През юни '12 София ще има паркинг за 1300 автомобила

Струва ми се че някой хора си коментират ей така без да разбират някой неща само и само да се критикува някой без никакви аргументи.Нима през последните години сте живели много богато или пък някой е мислил за инфраструктура, а май много бързо забравихте децата от Могилино и за тях ли Бойко е виновен. Просто разберете, че хубавите неща стават бавно и постепенно, а за мен Борисов има волята и желанието да ги постигне отговор Сигнализирай

АЗ ПРЕДЛАГАМ ВСИ4КИ ДЕПУТАТИ ДА СЛЕЗАТ ОТ ДЪРЖАВНИТЕ -БЕЗПЛАТНИ-БРОНИРАНИ-СКЪПИ ЛИМОЗИНИ И ДА СЕ КА4АТ НА ВЕЛОСИПЕДИ И ТО ДА СИ ГИ КУПЯТ ,А НЕ БЕЗ ПАРИ ДЪРЖАВНИ.ТЕ ТОГАВА ДА НИ ДАВАТ АКЪЛ КАК НА КОЛЕЛО ДА СЕ КА4ВАМЕ.АИДЕ ДАИТЕ ПРИМЕР ВИЕ,А НЕ ВСИ4КО ВИ СЕ СЕРВИРА СУПЕР -ЛУКС БЕЗ ПАРИ И ВИЕ НИ У4ИТЕ.НАГЛИ БЕЗОГЛЕДНО НАГЛИ СЪЩЕСТВА ,ТО ТИКВИ ДЕ. отговор Сигнализирай

Rommel,веднага познах, че си от патрия герб! :))))))И ти като оня другия по долу...пък и като всичките ви лидери, говорите глупости и сами си им вярвате! :)))))"Инфрастуктурата е предпоставка за икономика, а не обратното"Т.е. икономиката не е предпоставка за магистрали?! Излиза, че колкото по силна е икономиката, толкова по малко магистрали ще има в държавата! Гениално!!!! Пък иначе, предпоставката аз я виждам по скоро в липса на корупция, в подкрепа към инвеститорите, в улеснения от страна на държавата, а не в съществуването на 2987 разрешителни и лицензионни режими, в прозрачни конкурси за обществени поръчки, в липсата протекции към Мишо бирата и Факойл, в предвидимост и стабилност на законодателството, а не в постоянната му промяна с всеки следващ управляващ, в липсата на ***-мераклии да правят национализация като волен... и много други подобни... Това ако го няма, ако ще да се опашем с магистрали от София до връх Мусала, файда няма! Инвеститорите ще продължат да се ослушват и да не се сещат, че съществуваме.... отговор Сигнализирай

Ромел, по принцип си прав, но има още доста трески за дялане. Паркинг 1300 автомобила 2012 е умряла работа защото до тогава ще има нови 100 000 само в София и нищо няма да реши. Решението е кръстовища на две нива + интелигентни светофари (с фотоклетки и да светят според движението). Скъпо ще кажеш, добре, но по-евтини ли са мръсния въздух и бензина? Друго велоалеи трябва да се строят ударно във всички посоки към центъра. Надлез Надежда например е приключение да минеш с колело,а са 100м. отговор Сигнализирай

RommelТи каква розова картинка описа, аз наистина започвам да се чудя в дали живеем в един и същи град. в Младост НЯМА ТРОТОАРИ, то няма улици, та за тротоари защо ли говорим? А тия велоалеи ще са като на свинче - звънче. Вместо да разширят бул. Ал. Малинов, дето е 24/7 задръстване по него, те ще асвалтират градинки и ще ги правят велоалеи (ако не направят велоалеи като в центъра - 2 ивици жълта боя). И к`во сигурно по велоалеята ще носят хляб ... особено при тия изорани пътища... отговор Сигнализирай