Засилиха контрола в столичния градски транспорт, и приходите скочиха

Хехехехехе... от бат Бойко работа да чакаш - все едно от крокодил камилска вълна! Тоя колкото по-бързо се разкара от обществено-политическото пространство, толкова по-добре за България, за София... пък и за него самия, ако държи да съществува! Айде стига клоуни и ревльовци в политиката! :) отговор Сигнализирай

"Няма да си дупча билетче и няма да си купувам карта, драги съграждани софиянци! Ако ще и свръхзвукови да ги направят трамваите и тролеите и автобусите, ако ще да блести от чистота и да има стюардеси да сервират напитки и закуска - пак няма да си плащам! Защо ли? Защото и тогава разните там хлапетии, наркомани и пенсионери и гнусните циганя няма да плащат и в такъв случай аз защо да плащам?"Селска работа отговор Сигнализирай

"10. - 19.01 16:54 - А АКО СЛОЖАТ КОНДУКТОРИОт: LORENAкато в Бургас и други градове-100%!Но някой не иска,питам кой???"Да,това е начинът. :) отговор Сигнализирай

Много рядко патувам с гр. транспорт. На скоро ми се наложи да се кача на автобус, бях си приготвила 0,50ст. (толкова беше последно билетчето като се возих) оная мити контрольорка ми спретна такъв скандал, че потънах в земята. Можеше да ми поиска още 0,30 ст. и да се реши проблема, но нееее...... тя вдигна и моите нерви и нейните. Да не говорим, 4е беше мръсно, студено и т.н. Автобуса спря на пътното платно, а не на мястото за спиране. От тротоара до автобуса огромна локва, газиш във вода..... абе кво да ви кажа.... това във Варна. Тук няма патуване гратис, дебели лелки ходят от единия до другия краи на автобуса и продават билетчета, отделно има и контрольори. Нали се сещтате ако е пълен автобуса, постоянно някои ходи напред, назад........ужасно беше. Представям си в София какво е и направо съжалявам горките хорица. отговор Сигнализирай

Ще повишават цените на градският транспорт, казаха по БТВ. Значи бабетата ще се возят за по 5 кинта цял месец, *** без пари, а ние ще плащаме по левче, и то за нередовен транспорт, с вонливи дъртаци и *** вътре? Дотук видях много смислени мнения и най-странното е, че и тия, дето казват че не трябва да се плаща, и тия, които искат да се плаща са еднакво прави. И вярно е, че само метрото е читаво. Оттам нататък има само два изхода - или гражданите да се съюзим, сами да изпълняваме длъжността на контрольори и пробва ли пенсия, *** или какъвто и да е гратисчия да се вози без пари, да го изхвърляме, или обратно - да пътуваме всички гратис, а качи ли се контрольор, да го смачкваме от бой в трамваят и да го изритваме като *** навън. Въобще не ме интересуват оправдания, че пенсиите били малки, и че циганорите били малцинство и били безработни. Който няма пари за билет,у да бъхти пеша, а пенсионерите специално нямат никаква работа из транспортът. Ама не - чула дъртофелницата от Люлин 5 примерно, че на Женският пазар доматите са 2 стотинки по-евтини и се дига натам !!! Без пари трябва да пътуват само децата до 7 години и учениците по линията от училище до къщи и това е. Ако всички плащаха и по 50 стотинки можеше да е билетчето и пак СКГТ да е суперпечеливше дружество.Вариант е и да се разбие дружеството на 4 нови - трамваен транспорт, амтобусен транспорт, троейбусен транспорт и метрополитен и да се приватизират. Общината да запази по 20-30% при тролеите и трамваите, над 50% при автобусите (за да правят дъмпинг при нужда и да запушват пробойните, ако новите собственици на трамваи и тролеи надуват цените или не се справят) и това е !!! Мислите ли, че ако трамвайният транспорт например бъде закупен от силен частен инвеситор, той ще позволи на разни *** да му се возят гратис? отговор Сигнализирай