IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 0

Преди 34 г. последният Трабант слиза от поточната линия, но още е скъп на Германия


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
27
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 2 Не харесвам 2
До 32 Кви укили бе кумънист прогнили. За вски що годе просветен знаеше, че Застава бяха италиански коли бе, ***. Поляците и те произвеждаха коли но не променя ха името, а си го оставиха ФИАТ. Това не са други коли, това са Западни модели произвеждани в социалистически държави. Дачията и тя, не румънско творение?
отговор Сигнализирай
26
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 7 Не харесвам 2
Видеме ги тия коли от развития социализъм, всичките катастрофираха , коги се удариха със западната капиталистическа гнила автоиндустрия.
отговор Сигнализирай
25
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 1
До 31Застава нито си виждал нито си чувал. имаше две такива пред блока)))А,ти явно не си чувал, че Югославските" Zastava"произвеждани от 1953г.са абсолютни копия на различните модели Fiat А, през 2008 год. Fiat купиха заводите в Крагуевац.
отговор Сигнализирай
24
До 23
преди 1 месец
Харесвам 2 Не харесвам 1
Ами сега каква кола караш дето те лъжат че баба я ползвала да ходи до аптеката и всичко на 160 хил км а тя на, 560 хиляди
отговор Сигнализирай
23
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 7 Не харесвам 5
Жалка работа сте част от българите. Тея трабанти бяха най-скапаните коли, ако изобщо може да се нарекат такива. А хората ги купуваха защото нямаше какво друго. Функционално неграмотния българин отново и отново смесва носталгията по отминалата си младост с недъгавите продукти на комунизма.
отговор Сигнализирай
22
До20
преди 1 месец
Харесвам 8 Не харесвам 2
И не само германците и българите въздишат по хубавия живот по бай Тошово време спокойно работа бол напуснеш в петък и понеделник си вече на друга, работа хората, усмихнати селата пълни с хора сега, все едно чума е минала през тях събирахме се селските и градските деца лятото като ходихме при баба и дядо
отговор Сигнализирай
21
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 5 Не харесвам 6
До: анонимен Ами ФРГ плати сигурно към трилион евро помощи към източна Германия от 1989 насам. Всеки човек в Западна Германия плащаше допълнителен данък солидарност. Този данък съществува и до днес, но вече е само за хора с високи доходи. А резултатът от тези помощи е нулев. Вирусът на комунизма оставя трайни увреждания на менталитета.
отговор Сигнализирай
20
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 2 Не харесвам 5
Лада разбирам, ама такива кашони като трабант и Москвич си бяха направени за kлoшapuтe да могат уж и те да карат кола някаква по-достъпна уж
отговор Сигнализирай
19
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 1
До: анонимен 16 - Пич е свестен, уверен в себе си мъж, който помага на по-слабите.
отговор Сигнализирай
18
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 0
В Канада най-големите *** са американските и корейските автомобили.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem