Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Депутатите с последна дума за ремонта на МиГ-29

Министерският съвет одобри споразумението с Полша

Обновена: 28 окт 2015 16:38 | 28 окт 2015 16:06, Веселина Йорданова

Депутатите с последна дума за ремонта на МиГ-29

Снимка: архив, БулФото

Министерският съвет одобри подписаното споразумение между България и Полша за логистична подкрепа за самолети МиГ-29 и предлага на Народното събрание да го ратифицира.

Още по темата

Русия може да оспори договора за МиГ-овете

22 окт 2015 19:27

217

Подписахме с Полша за модернизацията на МиГ-овете

22 окт 2015 14:08

Целта на споразумението е да осигури поддържането на летателната годност на самолетите от българските ВВС за охраната на въздушното пространство на страната и адекватното участие в изпълнението на задачите по „Air Policing“ като страна-членка на НАТО.

Предвижда се то да влезе в сила от датата на приключване на българските национални процедури по одобряването му, които изискват ратификация от Народното събрание.

Междуправителственото споразумение с Полша предвижда договорености за ремонт на шест двигателя, както и ползване на два полски двигателя за период от 2 години.

Договорената цена за ремонта е 1 023 000 евро на двигател, като транспортните разходи са за сметка на полската страна. Двата полски двигателя ще бъдат предоставени до 20 дни след влизане в сила на споразумението.

В документа се съдържат клаузи относно сроковете за извършване на ремонта, гаранциите за качеството му, начинът за решаване на спорове между двете страни и др.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Веселина Йорданова

Още по темата: Полша МиГ 29

Още от

Още от Общество

Смъртността от инсулт у нас - четири пъти по-висока от тази в Европа

КС отказа да отмени прекратяването на концесията за "Росенец"

БГ фирмите не използват приложения за електронен бизнес

Кирил Петков проговори за катастрофата, спира кампанията си

Захарова: Упровляващите в България се опитват да преформатират Деня на победата в Ден на Европа

Изложба "Петър Берон": 200 години от издаването на "Рибния буквар"

Човек загина при катастрофата с ескорта на Кирил Петков

Прекалено много сол в хляба - какви рискове крие за здравето ни?

Кола на НСО катастрофира, вътре е бил Кирил Петков, не е ранен

България ще произвежда свои дронове-камикадзета

Бистрица остава без лекар

Дъждът спира в петък, превалявания само на отделни места

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 8 години

да видим и друг пример сърбия получи 6 броя руски двигатели и заем за тях цените са 1към 1 с нашия договор с ПОЛША за същите бройки КАКВО СЕ ПОЛУЧИ в сърбия имаше ЕДНА АВАРИЯ и миговете им не летят от повече от година ВСЪЩНОСТ ТАМ НЯМАТ И ЕДИН ЛЕТЯШ САМОЛЕТ дори миг 21 КАРАТГО НА РАЗНИ ГАЛЕПИ ДЕТО СА КАТО ПИЛАТУСИТЕ ТУК

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Трябва си нови самолети. МиГовете са по на 30 години вече. Май това ще им е последното стягане.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

До Анонимен до 7 на ПОЛСКА МАШИНА СЕ ПАДАТ по минимум 120 летателни часа на година на руска 89 на година ТОВА Е ЗА 2013

! Отговори

Анонимен преди 8 години

До АнонименНе съм ги броил, но да предположим, че си прав. Колко километра полет са направили миговете в Полша и колко в Русия през това време?

! Отговори

Анонимен преди 8 години

До ттт да видим кой миг 29 падат от 2012 до сега 1 в Полша и 17 в русия

! Отговори

Анонимен преди 8 години

nqma da ima nikvi remonti nashte dupedavci se nahakaha oshte edin pat zdravo samo i samo da ugodqt na 4ernite maimuni ot usa .sega umiram ot kef rusiq qko dago nabie na prodajnite balgari ot bg parlamenta .skoro

! Отговори

ттт преди 8 години

Защо намесват НС? За да няма виновни, когато самолетите започнат да падат, без да са ударени ли?

! Отговори

Анонимен преди 8 години

ПОЛЯЦИТЕ ЩЕ СЕ СПРАВЯТ дори по добре от рашко ПРОБЛЕМА Е ЧЕ НИ ТРЯБВАТ НОВИ САМОЛЕТИ

! Отговори

Ало преди 8 години

Такова перчене на Русия е имало и при Стамболов и всички знаят как завърши! Връзките ни с Русия са исторически и е недалновидност те да се влошават-никой не печели от това .Дори сегашните ни задокеански приятели.Демокрацията също. Но кой ме чува и защо ли си губя времето с тези неща.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

EIIII DNES BG SVERITE Si infoto be levaci celuvashti usa ,KA4inski i polsha razvalqt vsi4ko svarzano s bg samoletite ehooooooooo

По-нови 12По-стари