Хаос в София

Ако си бяхме избрали за кмет Мартин Заимов или пък Тити Папазов, щеше ли да секне потокът от коли? Не е виновен Бойко Борисов, че околовръстното е по-тясно от черния път за Бистрица, нито че половината държава вече е в столицата. Трябва време да се оправи една инфраструктура, която не е пипана с години, а и не е проектирана да служи на трафика. Аз съм от София, но за да стигна до вкъщи съм принудена да пътувам два часа от единия край на града, където работя, до другия, където живея. Излизам за работа с автобусните шофьори сигурно. И какво от това, пак закъснявам! Градски транспорт, лека кола, все триста, задръстено си е и толкова. Най-сигурни са маршрутките, хора, ползвайте маршрутки! Не е ясно в какво състояние ще ви закарат докъдето трябва, но ще стигнете навреме :) отговор Сигнализирай

Много е смешно наистина да седилим на софиянци и провинциалисти. Това като за начало. Всеки, който е дошъл тук, го е направил защото така се е наложило, с очакванията си за по-добър живот, с мечтите си. В това няма нищо лошо. Аз не съм против селяните а против ***, но това е според културата, а не според местожителството нали? Иначе, за ремотите и задръстванията ... Ами това е положението. До живял съм в Прага и там още през комунизма ремонтите се правеха вечер, на прожектори. Но нека погледнем реално. Околоврустното не плаче, ами се дере от рев за ремонт и разширяване от 8 години насам. Бойко ли е виновен за това? Метрото Софиянски го обеща да е до Младост и го заеба посредата, ката завлече с пари японците. Истината е че има начин и той не е в това да се спира притока на хора в София, ами просто да се вземат някои решения. Но за да стане това, трябва време. Да се опрева Градският транспорт и т.н. иначе на кнега е простичко. Центъра остава само за таксита и градски транспорт. Останалото става на скъпи, ама много скъпи паркинги. така се избягват част от задръстванията. Големи евтини паргинги на входовете на София, за пристигащите гости на града. От там с градски транспорт. Но той трябва да е уреден, редовен и чист. А не да излизаш от рейса или маршрутката като сърма. Разширяване на основните булеварди. Навсякъде е възможно. Дори и да е за сметка на зелени площи. Примерно Евлоги Гиев да се разшири към канала и самият канал да се скрие под платното. Цариградско да се разшири към Борисовата градина. Ал. Малинов в Младост да се разшири за сметка на средната безумна ивица трева. Да се направи околовруъстно с поне по две платна във всяка посока. Сливница също има накъде да и се добави още едно платно. Колите които се движат замърсяват по-малко от тези в задрусване, които спират и тръгват на всики 2 минутил Това ще оправдае унищожавенето на 3-4 м. зелена площ. Задължително е в най-бързи срокове да се направи нормално метро от което има смисал за всички, а не само за живеещите в Люлин. Написано така изглежда лесно. Но просто трябва време. Това го знам и когато виждам че се работи не ме е яд. Но ме е яд когато нищо не се прави или блокират София заради Умбуро Чукумба от брега на банановата ***, който е дошъл на посещение и всички си патим от това чакайки с часове в задръствания. Да си го канят в Бояна и готово. Какво толкова. Ами засега и това.Успешно прибиране на всички. отговор Сигнализирай

Бтв , ако работеха нощем, щяха да свършат 2 пъти по бързо и да вземат 2 пъти повече пари и всички щяха да са доволни. отговор Сигнализирай

Mnogo vi molia hora, vzemete smenete taia snimka, che horata poludiaha. Slojete im edna ogromna snimka i na neia nomer sas sofiiska registracia. отговор Сигнализирай

айде още един неодготвен столичанин се изказа ...за фермерите.Абе хората коритото на реката им правят,после пътищата ще оправят,тия пак недоволни,ами кога да работят..нощем ли,ей,ще потърпите малко бре отговор Сигнализирай