Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Мексико срещу Uber за равни права с такситата

Компанията ще плаща $100 годишно за лиценза на колите

9 юли 2015 21:19,

Мексико срещу Uber за равни права с такситата

Снимка: bgonair.bg

Шофьорите на Uber ще имат нужда от разрешителни, за да работят в град Мексико, а компанията ще трябва да плаща на местния транспортен фонд, сочи план на правителството на северно-американската страна. Това ще бъде първият подобен правилник за работа на услугата, оперираща посредством мобилно приложение.

Предложените регулации забраняват Uber и компании като нея да приемат плащания в брой от потребителите, като предлага предплатени планове.

Uber ще трябва да плаща на правителството около 100 долара годишно за лицензирането на всяко едно от превозните средства в нейната платформа и да дава около 1,5% от приходите си от този пазар на новосъздадения транспортен фонд, посочват още документите. Планът все още е в процес на договаряне и може да бъде променен, преди да бъде публикуван официално следващата седмица.

"Uber е щастлива да плаща таксите, които я поставят наравно с местните таксита", обяви говорителят на компанията Ана Паула Бланко. Тя обаче не коментира точните данни, преди да станат официални.

Uber навлезе в Мексико през 2013 г. и твърди, че има 300 000 клиенти там. Град Мексико е дом на около 140 хил. регистрирани таксита, а преди време шофьорите им протестираха срещу Uber и призоваха услугата да бъде забранена.

Фирмата се сблъсква с предизвикателства и в други части на Америка. Властите в Сао Пауло, най-големият град в Бразилия, гласуваха за забрана на Uber след протести на местните таксиметрови шофьори.

Вижте повече във видеото на bgonair.bg:

Гледайте още видео материали от "Свят" на bgonair.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: лиценз коли Bulgaria ON AIR Uber таксиметрови компании

Още от

Още от Свят

Глобалното затопляне влияе и на производството на авокадо

Силяновска увери: Ще използвам конституционното име на държавата

Олена Зеленска в Сърбия: Украинското наследство ще се настани в белградската библиотека

Ако Западът иска да се бие на фронта за Украйна, Русия е подготвена

Заместникът на Шойгу: Първо парите, жилищата и здравето на бойците от фронта

Урсула: Ако РСМ иска в Европа, да спазва споразуменията

Детската онкологична болница в Румъния ще приема и българчета

54% от младите българи заявяват, че ще гласуват на евровота

Русия бие по най-слабото място - Украйна няма войска за 1000 километра фронт

Гърция обвърза евробъдещето на РСМ със спазване на договорите

3000 евро бонус в Гърция за сигнал за фалшива касова бележка

Студен климат: РС Македония трудно ще започне преговори с ЕС

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Таксиджия преди 8 години

Юбер са опит на американците да направят таксиметров монопол в целия свят. Чиста борба за пазари, от 15 години работя като такси, плащам на такси компанията си около 30% от оборота си. Юбер взима подобен процент от шофьорите си, като избягва плащането на данъци и такси. В Б-я вече има няколко такси приложения от няколко години са. Най-добрите са Таксистарс, работят в над 20 града, от 1 Юли безкасово плащания с карти и всичко е законно и прозрачно.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Идеята на Uber е не да возят хората, а да свързват клиентите с шофьорите. Пример: Имам кола и искам да изкарам някой лев преди морето като шофьор за Uber. Използвам моята кола. Няма смисъл да плащам всички разходи за регистрация, ако искам само няколко дни да бъда шофьор.

! Отговори

Панталеев преди 8 години

До УзуновЗначи без пари става

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Щото не могат да си ги платят навсякъде. Особено в Европа.

! Отговори

Гецата преди 8 години

Просто не плащат такси и лицензи за превоз на пътници. Затова имат възможност да возят малко по-евтино.Лично за предимствата на Юбер са това че си плащаш с карта, съответно няма отговори от тива "Нямам да ти върна". Освен това знаеш точно колко км са изминати, защото маршрута го имаш на телефона.Не ги разбирам Юбер обаче - могат да си платят таксите и лицензите и да разбият всички таксита. Защо се скръндзят - не знам.

! Отговори

Флексо преди 8 години

Не са особено по-евтини, но са по-добри. Просто и обективно. Чиста кола, учтив човек, вместо кафяв темерут смърдящ на цигари. Това първо, второ - не даваш пари на ръка, съответно не се натъкваш на момента: "Еми, неа дребни, деведесе не моа да върна". Трето - тотално отсъствие на помпи и прочие пособия. Четвърто, даваш оценка на шофьора от Убер; ако тя стане прекалено ниска, не му разрешават да вози.Бакшишите могат само да подсмърчат от безсилие пред всички тези предимства.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Някой ще обясни ли с думи прости с какво е различна услугата на Юбер от такситата на улицата и защо са по евтини?