60-годишни трамваи подрънкват из София

Няма как да искаш толкова често да се къпят хората при тази скъпа вода. Обърни се към дъртака Шушулков от ДКЕВР да спре да вдига цените без никакви инвестиции и подобрения. Соф.вода никъде не е подобрила загубите /които плащаме всички ние/ но оня пенсионер им разрешава да вдигнат цената. Колкото до пенсионерите не се нахвърляй на тях защото както виждаш всичко което ползваме е благодарение на тях. Никой нищо сега не прави за народа, само пълнят собствените си джобове, а точно пенсионерите са извлекли на собствен гръб всичко което имаме. ББ като кмет какво направи за удобство на столицата, къде построи нещо което да се ползва от всички, направи ли паркинги за колите които няма къде да стоят в центъра НЕЕЕЕ...., само МОЛ-ове, хотели, кооперации, частни паркинги. Къде са детските градини, къде са жилищата за соц.слабите, къде има нещо направено за ползване от обикновения нормален човек, който не е мошенник, крадец, рекетьор и не разполага с хиляди лева на джоб. отговор Сигнализирай

Не е проблема във възрастта на трамваите, а в тяхната (не) поддръжка.В Будапеща има също много стари трамваи, на отвътре са си ОК, има указатели на сприките по маршрута, уредба, която ти съобщава следваща спирка........Да не говорим , че 90% от автобусите и тролеите им са ИКАРУС, по обясними причини, но отвътре са ехеееееееее къде по-дбре от нашите......Всичко е до това кой и как ползва и кой и как поддържа ! отговор Сигнализирай

Ти като си купиш тази кола ясно ли ти колко още ще даваш всеки месец за поддръжка? Всички тези автомобили на 10-15 год. са бракми с добър външен вид отговор Сигнализирай

Единственото спасение от ужасния трафик в София е да се оправи градския транспорт. Много хора се качват в колите си точно защото не искат да изживяват сутрин и вечер унижението "градски транспорт" - нередовен, мръсен, претъпкан, а цената наистина не е ниска. Проверката на пътниците е поверена на социално нереализирани хора, ставащи контрольори за да задоволят страстта си към скандали и да имат 5 минути величие на ден, упражнявайки жалката си власт да изхвърлят хора от превозните средства. Пътуващите с намаление трябва да бъдат ограничавани в часовите пояси, когато хората отиват и се връщат от работа, както е в Германия, например. Някой трябва да се погрижи да бъде спряно товаренето на ***, изровени от кофите, в градския транспорт - освен че е гнусно е и биологично опасно.Има за какво да се помисли, обаче явно се мисли само в насока повишаване на цените. отговор Сигнализирай

kakvo da vi kaja v brno(cz) bileta za transport e 50 ctotinki obarnato v bg pari dvijise na 10-15 minuti s tochnost do 30 sec. sled 23 chasa se dviji na 1 chas i taka do 5 chasa sutrinta avtobusite pokrivat tramvainite lini ot 23 do 5 chasa . no tuk v bg vseki krade i to po mnogo ne che tam ne kradat no po po malko отговор Сигнализирай