IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 126

Хората на Костов ще ни спасят от ужасния трафик в София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
51
Антон
преди 15 години
Харесвам 10 Не харесвам 4
Идеите са добри, но не е нужна инженерната мисъл на ДСБ - аз например съм се сетил за тези неща отдавна - сигурен съм че и някой, който има глас в управлението се е сетил по-рано, но защо ли изведнъж всички започнаха да дават идеи ? Защо 20 години никой не даваше идеи, а само крадоха ? Страх ли ги хвана сега, че станаха много идейни или си подготвят почвата пак да крадат след време ?
отговор Сигнализирай
50
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 9 Не харесвам 7
ох,колко пъти хората на костов ни спасяваха че все спасени ходим.те да вземат най-после да го разследват костов какво е правил та наистина да се спасим от него.
отговор Сигнализирай
49
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 9 Не харесвам 2
Всеки пише мерки и планове, а никой не говори откъде ще дойдат парите!Проблеми с трафика няма само в София!
отговор Сигнализирай
48
Gohan
преди 15 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
До 47Да това е така. Но мога да ти дам пример с моя личен опит. Използвах градския транспорт няколко години и кавко получавах - закъснения от сорта на 40-80минути в пиковите часове, блъсканица, загубено време, нерви. Сега ходя с кола до работа, обикновено пътувам сам и съм в пъти по доволен. Ако градския транспорт се подобри ще спра да използвам колата, но докато това не стане - колата е най - доброто решение
отговор Сигнализирай
47
AcOrP
преди 15 години
Харесвам 1 Не харесвам 2
?Не разбират ли,че БУС лентите само и единствено влошават движението и засилват проблема с трафика.На Булеварди като цариградско където има 3 ленти в посока ако приемем,че в 1 лента могат да преминат 60 коли в минута то 3 ленти за 180, правим едната лента само за автобуси. И се получава,че имаме 3 ленти с по 60 коли всяка, понеже има бус лента 60 коли трябва да се престроят в другите две , и се получават 3 блокирани ленти и чакащ автобус(включването на ситняково)
отговор Сигнализирай
46
Петра
преди 15 години
Харесвам 4 Не харесвам 2
Имаш парво - инженерно е решението ти. А може и да се облекчи и допълнително. Като повечето хора не се мъкнат с колите си всеки ден, по кръстовищата, ами си навлече костюма, качи се в тролейбуса, трамвая или рейса и отиде на работа. Ако няма багаж или не са повече хора в колите, за какво да се пали кола? Но е въпрос на самосъзнание. Тук вече всеки сам решава. А и ако повечето хорас е возят, в градски транспорт, може да се смъкне цената на билетите и картите. Е, това също е стимул и калкулация.
отговор Сигнализирай
45
khh
преди 15 години
Харесвам 4 Не харесвам 2
МНОГО СЪГЛАСЕН С 45!!!
отговор Сигнализирай
44
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 19 Не харесвам 2
да се строят детелини и пътища на няколко нива!обаче дали бай *** може да строи такива неща ?навремето изгонихме нашите инженери,които сега строят мостове и съоръжения в Германия, а сега у нас няма кой да запълни дупките.смешна равносметка,но истина!
отговор Сигнализирай
43
Od
преди 15 години
Харесвам 11 Не харесвам 7
Време е Костов да поеме излизането от кризата.Волфганг Шойбле пък да поеме Гърция и да избие на мързеливите гърци социализма през носа.
отговор Сигнализирай
42
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 0 Не харесвам 2
Kupuvaite idei.Problema s parkiraneto i globite triabva da sa izcialo na kmetstvoto.Kragovoto dvijenie na krastovishta oblekchava minimum s 40% koeto nikak ne e malko. Ikonomichno i praktichno.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem