Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Германия експериментира: Без "газ до дупка"

Промяната важи само за две отсечки и ще е временна

18 дек 2015 09:43,

Германия експериментира: Без "газ до дупка"

Снимка: архив Reuters

Югозападната германска провинция Баден-Вюртемберг, където се намират централите на "Porsche" и "Mercedes", въвежда ограничение на скоростта по две отсечки на магистрали, където в момента шофьорите могат да карат толкова бързо, колкото искат, предаде ДПА.

Няма общи ограничения за скоростта по две трети от мрежата на германските аутобани и досега магистралата А81 между Хегау и Бад Дюрхайм не бе регулирана.

Отсечката е известна с шофьорите, каращи с газ до дупка, които я използват, за да проверят скоростните параметри на новите си германски автомобили, пише БТА.

От май 2016 година шофьорите по 32-километровата отсечка по А81 и по отсечката от А96 между Ванген и Айтрах ще бъдат длъжни да вдигат до максимум 120 километра в час, съобщиха представители от службата по сигурност на провинция Баден-Вюртемберг.

Ограничението ще остане в сила четири години пробно. През този период ще бъде направено проучване, за да се види дали мярката води до намаляване на пътните инциденти и на емисиите като цяло.

Представители на пътните служби посочиха, че тези отсечки са избрани като типични за пътната мрежа.

Те уточниха, че това не е начало на бъдещо ограничение на скоростта по аутобаните, нещо, което нито един политик в следвоенна Германия не е успял да въведе.

Германският министър на транспорта Александър Добринт е против плана за въвеждане на тестово ограничение на скоростта. Има спекулации, че Берлин може да наложи вето на плана. Или пък гласоподавателите - в Баден-Вюртемберг ще има избори през март.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: германия магистрали ограничение на скоростта

Още от

Още от Свят

САЩ: Русия е изстреляла космическо оръжие миналата седмица

Пътници от ударения от турболенция самолет: Стана за миг, имаше кръв, багаж и вода навсякъде

Нидерландия забрани да се осиновяват деца от чужбина

Молдова подписа пакт с ЕС под носа на Русия

Лидерът на СИРИЗА и партньорът му вдигат сватба на остров Крит

Спира раздаването на храна в Рафах

Рейтингът на Джо Байдън падна до най-ниското си равнище за две години

Цената на сладоледа в Германия счупи исторически рекорд

Румънците ще пътуват само с лична карта до Турция

За 57% от българите най-полезен им е английският, за 10% - руският

"Код 9.2": Тайното подразделение на Украйна, което праща дронове с мини на руска територия

Лекарства от ново поколение: ще се разработват с помощ от ИИ

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

ив преди 8 години

Преди няколко години в 4 провинции въведоха ограничение(тогава наречено "пробно") и се видя драстично намаляване на катастрофите и жертвите. Незнам защо пак се опитват да разберат колко страни има триъгълника?!

! Отговори

dp преди 8 години

14 - До 12 - какво бих правил без гении като тебе да ми оценяват постовете.Написаното са факти. Опитай се да проумееш, че знам какво е магистрала и че имам навъртяни километри по немските аутобани (обикновено със 160-180) повече отколкото имам въобще в БГ.Ограничението по аутобан ринга около Кьолн е факт, не е трудно да го провериш и без да ходиш дотам в днешно време (видимо нямаш грамотността да го направиш).

! Отговори

dp преди 8 години

11- Край - много по-овчедушно изказване от твоето не може да се измисли.Хората искат по-бързи коли за да могат да ги карат и в нарушение на забраната.Всеки си прави сметката какви рискове поема и какви последици е готов да понесе,нарича се лична свобода.

! Отговори

dp преди 8 години

Преди има-няма 25 години като ограничиха на 100 по аутобан ринга около Кьолнвсички бяха против - но катастрофите намаляха драматично та остана.Не че някой кара със 100 там, ако караш със 100 в средната лента и от двете странище те разминават, но над 130-140 (масовата скорост по аутобаните в Германия) никой не кара.

! Отговори

Край преди 8 години

Лицемерието - можеш да си купиш кола която вдига двеста но нямаш право да караш с толкова. Всички би се решило с задължение на производителя да ограничи електронно скоростта на 140 примерно. И вече никой няма да нарушава максималната скорост. ЕС дреме- директива. Тогава обаче кой и за какво ще купи скъпа кола.

! Отговори

КАРАЧ НАКАЗВАЧ ПОРШЕ преди 8 години

на БАЦЕТО е 140 да довадат тук да тесват и да палят Поршетата 12 лева е паленето бензина е ДВА КИНТА нищо че барела е 20 ДОЛАРА

! Отговори

до: Odysseus преди 8 години

Газ до ламарината давали в този участък, но някой друг път!Точно там от 15 г. до сега винаги някой участък е в ремонт и има ограничение до 60 км/ч на някой места. В останалата част скоростта е ограничена до 120 км/ч. Има много полицаи, имат си стоянки и дебнат. Мога да ти ги кажа всичките. Крият се отстрани на аутобана на някое по-високо местенце, слагат камерата и гледат с бинокъл преминаващите. Ай си вдигнал малко повече и са след теб и те отбиват за глоба и проверка. Друг път не лъжи!

! Отговори

а преди 8 години

Като за германци 120 е малко, но 160 по щеше да им пасне. Така или иначе това е скоростта с която може да се движи безпроблемно(без да се напъва) съвременен автомобил с мощност 100к.с.

! Отговори

не е добре преди 8 години

1950 Автомобили без ASR,ESP,ABS мощност средно 40 коня.2016 всички възможни екстри за сигурност средна мощност 200 коня.1950 няма ограничение на скоростта,2016 ограничение 120 не е нормално.

! Отговори

Има защо! преди 8 години

Всички тия *** дето сега влизат в Германия, след няколко години ще имат достатъчно пари от помощите и ще започнат да карат коли. Ако не наложат ограничения на скоростта ще стане мазало! Всеки който е ходил в арабските страни знае как карат там. (правила за тях няма, всеки си кара както си иска)