Капитан Александър Калчев категоричен: Не става дума за саботаж от "Вежен"

Шведските власти конфискуваха кораб, за който се предполага, че е повредил оптичен кабел по дъното на Балтийско море. Задържаният плавателен съд е българският "Вежен" с осем български офицери на борда и 9 мианмарски моряци.

Капитан Александър Калчев, изпълнителен директор на Параходство "Български Морски Флот", даде брифинг за случая и е категоричен, че не става дума за саботаж.

"За инцидента в Балтийско море - скъсаният кабел между Готланд и Латвия. По информация, която имаме от борда на кораба - на 25 януари вечерта корабът е плавал в изключително лошо време, югозападни ветрове със сила над 25 метра в секунда. Образувала се е къса и доста висока вълна. В тъмната част на денонощието не е могъл да се извърши оглед на кораба”, каза кап. Калчев.

По думите му сутринта около 06.30 часа, когато вятърът е спаднал, екипажът е излязъл на палубата, за да огледа щетите. Тогава е установено, че котва е била изтекла, както казваме на морски език, очевидно е била влачена по дъното. Възможно е корабът да е причинил това скъсване, но в никакъв случай аз лично не допускам, че може да става дума за саботаж или друго действие, сподели още Калчев.

Той допълни, че екипажът се състои от 8 български граждани - офицерите и 9 граждани на Мианмар, които са изпълнителски състав. “Вчера корабът е подходен от шведсктата брегова охрана и е помолен да се насочи към техните териториални води, където в момента се намира. На борда на кораба са се качили въоръжени представители, които са се държали малко агресивно. Очакваме да започне инспекция на кораба, които да установят дали ние сме извършитиеля. Това трябва да се докаже", подчерта кап. Калчев.

Корабът е плавал за Южна Америка.

По информация на сайта "Морски трафик" "Вежен" плава под малтийски флаг и е пътувал от Швеция за Дания. Два дни преди инцидента, за който се предполага, че е саботаж, е тръгнал от руското пристанище Уст-Луга. Данните сочат, че по времето, в което е настъпила аварията, "Вежен" е плавал в района, но там е имало поне още един кораб. Шведската брегова охрана отказа да коментира кой е отговорен за повредата. По случая Стокхолм си сътрудничи с Латвия и НАТО, написа шведският премиер в Х.

В неделя латвийски военни докладваха, че в района на повредата са забелязани 2 плавателни съда.

Предполагаемата атака става по-малко от месец след като НАТО започна мисия в Балтийско море в отговор на множество повреди по подводни силови и оптични кабели. Предполага се, че отговорен за час от тях е т.нар. "сенчест флот" на Русия.