За първото полугодие на 2014 г. пътниците, преминали през Летище София са 1 838 148, или с 200 000 повече в сравнение със същия период на миналата година, съобщиха от летището.
Ръст от 11 на сто на годишна база бележи пътникопотокът по редовни международни линии. Това се дължи както на новите дестинации, добавени към полетното разписание на Летище София, така и на по-голямата честота на полетите по голяма част от обслужваните маршрути.
Повече обслужени пътници на Летище София за периода на първите шест месеца на 2014 г. отчитат почти всички
авиокомпании, извършващи редовни полети, като двуцифрен ръст се наблюдава при България Ер, Wizz Air, Air Berlin, Lufthansa, easyJet, Turkish Airlines, LOT и AlItalia.
Общо 71 422 са пътниците по вътрешните редовни линии от София до Варна и Бургас /минус 8 процента/ за първото полугодие на 2014 г. Броят на организираните туристи, преминали през Летище София за същия период, се запазва на нивото от миналата година.
През първите шест месеца на 2014 г. на Летище София са излетели и кацнали общо 20 506 самолета, което представлява ръст от 4,3 на сто на годишна база. С 10 процента повече полети са извършени по редовни международни линии - резултат от новите дестинации в полетното разписание и увеличените седмични честоти. По вътрешните линии е отчетен спад от 8 на сто за първото полугодие на 2014 г. спрямо миналата година, докато организираните чартърни полети остават на миналогодишното ниво.
По-малко специализирани товарни превози са извършени през разглеждания период в резултат от редуцираната полетна програма на карго интеграторите.
Увеличение от 4,5 на сто на обработените пощенски пратки на Летище София сочат данните за първата половина на 2014 г. спрямосъответния предходен период. Общият обем на обработените товари и поща е 8 421 тона. С 2 процента са нараснали товарите, превозени по редовни международни линии.
Най-предпочитани дестинации за първото полугодие на 2014 г. са Лондон, Виена, Рим, Милано, Берлин.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Кадър на деня за 28 май
S&P 500 и Nasdaq затвориха с нови рекорди след възход в технологичния сектор
В бъдеще дълбоките технологии ще определят диетите и персонализираното хранене
Френската Mistral ще внедрява AI в производството чрез сделки с Airbus и BMW
Anthropic изпревари OpenAI като най-високо оценения стартъп за изкуствен интелект
Трикове да живеем стилно в малко пространство
Ретинол за тяло е новият хит в грижата за кожата
Късмет и финансови успехи за 4 зодии в началото на юни
Приеха новия правилник в НС: Без ваканция за депутатите по време на предизоборна кампания
Късна емисия
Спортът по телевизията днес, 29 май
Мачовете по телевизията днес, 29 май
Мондиал 2002: Бразилия надви Германия на финала и спечели пета титла
Фани Щолар
Цецо Найденов се изгаври с Турицов: Успех, Майсторе! Не я мисли онази дузпа…
Ще уволнят ли Христо Янев? ЦСКА влиза във възможен порочен кръг
Дневен хороскоп за 29 май, петък
3 зодии привличат късмет и пари след 1 юни 2026
5 забрани за Черешова задушница
Ендокринолог: Стомахът реагира при проблем с щитовидната жлеза
Рани, изгаряния и диабетно стъпало: кога е подходящ KAdermin спрей с антимикробна защита?
Изберете пеперуда и вижте какъв късмет ви очаква през юни
Няма публична статистика за имотите в "режим на търпимост" във Варна като на Баба Алино, но са хиляди
Списание "Ролинг стоун" за DARA: България има поп звезда, която е по-стойностна от италианските
От началото на годината бензинът е поскъпнал с близо 21%
ООН: Глобалните температури се очаква да достигнат рекордни нива до 2030 г.
С 6,7% намалява броят на пътувалите българи през първото тримесечие на 2026 г.
Тръмп заплашва всеки 11-ти човек на света
Колко висок е Еверест? Измерванията през годините и умишлените корекции
Virgin Galactic връща VSS Unity в небето за подготовка на пилоти
Минерален пръстен на Марс доказва съществуването на древен океан
Откриха нов гигантски вирус, който не се вписва в дървото на живота
Учени с тревожна прогноза: Човечеството може да намалее наполовина до 2064 г.
Слънцето може да „счупи“ светофарите: Как магнитните бури застрашават влаковете