МВР лепва бавачки към младите шофьори

Sme6niko, az sum edin ot izbqgalite glypaci. Tolkova sum glypav, 4e ne pravq po4ti ni6to po cql den a mi pla6tat pari za koito v BG 6te raboti6 kato vol. Tolkova sum glypav, 4e ne sum si slojil re6etki na prozorcite na ku6tata mi - ne za6toto nqma prestupnost a za6toto sum glypav. Glypacite kato nas napyskat BG zaradi po-dobrite vuzmojnosti i po-dobriq jivot, koito poly4avat v normalnite durjavi. Tam dori da si 4ista4, poly4ava6 pove4e pari i yvajenie ot injener v BG. Aide sus zdrave i produljavai da otstoqva6 imaginernite si principi. отговор Сигнализирай

kym 75/dido 11 moje bi neto4no e formulirano obesnenieo za tova koi e mlad shofior. No ti sus sigurnost ne si go razbralstava vupros 4e mald 6ofior e tozi koito predi 26 godinshna vuzrast e vzel knijka i o6te ne e navurhsal 1 godina s neq primerno da kajem 4e ti si na 20 i 1 mesec i vzimash knijka dokato stane6 na 21 i 1 mesec se vodish mlad shofirosled tova ve4e ne. A ina4e istina 4e katadjiite 6te si napulnqt gushite, problema e v DAI tam ve4e davat knijka bez podkup samo na 10 % ot kandidatite za takava.Prosto te sa dolnite mizernici.Za men za minavane na 4ervenop trqbva da se otnema knijk aza ne pomalko ot 5 godinistava zverski ne6ta to4no zaradi takiva entusiasti. I kogato v durjavata vliza kola s dvigatel 4500 kubika vmesto v KAT i MVR da se radvat 4e vzimat mnogo pari za svruh kubatura. Prosto da se zabrani i bez tova nqma nikakvi usloviq za takiva koli. Imenno tehnite pritejateli karat s previshena skorost i narusheniq.do 3000 kubika e dobre, nagore e grandomanshtina. Drugoto koeto e KAT ne trqbva da nazna4ava kuco i sakato a inteligenti hora s motivirashta zaplata. Ne da mi doide gosho ot koinare i da stane katadjiq v sofia. отговор Сигнализирай

Истната е, че България я напуснаха не най-умните, а тези с най-малка борбеност, които не издържаха на живота в България. Е, между тях може да има и умни, но това не прави цялата група умни, както и многото ***-паци в напусналите България не прави всички избягали също ***-паци. Да се бяга от проблема в общи линии не е умно решение, така че не го рекламирайте - излагате се. отговор Сигнализирай

Трябва да си много т-ъ-п, за да се радваш на предложения идващи от КАТ и ограничаващи правата ни. В случая е повече от ясно - и досега действащите наказания са предостатъчни, но няма КАТ, който да ги прилага. С увеличаването на наказанията, КАТ си осигурява по-високи суми на подкупите, които ще взима от шофьорите - нищо повече. Не знам защо някои си мислят, че след шофьорския курс си готов шофьор? Всякакви предложения за удължаване ан часовете за кормуване и там подобни издават липсата на каквавато и да е разумна мисъл в предлагащия ги. От друга гледна точка това си е мазохизъм, както и да се радваш на по-високи наказания, но май в България мазохистите станахте повече от нас нормалните. отговор Сигнализирай

сума мастило се изля за това , какви да са промените в закона за движение по пътищата , а трябва само да се гарантира доброто обучение по време на курса и да се прекрати практиката да си плащаш и получаваш книжката . отговор Сигнализирай