира пред публика - вече са ясни и цените

TIALOTO

Крис Пайн разказва открито за борбата с акнето
Ван Хънт почете любимата си Хали Бери с гола снимка

PULS

Болест на Бехчет - понякога може да се вземе за херпес или дефицит на витамин В12
Поява на язвени лезии в устната кухина и гениталиите
При какви гъбични инфекции се използват противогъбични лекарства (антимикотици)?

AZ-JENATA

Кои са най-срещаните здравословни проблеми според зодията?
Как правилото 333 помага при тревожност

TEEN

След 3 деца: Джесика Симпсън е по-уверена от всякога!
Ето какво сподели тя
Ван Хънт показа Хали Бери гола на терасата
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |