IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Проверяват маршрутките в София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

18
vlady
преди 14 години
Харесвам 12 Не харесвам 0
Автобусите по 76 не са лоши, по 78, 79, 118, 119, 120 и 310 пускат наистина скапаните автобуси - смърдящи на нафта и изгорели газове в целия салон икоаруси с оглушително рев на двигателя в целия салон, убийствено рязко тръгване и спиране. Също така икоарусите нямат кьорав вентилатор в салона, при O305G/Heuliez по 76 има принудителна вентилация макар и често неработеща.
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
Да проверят автобусите по линия 76.. Няма такива гробища, изключително любопитно ми е как не са се разпаднали още
отговор Сигнализирай
16
Choco
преди 14 години
Харесвам 16 Не харесвам 3
С нетърпение чакам да пуснат втория лъч на метрото + новите станции на първи лъч. Тогава за маршрутките и бакшишите ще настанат гладни времена. София може да заприлича на европейска столица. Надявам се и за другите градове да се помисли за по-разумен транспорт, защото и там живеят не малко хора. За да я няма тая емиграция към София е редно да има и скоростни влакове които да позволят на хората които идват на работа в столицата да предпочетат да пътуват 30 мин с влак от колкото 1 час в маршрутка.
отговор Сигнализирай
15
q
преди 14 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
до 10:това е направено с цел да си платиш на шофьора...като влезеш по средата и трябва да избуташ всички да си платиш и после обратно назад пак да ги избуташ...не случайно е това...когато купиха новите бусове на 27,29,16,1,6 итн се опитаха да ползват голямата врата,но се разпадна за 2-3 месеца...тия пежа и ситроени сглабяни в иран са вече по-зле от по-старите и малки бусове...
отговор Сигнализирай
14
Спекулират с нашата
преди 14 години
Харесвам 10 Не харесвам 1
БЕЗОПАСНОСТ !По-рано в маршрутките имаше повече места за седящи - затова пътуването беше по-удобно, особено с тези коли, в които шофьорите не взимаха правостоящи, защото, поне преди години, това беше забранено.Сега част от седалките са нарочно махнати, та да могат да се натъпчат като в консервена кутия повече стоящи. Не е ли забранено, бе?За да печелят повече, рискуват човек да се нарани или да си счупи кост дори не само в случай на катастрофа, а дори и при рязко спиране или потегляне!
отговор Сигнализирай
13
kioko
преди 14 години
Харесвам 10 Не харесвам 1
Аз си мислех, че никой вече не се вози в маршпутка. Последно се возих в 27, много заета линия преди години, и си бях сам. Шофера беше видимо недоволен от липсата на клиенти. Сами са си виновни, за толкова години никакъв прогрес, а напратив. Следва естствена смърт.
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 2 Не харесвам 3
Некой май не е платил където трябва... или сега се чуди на кой да плати, че идват избори...
отговор Сигнализирай
11
До 8
преди 14 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
Разбира се, че лоби ги защитава. Имаш ли представа колко се печели от маршрутките? Помниш ли колко години подред по линията на маршрутка 8 само един единствен шофьор даваше билетчета и останалите го взимаха на подбив? Сега уж повече водачи и по-често дават билети, ама кой следи и това ...
отговор Сигнализирай
10
Проверяват? Толкова
преди 14 години
Харесвам 12 Не харесвам 2
години не им ли направи впечатление, че на всяка маршрутка е неизползваема онази врата,през която всъщност би трябвало да се качват и да слизат пътниците. За да има повече място /та пътници да се возят и прави,което е абсолютно недопустимо в този тип коли/, въпросните врати са облепени с тиксо,а качването и слизането става през малката вратичка отпред - нито бременна жена може да я използва лесно,нито по-едър човек,нито е възможно да се пъхнеш оттам,ако едната ти ръка е заета с торба или с дете!
отговор Сигнализирай
9
anonimen
преди 14 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Нали щяха да ги спират?
отговор Сигнализирай
Новини