MH-65 Dolphin е основният хеликоптер на Американската брегова охрана, най-разпознаваемата платформа в службата. Използван постоянно в спасителни мисии, морско патрулиране и борба с наркотиците, MH-65 е компактен, бърз и отличителен – с червено-бяло-синята си окраска, която се отличава рязко от скучните цветове на другите военни хеликоптери. И макар MH-65 да не е бляскава машина, той е перфектно оптимизиран за мисиите на Бреговата охрана.
В края на 70-те и началото на 80-те години на миналия век бреговата охрана се нуждаеше от подмяна на старещата си флотилия от HH-53 Seaguards. Новият хеликоптер трябваше да може да реагира на къси разстояния, да е съвместим с корабите и да е с висока надеждност в сурови морски условия, пише Харисън Кас, старши писател по въпросите на отбраната и националната сигурност в The National Interest.
След първоначален преглед Бреговата охрана избра военна версия на Eurocopter AS365 Dauphin, която влезе в експлоатация в САЩ през 1985 г. като MH-65 Dolphin. За разлика от хеликоптерите на армията или флота, MH-65 никога не е бил проектиран за бойни действия, а за скорост, отзивчивост и прецизност.
MH-65 разполага с два двигателя – важна резервна функция за въздухоплавателно средство, което прекарва толкова много време в операции над вода. Компактният размер на корпуса позволява работа от катери, малки палуби и предни оперативни бази. Платформата е оборудвана с спасителен лебедок, съвместимост с нощно виждане и усъвършенствана навигация и метеорологичен радар, необходими за работа в суровите условия, в които често се налага да работи бреговата охрана.
За хеликоптер с размерите на MH-65, той е забележително бърз. Освен това е много стабилен при зависване, което е от решаващо значение за операции с лебедок в тежки условия. MH-65 предлага и отлично управление на ниска височина, което е идеално за операции по крайбрежието, като позволява прецизно маневриране в близост до кораби, скали, градски среди – навсякъде, където е необходима бреговата охрана. И както бе споменато, дизайнът с два двигателя предлага резервираност в случаи на отказ на двигател, натрупване на лед или силен вятър. По същество платформата е оптимизирана за къси, интензивни излитания, а не за дълги полети.
MH-65 е спасил безброй животи
Бреговата охрана разчита в голяма степен на MH-65 за наблюдение на крайбрежието, сигурност на пристанищата и реагиране при бедствия. Но основната му мисия е търсене и спасяване, където MH-65 се изпраща за потънали кораби, медицинска евакуация и моряци в беда. Платформата може да разгърне спасител-плувец чрез лебедка и може да работи при лоша видимост, високи вълни или тежки метеорологични условия.
MH-65 се използва периодично и за правоприлагане и пресичане, често в сътрудничество с катерите на бреговата охрана. Понякога MH-65 е въоръжен и може да се използва за предупредителни изстрели или за изстрели с цел обезвреждане. За да бъдем ясни, MH-65 не е военна платформа и би се представил зле, ако целите му могат да отвърнат на огъня.
Откакто е влязъл в експлоатация преди 40 години, флотът MH-65 е претърпял множество модернизации. Двигателите са подобрени, авиониката е модернизирана, системите за управление на полета са актуализирани. Тези модернизации са удължили експлоатационния живот на платформата, като същевременно са подобрили надеждността и са намалили тежестта на поддръжката. А модернизациите, които наблягат на поддържането, а не на подмяната, подсказват за ограничената фискална реалност на Бреговата охрана.
MH-65 не е впечатляващ, но е сред най-полезните и успешни самолети в експлоатация в САЩ. Повече от 40 години след въвеждането му, той все още се използва, не заради технологичната си усъвършенстваност, а заради съвместимостта си с мисията си: спасяване на човешки живот и опазване на американските брегове.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

ЕС готви пътни карти за присъединяване на най-обещаващите страни кандидатки
Сиянна Лилова: Много правни кантори променят бизнес модела си заради AI
Как старите електромобилни батерии могат да спрат „изтичането“ на соларна и вятърна енергия?
Китайските технологични акции започнаха седмицата на отрицателна територия
Първите оценки за инфлацията в еврозоната през септември ще бъдат във фокуса на пазарите
Печалбите на китайската индустрия отбелязаха най-слабия си ръст от спада през ноември
Ябълков крамбъл с овесени ядки и канела – рецепта за десерт
Ива Михайлова в Кочани: Северна Македония ме държи като заложник
От трап-хаус до мек рок: Александрина Парушева - Алексчето подготвя дебютен албум
Construction of Tomorrow чертае градовете след новия строителен цикъл
Забраната за изпреварване от камиони е предпоставка за катастрофи, твърдят експерти
Демерджиев: Прокуратурата да действа бързо за обществените поръчки за мантинели
Байерн готви трансфер на Флориан Вирц при раздяла с Майкъл Олисе
Фалит! 11 деца от 7 жени, 3 КЕШ и 160 млн. евро загубени!
Манчестър Юнайтед се свърза с Антонио Конте, столът на Майкъл Карик се клати
Тухел: Лудост е играчите сами да решават кога да играят за Англия
Ботев Пловдив с контрола срещу Септември по време на паузата
Крушарски: Никога, никога, никога повече в Локо Пловдив!
Подредете гардероба като професионалист: 10 лесни идеи
Тайната на красивите лалета напролет започва още през есента
Седмичен хороскоп за 28 септември – 4 октомври
Таро карти за октомври 2026 за всяка зодия
Медитация за начинаещи – как да започнем само с 5 минути на ден
Средиземноморски зеленчуци на фурна – есенна рецепта
Роботизираната хирургия и изкуственият интелект в операционната зала са сред акцентите на конгреса по хирургия
Какви процедури с въглероден лазер върху кожата можем да осъществим през есента?
Д-р Мария Соколова: Всеки десети българин над 40 години е с ХОББ, но често не знае за това
Разклащане на зъбите - превенция и причини
Безплатна лекция за развитието на сърцето на бебето в „Майчин дом“ на Световния ден на сърцето
Може ли сензор върху кожата да измерва непрекъснато концентрацията на лекарство?
Горивата у нас поевтиняха
Започва XII-ият Международен турнир по пожароприложен спорт във Варна
Пенсионери, украинци и сърби карат градските автобуси във Варна
Купуват 12 нови автобуси за нуждите на градския транспорт във Варна
Институтът за пътна безопасност: Отбелязахме кървав рекорд!
Цената на петрола мина 106 долара за барел след отказа на Тръмп за примирие с Иран