Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Буферните паркинги на метрото – безплатни с карти

ЦГМ иска да въведе и таксуване за време, а не за возене

17 авг 2016 18:44,

Буферните паркинги на метрото – безплатни с карти

Снимка: архив Булфото

Буферните паркинги в столицата ще могат да бъдат използвани безплатно през целия ден само срещу абонаментна карта. Информация за свободните места в тях гражданите ще могат да намират на сайта на Центъра за градска мобилност (ЦГМ). Това заяви пред БНР изпълнителният директор на ЦГМ Христиан Петров.

"Идеята на буферните паркинги е да дойдем до метрото с автомобила си и да го оставим на паркинга. Ние не заплащаме за това, а автомобилът ни е пазен от служители на ЦГМ. След това ползваме метрото, връщаме се до "Цариградско шосе", качваме се на автомобила си и се прибираме вкъщи", обясни Петров.

Още по темата

Буферните паркинги празни, градинките – пълни

22 фев 2016 09:07

Нови цени за паркиране в буферните паркинги на метрото

31 яну 2013 20:38

Ползваме буферните паркинги само с карта за градския транспорт

27 авг 2012 09:45

122

Петров добави, че един от приоритетите на Центъра за градска мобилност е да се въведе уебплатформа, която да позволи на гражданите да пристигат много лесно от точка "А" до точка "Б". Удобството е човек да може да предвиди колко време ще му отнеме това. Той е убеден, че градският транспорт може да стане по-удобен от използването на кола в столицата.

Петров беше категоричен, че се събират повече приходи след поскъпването на билета за единично пътуване от 1 лев на 1,60 лева: "Повече приходи се събират от продажбата на абонаментни карти. Още от септември месец ще влязат в употреба новите автобуси, които са 110 на брой".

Друга насока, по която се работи, е изграждане на документация за стартиране на процедура по избор на изпълнител на интелигентна система за таксуване.

Тази система ще позволи човек с един билет да може да използва както подземния – метрото, така и наземния транспорт, което ще доведе до по-справедлива тарифна политика.

Изграждането на подобна интелигентна система за таксуване отнема минимум 18 месеца.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: метро буферни паркинги

Още от

Още от София

Сдружението на заведенията: "Спаси София" мрази бизнеса в столицата

Липса на градини в София: Защо 10 хиляди деца ежегодно остават вкъщи?

"Европа танцува" с послание за чиста природа

Градският транспорт като алтернатива за евтино и бързо придвижване

Над 600 хил. посетиха Фестивала на светлините LUNAR

Георгиев е категоричен: Промяната по "Патриарха" е незаконна

Къде в София няма да има вода на 14 май, вторник?

Новото паркиране било съгласувано със СДВР

Автомобил се заби в магазин за мебели

Верижна катастрофа в тунел "Люлин"

Новата организация на движение в центъра на София не е съгласувана със СДВР

Фандъкова: Нужно е стабилно управление, диалог и партньори

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Ami преди 7 години

преди 2 години имаше процедура за тикет система. Защо я спряхте ? Не можахте да набутате румънците от УТИ и системни комуникации ли?

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Хората имат метро от сто години , ама не ги е управлява 50 години ретроградна партия като БКП-БСП . Всичко , което се построи в София е благодарение на Борисов и Фандъкова .

! Отговори

vilenita преди 7 години

супер

! Отговори

Анонимен преди 7 години

До Анонимен 5В цивилизованите страни има метро от стотина години. Ако си мислиш, че да се строи метро е бързо и евтино - заповядай. Построй го ти. Колкото за гратиса ... такъв ти е манталитета. Крадлив ***.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

До Анонимен 4Аверче, няма такива неща дето решават проблемите на 100% и всички са щастливи. Номерът е да се правят множество и различни подобрения. Даже не знаещ срещу какво протестираш, но ревеш на моста. Метрото си е супер и стотици хиляди го ползват. По бързо и удобно е от всеки автобус.Особено за хората които живеят извън София, да паркират колата на удобно място и да отидат бързо на работа с метрото е несравнимо удобство. Няма как да го разбереш. Не ти стига акъла.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Ако бяхте направили метро като в цивилизованите държави може би щях да се замисля. А вашето кирливо, милото, не покрива и 50% от трасето на града. Удобно само за пътуване главно в района на центъра, а другите квартали да се оправят. Ами и вие се оправяйте със смешните си карти. Гратис завинаги!

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Колкото повече нововъведения, като "интелигентната система за таксуване" толкова по голяма корупция в общината и за гражданите по зле става...Мога да я сравня само с пръстовите отпечатъци на онзи с бягащия поглед. Да, с кола си остава в пъти по евтино, отколкото с билети, а и по удобно. Метрото не пести време, не пести и пари, а за много от софиянци е далечен и неудобен транспорт. Метрото не е панацея.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Паркинга на Бели Дунав определено се запълва на 90% винаги.

! Отговори

смЕх преди 7 години

Тия смешници от ЦГМ пак ме развеселиха с тАпите си идеи нима не знаят ,че %-та на тези които ползват само метрото е пренебрежимо малък и почти всеки ползва поне още някакъв вид транспорт за отиде и върне от работа. Цената на месечна карта за цялата градска мрежа ,ако не се лъжа е 60 лв. лично аз ползвам 4-ри превозни средства в едната посока . Сметката е проста пътуването с кола ми е незначително по-скъпо ,но спестяването на време и спокойствието при пътуването си заслужават.