IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 1

Как "Москвич"-ът се пребърна от обикновено возило в ретро икона


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
59
До 60
преди 2 месеца
Харесвам 7 Не харесвам 7
Че то и на западните коли трудно им се въртеше волана по това време, и те нямаха серво
отговор Сигнализирай
58
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 0
Продукцията на ВАЗ беше по-качествена (и по-скъпа) от тази на АЗЛК. Имаше и още по-нисък и евтин клас, Запорожец (ЗАЗ), приблизително на нивото на Трабант (но без "композитни" материали като картон).
отговор Сигнализирай
57
Бай Биле
преди 2 месеца
Харесвам 0 Не харесвам 0
До: анонимен58, Осмаците, седмаците и шестаците са с цял блок. Дванадесетака е с ризи, и няма какво да му се стърже на блока. Но моя единия дванадесетак смеси маслото с водата на 300 000км., и несъм се занимавал. Целунах го по капака за сбогом, и това беше. Другият е още пред нас, за радост на 2 котенца.
отговор Сигнализирай
56
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 5 Не харесвам 0
До: анонимен60 И кво кат си купил някви дараци на децата, през 60, 70, и 80 те години дори не съществува марката лексос, и кво сега с два дарака се пробваш да ни впечатлиш ли кво ли.
отговор Сигнализирай
55
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 5 Не харесвам 7
До: анонимен 51 Синът ми кара Лексус, а щерката - Камару с автоматични трансмисии. Като им показах съветски филм в който главния герой си счупи пръстите от въртене, те не питаха, това кадри след първата световна война ли са? Как да им обясня, че онова беше СССР през 60-70-80-те години на миналия век. Туш
отговор Сигнализирай
54
хъхъх
преди 2 месеца
Харесвам 10 Не харесвам 3
Страхотни бкклуци ама нали друго нямаше, няма и какво друго да се величае
отговор Сигнализирай
53
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 6
Истина е, че няма как да се сравняват автомобили отпреди 50 години със сегашните. Истина е също така, че на Москвича можеше лично да се извършиш почти всякакъв ремонт, без стъргането на двигателя. Проста, надеждна и здрава машинка, относително комфортна за времето си. Не можеше да вдига повече от 90-100 км/ч, но беше достатъчна да стигнеш от тук до там. Е, не е като сегашните лъскави гъзарии, дето като им се прецака някой датчик и си дотам.
отговор Сигнализирай
52
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 2
Да си купиш Москвич е все едно да се ожениш за maнaфuн. Потвърждавам колегата.
отговор Сигнализирай
51
Стефан
преди 2 месеца
Харесвам 11 Не харесвам 4
Този еднотонен *** и сандък никога нито е бил престиж комфорт и удобство Беше и си остана типично Руско ла-но нескопосано умряло недодялано и всичко останало негативно но не и автомобил копуваше се от немай къде
отговор Сигнализирай
50
анонимен
преди 2 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 1
На Брайтън Бийч през 1999 един руски ентусиаст въртя манивелата половин час, но двигателят на Москвича запали. Имаше и тукашни щатски екземпляри, които питаха от коя епоха иде автомобила?
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem