Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Chevrolet хвърли ръкавица на Porsche

Новият 10-степенен автомат бил по-бърз от кутията PDK

14 май 2016 18:04,

Снимка: Chevrolet

Германските производители от доста време оборудват своите модели с роботизирани скоростни кутии с 2 съединителя, като тези трансмисии се предлагат както на компактни модели, така и на най-мощните спортни коли. Една от тези трансмисия – PDK, използвана от Porsche, се счита за една от най-добрите и най-бързи при смяна на предавките, но вече има много сериозен конкурент.

От Chevrolet обявиха, че новият 10-степенен автомат Hydra-Matic, произведен от концерна General Motors, превъзхожда PDK трансмисията на Porsche. Скоростната кутия бе поставена на разполагащия с 640 к.с. Chevrolet Camaro ZL1, но при представянето на колата данни за трансмисията не бяха съобщени официално.

Сега от американския производител официално обявиха характеристиките на агрегата. Според шефа на проекта ZL1 – Аарън Линк, новата Hydra-Matic променя изцяло възможностите на автоматичните скоростни кутия, тъй като сменя предавките мълниеносно и превъзхожда трансмисията на Porsche.

Данните на GM сочат, че Hydra-Matic преминава от първа на втора скорост с 36% по-бързо от PDK. Превключването от втора на трета и от трета на четвърта предавка е съответно с 27 и 26% по-бързо.

Друго предимство на американския автомат е икономията на гориво. От GM твърдят, че при движение на 10-а предавка оборотите на двигателя са по-ниски от тези на Camaro с 8-степенен автомат. Освен това новата скоростна кутия достига по-бързо оптимален температурен режим на работа.

Още по темата четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Милиционерска кола бе атракцията на ретро парад

Ще има ли поскъпване на новите коли от 6 юли?

Готвят забрана за вноса у нас на твърде стари автомобили

Двигателят с вътрешно горене остава любим на германците

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Компетентен преди 7 години

До за 4Те вЪртолета не са го откраднали, а конструкторът му Игор Сикорски е избягал от СССР, докато другаря Сталин не е разстрелял, уморил от глад или пратил и него в концлагер иначе вЪртолет е можело да няма още известно време.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Туй нашенецът от всичко разбира, бе! Говори така авторитетно, като че ли е карал всичко на този свят, което струва над ?100000. Пък и знае да се присмива! Гениален е ***!5, въртолетът е създаден в САЩ от Игорь Сикорский, същият който прави самолета "Илья Муромец" - най-големия самолет през ПСВ. Никола Тесла е сърбин, както и създателката на теорията за относителността, първата жена на немския евреин Айнщайн. Нилс Бор е датчанин, Енрико Ферми - италианец и т.н. Хип-хип-ура-а!

! Отговори

Дървар преди 7 години

Повечето шевролети са дървета, тъй като в щатите не е нобходимо, да може да вземаш завои.Последните корвети обаче са доста добри дори в това отношение - не се дават дори на писта. Типичният корвет е около 100 пъти по-здрав от типичия чуплив порш, при доста сходна производителност.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Друго си е УАЗката. Дръжките за врати развиват от 0 до 100 за 0.312 секунди, стига да има някоя яка батка да я метне. Затова, за удобство на потребителя, са направени да се откачат, а не за някакви тривиални неща, като например да отваряр вратата... ;)

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Не пишете глупости!!Да сравнявате Chevrolet с Порше е все дно да сравнявате катър с антилопа.......

! Отговори

Борг Варнер преди 7 години

Само не са споменали от Джи Ем колко сложна и съответно колко по-скъпа е тяхната автоматична кутия която обичайно е планетарна с хидросъединител- генератор което я прави леле леле. Постижението на германците е направо за уважение.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Само от Лада ще са я откраднали тази кутия, мръсниците.........Лоши американци!