IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 0

Румен Йовчев: Потъването на АМ Тракия продължава


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
297
Гуми и Джанти
преди 15 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
Тази отсечка май не беше от евтините. др. Серж да каже. И изобщо, не цената е виновна за ниското качество, а хайдутлъка и безхаберието, което се шири сред възлагащи, изпълняващи и контролиращи.
отговор Сигнализирай
296
ДО ВОЛЕН СИДЕРОВ-26
преди 15 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
...и как ще стане това Воленчо,нали знаеш лафа - късно е либе за ***...отдавна е изтекъл давностние срок на половината неща за които говориш, дори за убийство давностния срок е 15 години, а за дънъчни престъплени е само 7 години....та как ще стане това. или и ти ги плещиш като Бойко, та да ти вярват само ***.
отговор Сигнализирай
295
до КАТ
преди 15 години
Харесвам 1 Не харесвам 2
ненормалник такъв, снимката е точно на 202 километър, малко преди колелото на Ст.Загора.ако беше пътувал по този маршрут щеше да си прилопал в нея - ама ти на село да си седиш, та насело...
отговор Сигнализирай
294
КАТ
преди 15 години
Харесвам 2 Не харесвам 2
Ало dnes.bg! това на снимката не е отсечката Оризово-Ст.Загора!!!Дупката е на 98 км. в посока София-Пловдив равния участък...
отговор Сигнализирай
293
Бай Асан
преди 15 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
То освен цената се гледа и гаранцията!!!ама кът е голем рушвета гаранцията не се гледа!!!
отговор Сигнализирай
292
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
В Австрия, Белгия и Швейцария магистралите се правят със съвсем различен материал - консолид, който е по-евтин, по-здрав, полага се на много по-малка дълбочина и е с 50 години гаранция.. но като се опита да пробие у нас хората с дълбоките джобове скочиха.. Ето ни сега магистрали, за които ще плащаме ..доживот
отговор Сигнализирай
291
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
Интересно ми е само когато се строеше на високи цени какво качество излизаше? Никаква връзка няма между цена и качество!!! Качеството зависи единствено от предварителните изисквания и контрола на обекта по време на строеж!!!
отговор Сигнализирай
290
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 18 Не харесвам 0
В Австрия магистралите се полагат върху бетонни панели, така няма как да пропадне настилката. Тука наш'те ударят един ред чакъл и отгоре полагат асфалта.. Еми как няма да има дупки, неравности и пропадания ......Продължавам да се чудя обаче - наш'те ли са толкова некадърни или го правят нарочно, за да имат доживотна работа по пътните ремонти ...
отговор Сигнализирай
289
Лаура
преди 15 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
Абсолютна истина-колкото по ниски са цените,толкова качестово е по ниско.Не може да се иска с трици маймуни да се ловят.И това важи не само за магистралите,валидно е за всуички търгове при които има наддаване,кой ще предложи по ниска цена.......ето резултата е на лице и тепърва ще берем плодовете от тези безумни търгове.
отговор Сигнализирай
288
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Така е... икономии...
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem