BGONAIR Live

Ще ни глобяват, няма да ни глобяват


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

36
коцо
преди 18 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
1)КАКВО БИХТНЕ НАПРАВИЛИ ако искате една група хора ДА НЕ СЕ СРЕЩАТ ? 2) БИХТЕ ИМ ПОСТАВИЛИ "ПРЕЧКИ" ! 3) КАКВИ БИХА МОГЛИ ДА БЪДАТ ПРЕЧКИТЕ ? - АМИ ЕДНА "НЕЖНА" ЕФИКАСНА ПРЕЧКА Е ДА ГИ ЗАТРУДНИТЕ ДА ПЪТУВАТ И ДА СЕ СРЕЩАТ ? 4) КАК ДА СТАНЕ ТОВА ? 5)АМИ ... чрез НЕПОСИЛНИ ЦЕНИ - резултата е, че срещите ще тръгнат към ...РАЗРЕДЯВАНЕ, А ПО-КЪСНО И СРЕЩИТЕ ЩЕ ПРЕСТАНАТ ! помислете: 1)Повишаването на пощенските услуги ни ПРЕЧАТ ДА СИ ПИШЕМ С ПРИЯТНИТЕ НА НАС ХОРА- НИЕ ВЕЧЕ НЕ ПИШЕМ ! 2)ВИСОКИТЕ ЦЕНИ НА телекомуникационните услуги тормозят нашето общуване и ние го избягваме - а какво да кажем за тези, които въобще нямат и няма да имат никаква ВЪЗМОЖНОСТ ДА ГИ ПОЛЗУВАТ 3)високите цени на пътуването с различни превозни средства НИ КАРАТ ДА ОБЩУВАМЕ ВСЕ ПО-РЯДКО С НАШИТЕ РОДНИНИ,, БЛИЗКИ И ПОЗНАТИ - ДА НЕ ХОДИМ ПО РОДНИТЕ СИ МЕСТА, ДА НЕ НАГЛЕЖДАМЕ СВОИТЕ ИМОТИ В ПРОВИНЦИЯТА - ЗА ДА СТАВАТ ТЕ ЛЕСНА П ЛЯЧКА, КАТО ЧЕ ЛИ СА ИЗОСТАВЕНИ И ВСЕКИ, КОЙТО ПОЖЕЛАЕ МОЖЕ ДА СЕ РАЗПОРЕЖДА С ТЯХ КАКТО НАМЕРИ ЗА ДОБРЕ ??? ПОМИСЛЕТЕ : Представете си, че живеете в единия край на Софи,а имате близки или роднини в другия край на София - за да ги посетите сменят се поне 2(две) превозни средства-това прави 70+70=1,40 лв. на отиване, и 70+70=1,40 лв.на връщане; станаха 2,80 лв. и ако сте 2 души стават 5,60 лв. ТОВА Е ЧУДОВИЩНО !!! ПРИ предишната икономическа система с една парична единица(1 лв.) можеше да се пропътува 16 пъти,а сега 0,7 пъти.. и искат да я увеличават ! Ами ако в градския транспорт бъдат назначени например още три пъти по толкова, колкото са сега, можете ли да ми кажете колко пъти трябва се увеличи цената на един билет за градския транспорт ???? КАЗВАТ ЧЕ ДЪРЖАВАТА НЕ Е ОРГАНИЗАЦИЯ ЗА СОЦИАЛНО ПОДПОМАГАНЕ В лошия смисъл на тази дума, но сега тя се е превърнала ТОЧНО В ТАКАВА ЛОША ОРГАНИЗАЦИЯ ЗА СОЦИАЛНО ПОДПОМАГАНЕ ! ЗАЩОТО СЕ ДАВАТ МНОГО ПАРИ ЗА ... ТРИЦИТЕ, А ЗА БРАШНОТО ...МАЛКОНемска поговорка казва "Все едно е кой те изяжда- брат ти или някой друг!"- важен е крайния резултат, а не ПРЕДИШНИТЕ "добронамерени" действия - някой ти се кълне 10 години,че ти е приятел или другар, а на 11-тата ти забива нож в гърба ! ЗАТОВА Е ВАЖЕН САМО КРАЙНИЯ РЕЗУЛТАТ ! ДОБРОНАМЕРЕНОСТТА НЕ Е НЯКАКВА ТОЧКА ЗА ДОСТИГАНЕ ИЛИ МАСКА - тя е непрекъснат процес на СЕБЕДОКАЗВАНЕ В ДОБРИТЕ НАМЕРЕНИЯ КЪМ ДРУГИЯ ! ЩОМ няма да можем ДОСТЪПНО да пътуваме, да си пишем и да разговаряме от разстояние - как ще общуваме ПОМЕЖДУ СИ, как ще изразяваме солидарност при беда или радост !- ще бъдем глухи и разделени един от друг ! Някой ще каже: "Ти говориш някакви хипотези, предположения, бръщолевиш ги едни врели-некипели - АЗ ЩЕ КАЖА - НЕ ! ТОВА НЕ СА ХИПОТЕЗИ И ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ - ТОВА Е ТОЧНО ОПРЕДЕЛЕНА ПРАКТИКА НА УПРАВЛЕНИЕ ! - АКО ИМА ПРЕЧКИ ДА СЕ ПОДДЪРЖА ЕДИНЕН ДУХ в една група хора- тогава ТЕЗИ ХОРА НЯМАТ НИЩО ОБЩО ПОМЕЖДУ СИ - НЕ ГИ Е ЕНЯ ЗА ДРУГИЯ И КРОТКО И БЕЗПОМОЩНО ЩЕ НАБЛЮДАВАТ КАК НЯКОЙ ЗЛОДЕЙСТВУВА СПРЯМО
отговор Сигнализирай
35
коцо
преди 18 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Всички знаят ,че като се прави МАЙО-НЕЗА трябва да се бърка само в една посока- ИНАЧЕ ЩЕ СЕ ПОЛУЧИ НЕЖЕЛАН КРАЕН РЕЗУЛТАТ - ПРЕСИЧАНЕ НА МАЙОНЕЗАТА ! НЕ ВИЖДАТЕ ЛИ, че У НАС НЯКОЙ СТАРАТЕЛНО ВСЕ "бърка" ОБЩЕСТВЕНИТЕ ПРОЦЕСИ(майноезата) НАОПЪКИ ! МОЖЕМ И СМЕ ДЛЪЖНИ ДА МУ ПОПРЕЧИМ, НО НЕ КАТО СЕ ПРИСМИВАМЕ ПОСТОЯННО ЕДИН НА ДРУГ, А КАТО СЕ ПОМЪЧИМ ДА ДАВАМЕ КОНСТРУКТИВНИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ -- ИНАЧЕ ПРИЛИЧАМЕ НА ЮНОШИ, ЕДИНСТВЕНОТО ЗАНИМАНИЕ НА КОИТО Е ДА СИ ВИКАТ НА ПРЯКОР И ДА СЕ ПОДИГРАВАТ !? Това което ви пиша - и СЕ ОБРЪЩАМ КЪМ ВСИЧКИ ДОБРОНАМЕРЕНИ УЧАСТНИЦИ - не го приемайте за нравоучение - а просто мнение, размисъл ... Нека, всеки който смята, че в ПРЕДЛОЖЕНИЕТО МИ ИМА НЕЩО РАЦИОНАЛНО- да ме подкрепи, АКО ИСКА И ДА ДОБАВИ НЕЩО и да го предложим на съответните органи за изпълнение. ГЛУПОСТ Е ВЪВЕЖДАНЕТО НА РАЗНИ ЕЛЕКТРОННИ КАРТИ И ДРУГИ СИСТЕМИ,като постоянни кондуктори,разни камери за следене и пр., защото ТЕЗИ ИДЕИ ИМАТ САМО ЕДНА ЦЕЛ - да се харчат нови пари за "РАЗРАБОТКА И ВНЕДРЯВАНЕ" НА... незнам си какво, а всъщност ИСТИНСКАТА ЦЕЛ е ПАК ДА СЕ ВЗИМАТ ПАРИ за известно време и някои от нас просто "да си работят" и да си получават ВЪЗНАГРАЖДЕНИЕ ЗА СХОЛАСТИЧНИТЕ (т.е.безмислени) ХРУМВАНИЯ НА НЯКОГО !?!? ОЩЕ НЕЩО ЗА ТРАНСПОРТА: В града ПРАГА СКОРОСТТА НА ТРАМВАЙНИТЕ КОЛИ е 60 км/час(пише го на гърба на всяка трамвайна кола), а у нас ... ??? ПРОБЛЕМЪТ НА НАШИЯ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ Е МНОГОТО ИЗЛИШНИ КОЛИ, МНОГОТО ПЕРСОНАЛ ПОЛУЧАВАЩ ЗАПЛАТИ, ГОЛЯМАТА УПРАВЛЕНЧЕСКА ПИРАМИДА, МНОГОТО РЕМОНТИ И РЕМОНТНИ БАЗИ и т.н. ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ ПРЕДСТАВЛЯВА НЕЩО КАТО "МНОГОКОФЪЧЕН БАГЕР"(като в МАРИЦА-ИЗТОК), който трябва "ДА ИЗГРЕБЕ" по-бързо чакащите на спирките. ТОВА МОЖЕ ДА СТАНЕ САМО С ПО-МАЛКО КОЛИ И ПАРИ И ПЕРСОНАЛ, НА ЗАДЪЛЖИТЕЛНО С ПО-ГОЛЯМА СРЕДНА СКОРОСТ ! НА ВСИЧКО ОТГОРЕ ОТТАМ ОГАТ ДА ДОЙДАТ И ИКОНОМИИ (сполучливото решение е ВЪТРЕШЕН РЕЗЕРВ), а не непрекъснато да се плаче за БЕЗДОКАЗДАТЕЛСТВЕНО УВЕЛИЧЕНИЕ НА ЦЕНАТА НА БИЛЕТИТЕ !
отговор Сигнализирай
34
КОЦО
преди 18 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
1)Всеки "контрольор" сутрин преди да тръгне из транспортните средства си КУПУВА ОТ СЛУЖБАТА КЪДЕТО Е НА ОТЧЕТ, примерно 2 кочана с билети по цена с отстъпка от приетата цена 70 ст.(примерно 60 ст.) 2)Започва работа по посоченият му маршрут и превозни средства като минава и проверява за ПЪТНИЦИ,КОИТО НЕ СА СИ КУПИЛИ БИЛЕТ ПО 70 ст. и им ги продава по цена 70 ст. 3) Тези които откажат да си купят билет на приетата цена (сега е70 ст.) се свалят принудително от превозното средство 4 )В края на отчетния период се отчита по определен ред пре съответните служби на превозната компания ! 5)Гаранцията че лицето "контрольор" ще се отчете е факта, че той сутринта си е купил предварително след това продадените билети, така, че НИКОЙ НЯМА ДА БЯГА ИЛИ ДА ВЪРШИ ФАЛШИФИКАЦИИ ! МОИТЕ МОТИВИ ЗА ТОВА ПРЕДЛОЖЕНИЕ СА : 1)ПЪРВАТА ЗАДАЧА НА ОРГАНИТЕ НА ДЪРЖАВНИЯ АПАРАТ(по подразбиране) Е НЕ ДА СЪБИРА ПАРИ ЧРЕЗ ГЛОБЯВАНЕ, а да събере дължимото от ползуващите услугата !!! Виждам как в нашата страна се ЗАЛИТА ПО САНКЦИИТЕ - ние се превръщаме все-повече в държава изградена преди всичко на санкциите, а би трябвало да СМЕ ДЪРЖАВА НА СТИМУЛИРАНЕТО ! НАЛИ НАСИЛИЕТО РАЖДА НАСИЛИЕ ?!
отговор Сигнализирай
33
коцо
преди 18 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
1)Най-добрата цена е тази, която КУПУВАЧЪТ с ясно съзнание плаща 2)Думата "държава" е отвлечено понятие;не може да се пипне види като цяло или да се опита;държавата това са земята,водата,въздухът, природата и... народа който живее в дадените граници; ЗАТОВА ПО-ПРАВИЛНО Е СПОРЕД МЕН да говорим за ДЪРЖАВНИЯ АПАРАТ, който се е нагърбил да представлява държавата,т.е. ВСИЧКО ! В известен косвен смисъл държавния апарат може да бъде СМЕНЯН на 4 години, което и правят идващите на власт по някакъв начин... СПОРЕД МЕН ПРАВИЛНО Е НЕ ДА ХУЛИМ ДЪРЖАВАТА СИ
отговор Сигнализирай
32
коцо
преди 18 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
1)Най-добрата цена е тази, която КУПУВАЧЪТ с ясно съзнание плаща 2)Думата "държава" е отвлечено понятие;не може да се пипне види като цяло или да се опита;държавата това са земята,водата,въздухът, природата и... народа който живее в дадените граници; ЗАТОВА ПО-ПРАВИЛНО Е СПОРЕД МЕН да говорим за ДЪРЖАВНИЯ АПАРАТ, който се е нагърбил да представлява държавата,т.е. ВСИЧКО ! В известен косвен смисъл държавния апарат може да бъде СМЕНЯН на 4 години, което и правят идващите на власт по някакъв начин... СПОРЕД МЕН ПРАВИЛНО Е НЕ ДА ХУЛИМ ДЪРЖАВАТА СИ
отговор Сигнализирай
31
коцо
преди 18 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
1)Най-добрата цена е тази, която КУПУВАЧЪТ с ясно съзнание плаща 2)Думата "държава" е отвлечено понятие;не може да се пипне види като цяло или да се опита;държавата това са земята,водата,въздухът, природата и... народа който живее в дадените граници; ЗАТОВА ПО-ПРАВИЛНО Е СПОРЕД МЕН да говорим за ДЪРЖАВНИЯ АПАРАТ, който се е нагърбил да представлява държавата,т.е. ВСИЧКО ! В известен косвен смисъл държавния апарат може да бъде СМЕНЯН на 4 години, което и правят идващите на власт по някакъв начин... СПОРЕД МЕН ПРАВИЛНО Е НЕ ДА ХУЛИМ ДЪРЖАВАТА СИ
отговор Сигнализирай
30
Момичето
преди 18 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Ха, тъкмо ми свършва картата :) Супер.. Като не съм дупчила билет и иска- ок, ще сляза :)
отговор Сигнализирай
29
Мишо
преди 18 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
аз предлагам да организираме граждански патрули и да пребием тези *** контрольорите
отговор Сигнализирай
28
Demokrat
преди 18 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Защо не я приватизират тая компания на маршрути, така ще има конкуренция = по-високо качество. Вижте междуградския транспорт. Всичко държавно/общинско = корупция и кражби.
отговор Сигнализирай
27
Ани
преди 18 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
А сега първо прочетете много добре статията и тогава правете планове за утре. Защото съда нито е отменил глобата от 7,00 лв за нередовен пътник, нито е постановил че дупченето на билети е престъпление. Та преди да ви е понабил някой див субект със синя жилетка най-напред се осведомете кое точно е незаконното. Справка : "Отмененият от магистратите текст се отнася за нормите, уреждащи налагането на административни наказания - глоба по фиш и издаването на наказателно постановление за пътник, който откаже да плати "билет за нередовен пътник с увеличена стойност".С две думи - незаконно е да ти пишат фиш за 10,00 лв. и да ти съставят акт за 70,00 лв. Другото си остава в сила щото Градския транспорт му трябват пари. Те милите все са на загуба. Като ги слушаш направо да ти стане неудобно, че не изпадаш в еуфория от това, че те возят само от "добро сърце". :)))))))))))) Съгласна съм с 25. Тук ако сложат кондуктори във всеки рейс ще трябва да ги закрепят на покривите на превозните средства. Щото не виждам къде иначе могат да ги сместят. А как кондукторите ще проверяват кой си е купил билет и кой не при положение, че пътниците висят по вратите, а в пиковите часове и извън превозните средства и при най-добро желание не мога да си го представя. Тази система е абсолютно неприложима за София.
отговор Сигнализирай
Новини