Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Автомобилният пазар в България – отново в крак с ЕС

Ръстът за април е 8,8%, този в Европа пък е 9,1%

13 май 2016 12:14,

Автомобилният пазар в България – отново в крак с ЕС

Снимка: Ройтерс

За пореден месец продажбите на нови автомобили в България се увеличават със сходен темп с тези в ЕС. От статистиката на ACEA става ясно, че през април българският пазар е нараснал с 8,8% спрямо март, а европейският - с 9,1%.

През изминалия месец в България са реализирани 2173 нови коли, докато през април 2015 година броят на автомобилите е бил 1998.

Резултатът за първите 4 месеца на година е 7572 продажби, или с 8,1% повече от същия период на миналата година.

Април е 32-ият пореден месец на ръст в ЕС. Броят на реализираните нови коли достига 1 273 733, което е с 9,1% по-добър резултат спрямо миналогодишния. Четиримесечието приключва с 5 094 026 продажби, или с 8,5% повече спрямо януари-април на 2015 година.

Любопитен факт, че увеличение записват абсолютно всички пазари в ЕС. Най-големият като обем - Германия, отбелязва 315 921 продажби за април и 1 107 345 за четиримесечието. Ръстът е съответно 8,4 и 5,6 на сто. Вторият най-голям пазар на нови автомобили в Европа продължава да бъде Великобритания, а в топ 5 попадат още Франция, Италия и Испания.

Най-голямо увеличение за месец април - цели 75,2%, отбелязва Кипър. Сериозен ръст от над 20 на сто е записан в Хърватия, Гърция, Полша и Испания.

Подробностите вижте в таблицата в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Милиционерска кола бе атракцията на ретро парад

Ще има ли поскъпване на новите коли от 6 юли?

Готвят забрана за вноса у нас на твърде стари автомобили

Двигателят с вътрешно горене остава любим на германците

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

az преди 7 години

купих си нов фиат и какво ...чаках само 7 месеца да ми го доставят, защото преди мен имаше само 840 заявки само за този модел от шоурум-а на Колумб .... смятай колко са от цяла БГ!

! Отговори

Анонимен преди 7 години

До 14:Много от тези хора в ИТ компании с "високи" за нашия стандарт заплати също го карат от месец за месец и въобще не са средна класа. Нагърбили се с безумни ипотеки за по 20-30 години, купили си нова кола с 5-годишен лизинг, обличат се с малко по-фенси дрешки, и това е. За два месеца ако им спрат доходите по някаква причина и са на улицата.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Реално погледнато непрестанно растат инвестициите от чужди компании, било то ИТ или други. Кадри се търсят постоянно. И аз си купих нов автомобил тази година, мои колеги- също. 30-50000 лв. не са проблем са хора с нормални за такива компании заплати. Въпросът е, че само такива хора си купуват нови коли, а средната класа е доста под това ниво. Че растат продажбите, растат, но само определени хора могат да си позволят този, за някои други, лукс.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Така е преди избори се пускат доста пари в икономиката и мит'ряла бърза да ги вложи в нещо лъскаво!

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Ех, горките бедни българи ;(

! Отговори

Горублянец преди 7 години

То и за мене 15 годишната барака дето си купих миналата година си е НОВ автомобил.

! Отговори

един друг преди 7 години

Все натякваме, че сме най-бедните, но в същото време сами признавате, че сме и най-корумпираните (нали така). И какво излиза, реално получаваме и харчим на равно с европейците (поне така излиза от статията), просто голяма част от парите ги получаваме на ръка от подкупи (и под друга форма) и минават през сивата икономика.

! Отговори

не ви ли писна преди 7 години

ДА ЛЪЖЕТЕ? ръст в продажбите ?на нови коли УТРЕ: ръст в продажбите на коли втора ръка и покачване на цените ...след 20 май: скок на цените на апартаментите .Ха престанете с тия платени глупости де ВСЕКИ МЕСЕЦ ПРЕДИ ЗАПЛАТИТЕ ГИ ПУСКАТЕ ЯВНО ИМА БАЛЪЦИ БАЯ ТУКАне вярвайте хора цените падат и още ще паднат -справка зап.европа

! Отговори

Анонимен преди 7 години

една дума за руския пазар не отронихте, ще се обидят руските ни братя

! Отговори

преди 7 години

Лоша новина за руските ***, населяващи този сайт...

! Отговори

Георги преди 7 години

Каква втора ръка? За нови автомобили се говори в статията. Аман от критикуващи по принцип.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

И всичко е втора и трета и пета ръка.