IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Реформи в БДЖ: 2000 души на улицата. Веднага!


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

321
hmmmm
преди 14 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
Малко като ЕВН и ЧЕЗ- вместо да осъвременят електроподаването те използват 40 годишни системи, а инвестират в нови джипове и това се признава от държавата. БДЖ по същата логика купува третокласни влакове на по 10,15 години и наричат това качествен транспорт....
отговор Сигнализирай
320
ан
преди 14 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
СЕГА МОЖЕ ПАК ДА ХОДЯТ ДА СКАЧАТ ДА РИПАТ. И ДА ВИКАТ ДЕМОКРАЦИЯЯЯЯЯЯ СВОБОДАААА. ФАНИМЕ ЗА КУ.ААААААААА. ТАКАЕ КОГАТО ИМА ТЪПО ДОПОТОПНО ПЛЕМЕ. ЩЕ ВИ УНИЩОЖАВАТ ДОКОГАТОСИ ИСКАТ. ТЕСА ВИСШАТА РАСА ИЗВЪН ЗЕМНИ А ВСИЧКИ ОСТАНАЛИ СА ПЪЛЗЯЩИ ТВАРИ. КОГАТО ПРЕДИ 21 ГОДИНИ КАЗВАХ НА МНОГО НАРОД ЧЕ УНИЩОЖЕНИЕТО ЩЕЕ СТРАШНО. ТЕ МИ СЕ СМЕЕХА И МИ СЕ ПОДИГРАВАХА. КАЗВАХА МИ ЧЕ СЪМ ЛУД ЗА ВРЪЗВАНЕ. САМОЧЕ СЕГА НЕЗНАМ КОЙ Е ЛУДИЯ ЗА ВРЪЗВАНЕ. ПРОДЪЛЖАВАЙТЕ ДА ГЛАСУВАТЕ ЗА ДА МОЖЕ ДА ВИ Е.ЪТ ПО ЯКО.
отговор Сигнализирай
319
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 16 Не харесвам 1
Никъде по света няма печеливши държавни железници...Те имат социална функция,да може да са достъпни за всеки...Просто отдавна задминахме Маргарет Тачър...И колко влака още ще съкратят,те и без това са на предела като интервал на движение?Време е за национален протрест!!!
отговор Сигнализирай
318
horus
преди 14 години
Харесвам 2 Не харесвам 5
Golden Eagle, не знам дали сте ходи ли в чужбина - аз специално съм бил в Япония, държава в която железниците са на особена почит. Хайде да сравним обслужването там и обслужването в БДЖ. За уточнение-не е само един кондутор - 99 % от служителите в БДЖ имат подобно отношение към пътниците т.е към тези от които зависят, което е ПАРАДОКС в целия свят. Аз също съм попадал в такава ситуация - на въпрос за закъснението-отговор "Ми, оди на автобуса бе" !?!! Ами това и правя-що реват че има съкращения !
отговор Сигнализирай
317
hmmmm
преди 14 години
Харесвам 8 Не харесвам 1
А за кометар 315 преди мен- колега, изучавал съм железопътно строителство, мога ли да те попитам какво означава железница? Нашите линии са на стандарт достатъчен за страната (да не повярва човек че през комунизма се е свършило нещо като хората). Преди 20 години немски инженери са идвали да се учат как се правят железопътни линии. Проблема на БДЖ е голямата бюрокрация и отказа от всякакви смислени инвестиции в звеното.
отговор Сигнализирай
316
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
Тъкмо сега 2000 по-малко ще крадат нафта...
отговор Сигнализирай
315
до horus
преди 14 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
Колко си ***, не е истина! А знаеш ли, че железничарската професия не се учи за ден или два.За да стане пълноценен специалист, трябва да работи поне 5 години. Ако смяташ, че жп служителите са само машинистът, кондукторът и оня с червената шапка на гарата, по-добре не пълни сайта със злоба. Ако дойде чужда компания тук, и германските ли работници ще доведе да работят за 200 евро?
отговор Сигнализирай
314
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
Всеки си гледа интереса и не влага пари в нищо ново, тия вагони са дърти на библия. То не бе крадене и влачене толкова години, при това правителство са избушили съвсем нещата. Ама сме си виновни всички ние, че не сме искали нищо от нито едно правителство. До скоро кретахме горе долу, залъгваха ни с по някое увеличение на заплатите и като дойде време да не може да ни се дава ревем срещу тия сегашните и какво ще направим -ще докараме предните крадльовци.
отговор Сигнализирай
313
hmmmm
преди 14 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
Не знам аз ли съм ***, но билета за линията София-Пловдив е 13 лева (без намалението) а с автобус също 13 лева. Дори сега като имам карта за бдж намеления си пътувам с автобуса защото е с поне 1 час по бързо. И като качат цените пътуване с влак ще стане по-скъпо и сигурно още по бавно...... Имаше един виц- БДЖ решиха проблема с закъсняващите влакове като монтираха допълнителни пейки на гарите...
отговор Сигнализирай
312
Golden Eagle
преди 14 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
До horusВие наистина ли вярвате, че един кондуктор(колкото и корумпиран да е) може да доведе БДЖ до това положение? Въпрос на държавна политка. След като Европа инвестира милиарди в железопътен транспорт, редно е да се отговори на въпроса- ще има ли железница в България или не?
отговор Сигнализирай
Новини