Брюксел даде Меркел на съд заради пътна такса
Снимка: архив, Reuters
|
Европейската комисия даде Германия на съд заради приемането на закон, който предвижда въвеждането на пътна такса в страната, ощетяваща чуждестранните автомобилисти.
Според Брюксел така, както е приет законът, той ще се прилага само срещу автомобилите и камионите с чуждестранна регистрация, докато тези с германски номера практически няма да плащат нищо. Формално пътната такса е записана като всеобща, но превозните средства с германска регистрация ще получават приспадане на данъците в размера на пътната такса.
След 2 години кореспонденция между Брюксел и Берлин Европейската комисия реши да подаде съдебен иск срещу Германия за нарушаване на европейското право, което дава равни права на всички европейски граждани независимо от тяхната националност и гарантира свободното движение на хора и товари.
След като беше алармирана от превозвачите Еврокомисията реагира и на предвидените в закона нови винетки. Тези, които са със срок под една година и се купуват основно от транзитно преминаващите, според Брюксел са твърде високи и в някои случаи неотговарящи на разходите за поддръжката на германските пътища.
Законът е приет от Бундестага през юни 2015 г., но още не е влязъл в сила.
Европейският съюз на превозвачите атакува Комисията преди 2 г. с доказателства, че автомобилният транспорт ще стане нерентабилен, особено в съседните на Германия държави, ако таксата се въведе, тъй като страната е задължителна част от маршрутите на товарните превозни средства от всички направления.
В момента движението по магистралите в Германия е безплатно за автомобилите с чужда регистрация, а тези с местни номера плащат за поддръжката на пътната мрежа чрез годишен пътен данък.
Това е вторият път, в който Еврокомисията съди Берлин заради пътните такси. През 1990 г. европейският съд обяви за незакономерни плановете на властите да обложат чуждестранните автомобили и законът беше оттеглен.
Европейското право позволява на страните членки сами да решават дали да облагат камионите и леките коли, но ако такива такси бъдат въведени, то те трябва да са еднакви за превозните средства с местна регистрация и за тези, които имат номера от друга членка на ЕС. Предпочитаният подход от Брюксел по отношение на пътните такси е те да не бъдат еднакви за всички участници на пътя и обвързани с времето, а да зависят от изминатото разстояние.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Работодателите у нас остават колебливи за наемане на нови служители през лятото 
Къде се срещат пътищата на науката и технологичните решения за бизнеса с финансирането? 
„Главболгарстрой" започва работа по разширение на рафинерията за катодна мед на „Аурубис“ 
Очакванията на потребителите за инфлацията в еврозоната са се понижили през март 
Макрон: Монетарната политика трябва да гледа отвъд инфлацията 
Разрастващите се конфликти са риск за развитието на ядрената енергетика 
Stifel: Макро средата за M&A се подобрява 
Йенс Столтенберг обвини Китай, че поддържа военизираната икономика на Русия 
Гъбари и берачи на плодове недоволстват от промени в Закона за доходите на физически лица 
Нова арт инсталация на мястото на бившия мавзолей в София 
Разказ от първо лице за ядрената катастрофа в Чернобил 
Забраниха рекламата на хазартни игри в медиите 
Атлетико Мадрид дава нов договор на Аксел Витсел 
Азар каза защо взе тежкото решение 
Анди Руиз иска трилогия с Антъни Джошуа 
Майкъла съсипа ЦСКА и Левски пред Gol.bg: Ще гледат как Лудогорец печели милиони от ШЛ 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |