Иранските военновъздушни сили са започнали изграждането на нови закалени съоръжения за големи тежки изтребители в 3-та тактическа авиобаза на службата, разположена на 47 километра северно от Хамедан - съоръжение, известно като авиобаза Хамедан, пише Military Watch Magazine.
Сателитни снимки, показващи строителството, подхраниха спекулациите, че съоръжението скоро може да приеме изтребители Су-35 , за които е потвърдено, че са поръчани от Русия. Твърденията в този смисъл се подкрепят от размерите на закачалките, които са твърде големи за изискванията на съществуващите самолети на Иран. Разположено в западната част на страната, съоръжението е добре позиционирано, за да позволи на ескадрила Су-35 да реагира бързо на заплахи от въздушни нахлувания от регионалния архив на страната Израел или от членката на НАТО Турция, която също е домакин на голям брой западни военни самолети. Базата се намира и близо до иранската столица Техеран и няколко ключови ядрени съоръжения. Широкият боен радиус на Су-35 от над 2000 километра също позволява на самолета много удобно да проектира мощност над сушата в Близкия изток или да минава през Ормузкия пролив от военновъздушната база Хамедан.
Остава значителна вероятност Су-35, доставени на Иран, да бъдат разделени между две или повече съоръжения, което ще им позволи да покриват повече региони на страната и ще ограничи уязвимостта на флота от удари по всеки конкретен. Силно укрепената подземна авиобаза Eagle 44, представена за първи път в началото на февруари 2023 г., също изглежда е била построена за приемане на Су-35, въпреки че остава да се знае дали единица ще бъде постоянно базирана там или вместо това е предназначена да може да приема ротационни разполагания несигурен. Основно предимство от разпръскването на Су-35 в множество съоръжения е, че самолетите са единствените с не остарели сензори в иранския флот и по този начин могат да служат като умножители на силата за единици, разполагащи с по-стари изтребители като F-4E и F-14 . Присъствието дори на малък брой Су-35 може драстично да подобри осведомеността за ситуацията, да намали чувствителността към заглушаване и потенциално дори да помогне за насочване на радарно насочвани мисии към техните цели, ако на по-старите самолети е инсталирана ефективна система за връзка за данни. Радарът Irbis-E на изтребителя е над два пъти по-голям от този на американските F-16, F-18 и F-35 и е единственият в иранската служба, който използва електронно сканирана решетка.
Су-35 днес като цяло е най-способният клас изтребители в руската служба за оборудване на множество полкове и се основава на дизайна на изтребителя за превъзходство във въздуха Су-27 Flanker . Смята се, че самолетът е спечелил много повече убити във въздуха от всеки друг клас изтребители след Студената война, главно поради централната му роля във войната в Украйна, като Су-35 са участвали в големи въздушни битки с украински изтребители от четвърто поколение където постигнаха съкрушителни победи в първите седмици на войната. Забележителните характеристики включват интегрирането на изтребителя на триизмерни двигатели за векторизиране на тягата за изключителна маневреност, неговата много висока издръжливост, която му позволява да надмине далеч всеки западен клас изтребител, и разполагането на три допълнителни радара , включително два радара с L-обхват в корените на крилото, оптимизирани за откриване на стелт самолети и извършване на електронни атаки. Изтребителят е съвместим и с ракетата въздух-въздух R-37M, която има обсег до 400 километра при изстрел от високи скорости и височини, скорост от 6 Маха и голяма бойна глава от 61 килограма. Ракетният клас позволява на Су-35 да представляват голяма заплаха за поддържащи самолети като танкери и AEW&C, както и за бомбардировачи, далеч извън обсега на отмъщението на техния ескорт. Разполагането на R-37M може да позволи на иранските Су-35 да дадат особено значителен принос за отбраната на страната, дори ако самолетите са разположени само в ограничен брой, като никой от противниците на страната не използва ракети с подобен клас далечни разстояния.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Русия няма сили да атакува и да поддържа темпото на няколко фронта в Украйна
Как Централна и Източна Европа да задържи еднорозите си, които отлитат на запад?
Защо Русия засилва подкрепата си за Иран?
Китай задава нови стандарти за иновации в световната автомобилна индустрия
Anthropic не преувеличава за паноптикума на изкуствения интелект
Кадър на деня на 29 март
Рецепта за ризото с гъби и пармезан по италиански
Средната заплата в Гърция остава под нивото от 2009 г.
6 зодии от китайския хороскоп привличат пари и късмет на 31 март
Веласкес: Веднага усетих, че съм желан в Левски и искаме да направим нещо голямо!
Ивков проговори за отстраняването си от Левски и отсече: Борбата ни е успешна
Всички резултати и класирания в НХЛ
Радост за Левски и Веласкес
Болката ще отмине, срамът ще остане вечно
Ансамбълът ни грабна бронз от Световната купа
Магия за 15 минути: Как да се почувстваш като кралица (дори в делник)
Нумерологична прогноза за 30 март
Диетичен хляб с бадемово брашно
Таро карта за 30 март, понеделник
Дневен хороскоп за 30 март, понеделник
Седмичен хороскоп за 30 март – 5 април 2026
Мачовете по ТВ днес (30 март)
Без ток във Варна на 30 март 2026
Времето във Варна на 30 март 2026
Честваме паметта на преподобния Йоан Лествичник
Навършват се 82 г. от бомбардировките над София
Половината ваканционни имоти в България отпадат от Airbnb и Booking след 20 май 2026 г.
Четири възможни сценария за еволюцията на Венера са разкрити чрез 234 хил. симулации
Сателитни данни разкриват изненадващи промени в сладководните запаси на Арктика
Защо колонизацията на Марс може да се окаже еволюционно самоубийство
Кометата C/2026 A1 продължава полета си към Слънцето
Палеонтолози откриха: Стотици яйца на динозаври, престояли 70 млн. години
Възможно ли е да се зачене дете в Космоса: Ново проучване разкрива сериозни пречки