Престараха се: Асфалт и по релсите на "Стамболийски"

и аз бях на булеварда и видях, че не минават трамваи, а работници чистят релсите с едни шумни машини. дайте дега сериозно, не може единия ден да излезеш и да се биеш по гърдите колко хубав ремонт си направил на 500 метрова отсечка, а на другия ден по нея да не могат да минават трамваи и задръстването да става все по-непоносимо! Да ли се плаща на хора за да пишат срещу Бойко незнам, жалко ще е ако е така. Дали и младите гербери напълно заради убежденията (неясно в какво точно, аз не съм видял програма на ГЕРБ) поплъваха като отвързани онези бланки за уволнение на правитлеството и това незнам, ама крайно вереме е да осъзнаем, че докато не спрем да виждаме с отворени очи събитията, то нещата ще ставата все по-зле и не всяко оплакване ще може да се опрвадае с дадени 10 лева за него. Бойко има място в политиката, и такъв глас е необходим, все пак донякъде е глас народен, но не на такива водещи позиции. Вес пак само с надъхване не става, трябва и работа да се свърши. Поне малко отговор Сигнализирай

Няма провокация, няма лъжа. Там живея, релсите с някакви машини около тях режат асфалта, че няма къде да се пъхне външната част на колелото на трамвая. Ама така като се загледах - не знам дали има друг начин да се асфалтира плътно до релсите?!?! Май така е по-добре, плътно асфалт до релсата, и после с една режеща машина се прави един канал 2 см, става доста красиво - нема дупка, нема линия - всичко е на 1 ниво. отговор Сигнализирай

Преди 15 мин. минах от там и няма никакво задръстване. Стига са давали невярна информация. отговор Сигнализирай

Ето отново прословутата ниска производителност на труда! Само не ми казвайте че работниците са виновни! Защото като кажат по телевизията че заплатите са ни най-ниски защото има ниска производителност, обикновените хора едва ли не трябва да се чувстват виновни за МЪРЗЕЛА на ръководните си кадри и за СКЪПЕРНИЧЕСТВОТО на собствениците за иновации. отговор Сигнализирай

... когато градът е тип "социалистическа гордост". Явно и в най-светлите си мечти, строителите на комунизма не са допускали, че това би означавало всеки да има автомобил. Затова уличките са тесни, паркинги няма, а сградите не са строени с гаражи на по няколко подземни и надземни нива.Та в тази ситуация как един кмет, па бил той съчетание от Айнщайн и Шварценегер да го оправи? Как? Аз ако бях, щях да забраня движението. Тогава улиците щяха да са пусти, въздухът чист, а софианци - с атлетични фигури.Това устройва ли те? Ако да - веднага се кандидатирам за кмет. отговор Сигнализирай