IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 3

Метрото вдига стандарта на живот, дава и работа на стотици


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
48
тоалетни
преди 9 години
Харесвам 16 Не харесвам 5
Хора пишете на имейла на Софийско метро за липсата на тоалетни, аз вече го направих няколко пъти. Колкото повече им бучим за това толкова повече има шанс да се задействат. Смешно е да няма тоалетни!!!
отговор Сигнализирай
47
vlady
преди 9 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
Потоците от Младост и Дружба както и Люлин, Надежда и Обеля към центъра сутрин и в обратна посока вечер надхвърлят 30 000 пътници на час в пик и обслужването им без метро е невъзможно - няма място за развитие на гъста мрежа градска железница в центъра.
отговор Сигнализирай
46
фалит
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 8
900 милиона евро похарчени и всеки ден по 10 милиона евро разходи и загуби. В центъра е претоварено докато в покрайните празно и на загуба.
отговор Сигнализирай
45
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 11 Не харесвам 2
Метрото по света вече се автоматизира, т.е. няма машинист и тук ще бъдат така новите линии, но с тази цена на билета доста хора се върнаха към колите си за съжалление, метрото не е лукс, а средство, но останалото куца, с метрото до мол-а, кафето, а не до реални произвеждащи фирми, като фабрики, производства и т.н. Инвестициите в БГ 80 % от ЕС, никакъв стимул за малкият бизнес, куп декларации, счето. за да те откажат, а това е начина да се увеличи заетостта.
отговор Сигнализирай
44
vlady
преди 9 години
Харесвам 13 Не харесвам 2
До АнонименСофия достига брой на населението и пътникопотоци за метро през 70-те години. Преди това трамвайният транспорт се е справял с основните пътникопотоци и не е имало смисъл да се проектира и строи метро.
отговор Сигнализирай
43
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 23 Не харесвам 2
Някой знае ли защо в метрото няма WC. Според мен това не е нормално.
отговор Сигнализирай
42
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 22 Не харесвам 4
От метрото не сме недпволни ама пък чак толкоз не сме се прехласнали. Няма столица в Европа без метро. Будапещенското и лондонското са първи метрополитени още от около 1880-та година. Ми крайно време беше и у нас да го има. А с какво ни вдига стандарта? Написахте го, за да видим какви герои са Герб ли? Е, не са. Пред кофите за *** вече има опашки от сутринта. А вчера даже двама роми се сбиха за една кофа. Българите го правят по-цивилизовано - не се бият, а се изчакват.
отговор Сигнализирай
41
ивчо
преди 9 години
Харесвам 15 Не харесвам 6
абе вс е чудесно, но на останслите 6 милиона в БГ кайво е помогнсло метрото *** в Габрово и Благоевград виж кви таралясници возят хората, стига с таз София, айде стига това високомерие столично...
отговор Сигнализирай
40
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 24 Не харесвам 7
Добре че по времето на комунизма беше подготвено всичко за метрото, че ако го бяха направили днешните експерти щеше да е пълна трагедия. Язък, че управляващите се мотат по чужбина, но нищо не виждат. Барселона не е столица, но да отидат да видят там какво е метро и как се организира гр.транспорт. Да видят също какви са пътищата в цялата страна до най-затънтеното село. Гола вода са тия нашите, добри са само в краденето.
отговор Сигнализирай
39
опетков
преди 9 години
Харесвам 14 Не харесвам 1
Някой знае ли дали метрото работи на загуба или на печалба. Никъде не се споменава това.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem