BGONAIR Live

Автобуси с номера 204 и 604 – гмеж и ужас


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

42
Сенегалец
преди 16 години
Харесвам 8 Не харесвам 9
Фирмата "Карат-С" е собственост на хора от провинцията и се получава така, че прованса извозва прованса. Разберете си се вие *** помежду си затова как ще се извозвате и не занимавайте хората с битовите си проблеми, които сами си генерирате със собствената си алчност и селяния.
отговор Сигнализирай
41
Анонимен
преди 16 години
Харесвам 14 Не харесвам 0
"гмеж" е остаряла дума в българския език. Означава тълпа, блъсканица, навалица, но при използването й ИМА ПРЕНЕБРЕЖИТЕЛЕН ПОДТЕКСТ. Произхода на думата е славянски. А за автобусите - Коя празна глава пусна по тези дълги линии 204 и 604 малки автобуси? Нито една от линиите не може да бъде облекчена от метрото. Чиято и да е главата - сигурно не пътува с обществен транспорт.
отговор Сигнализирай
40
вешин
преди 16 години
Харесвам 21 Не харесвам 2
НЯМА ДРУГА ЕВРОПЕЙСКА ДЪРЖАВА, В КОЯТО ХОРАТА ДА СЕ ТЪПЧАТ КАТО ЖИВОТНИ ПРИ 60 ГРАДУСА ТЕМПЕРАТУРА. МОЖЕ БИ САМО В СОМАЛИЯ Е СЪЩОТО КАТО ПРИ НАС... ИНАЧЕ В ЕВРОПА И ЗА ЖИВОТНИТЕ ИМА ПО-ДОБРИ УСЛОВИЯ ПРИ ТРАНСПОРТ, ЗАЩОТО ИНАЧЕ ЩЕ ИЗМРАТ ПРЕДИ ДА ПРИСТИГНАТ ДО СЪОТВЕТНОТО МЯСТО. НО НАЛИ В БЪЛГАРИЯ ЗА ОБИКНОВЕНИТЕ ХОРА НА НИКОЙ НЕ МУ ПУКА, ДАЖЕ И НА САМИТЕ ТЯХ НЕ ИМ ПУКА ЗА СЕБЕ СИ...
отговор Сигнализирай
39
lory
преди 16 години
Харесвам 9 Не харесвам 2
До АзПротиворечиш си :) 1-во имаш хубава работа, но ходиш по интервюта. Пък и познавач се извъди, как позна, че са все от провинцията? Или баба ти ти е разправяла как се държат по провинцията :)))2-ро като малък ти се е струвало, че е идеална столица, но в колко столици си бил на тези години :))) Май просто се правиш на много отворен, но не си :|
отговор Сигнализирай
38
Прованс
преди 16 години
Харесвам 0 Не харесвам 2
абсолютно си прав
отговор Сигнализирай
37
ПЪТНИК
преди 16 години
Харесвам 16 Не харесвам 3
ФИРМА КАРАТ С СПЕЧЕЛИ КОНКУРСА ЗА ЛИНИЯ 204 С ГОЛЕМИ СЪЧЛЕНЕНИ АВТОБУСИ. В НАЧАЛОТО ПО ЛИНИЯТА СЕ ДВИЖЕХА ПРЕДИМНО ГОЛЕМИ КОЛИ , НО ОТ 1-2 МЕСЕЦА СЕ ПУСКАТ САМО МАЛКИ АВТОБУСИ И ПЪТУВАНЕТО Е ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ТРУДНО. РАЗХОДИТЕ НА МАЛКИТЕ АВТОБУСИ СА ЗНАЧИТЕЛНО ПО-МАЛКИ ОТ ТЕЗИ НА ГОЛЕМИТЕ И КАРАТ С РЕАЛИЗИРА ПО-ГОЛЕМИ ПЕЧАЛБ ОТ ВСИЧКО ТОВА СТРАДАМЕ НИЕ ПЪТНИЦИТЕ ,НО КЪДЕ Е ОБЩИНСКОТО РЪКОВОДСТВО , ЗАЩО ТО НЕ РЕАГИРА НА ТОВА БЕЗОБРАЗИЕ. СИГУРНО ПАК СЕ ВЪРТИ ДАЛАВЕРКА- КУЧЕ ВЛАЧИ РЕИС И СЛЕДИ НЯМА.
отговор Сигнализирай
36
Хахахах
преди 16 години
Харесвам 9 Не харесвам 7
На тоя пък му взели хляба. На нас пък ни изкупихте земята и дойдохте на село да правите ***. Ай да не спорим кой повече вреди. Щото ти ако си кадърен няма да ти вземат хляба, ама аз не мога след всеки гражданин да ходя да му показвам къде се изхвърлят отпадъците. И по-длу са написали - няма значение кой къде е роден, а кой как е възпитан. Или и ти си като онзи софиянец, за който всички са селяни, но си има село и живее в Захарна фабрика в красива панелка.
отговор Сигнализирай
35
Иван
преди 16 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
Уточним, бе, ***!
отговор Сигнализирай
34
Иво
преди 16 години
Харесвам 2 Не харесвам 8
Сабирам пари да си купа нова кола - ама изкам нещо луксозно и шикарско - примерно пежо 206 да не патувам вече с автобуса до Дружба 2.
отговор Сигнализирай
33
Хахахах
преди 16 години
Харесвам 15 Не харесвам 6
Махни минусите. Аз не съм видял пенсионер да дошъл в София. Но за сметка на това в градския транспорт се возят стари столичани, предимно чичовци и лели на прилична възраст, непознали все още банята. Щото аз в 280 не помня да ми е миришело на пор. А оня с климатиците, дето живее в центъра в 200 квадрата - мирищещи на пръст кооперации, без паркоместа, без двор, прашни и шумни, прозорците им не делят от фасадата от мръсотия - хвалба! Айде успокойте се малко и четете повече история.
отговор Сигнализирай
Новини