„Представянето на първия унгарски боен самолет Gripen е важен крайъгълен камък в унгарската програма на Gripen. Аз съм поласкан, от факта че шведското правителство и промишлеността на Швеция, демонстрираха отличните технически постижения и управление на програмата за доставка на самолети Gripen за правителството на Унгария”, заяви програмният директор на FMV Матс Хансон.
През 2005 г. се предвижда производството на още 5 самолета Gripen. Те ще бъдат завършени през 2006 г., като първия самолет ще бъде доставен през март 2006 г. След етапа на окончателно сглобяване, самолетите преминават през период на наземни и летателни изпитания, осъществени от шведски пилоти на Gripen от Saab и FMV.
Програмата за промишлено сътрудничество на Gripen International в Унгария генерира офсет, възлизащ на над 2.8 милиарда шведски крони (приблизително 300 милиона Евро, с което бяха изпълнени 39% от общите поети ангажименти за офсет. Споразумението за офсет с Gripen трябва да бъде изпълнено за период от 14 години, считано от 20 декември 2001 г. В момента Gripen International работи върху нови проекти за офсет, които ще бъдат стартирани през 2005 г., четвъртата година от програмата за сътрудничество на Gripen International с Унгария.
„Ние извършваме оценка на възможностите за намиране на стратегически партньори, за разработка на проекти, водещи до нарастване на трансфера на умения и технологии към Унгария, един от приоритетите на унгарското правителство. Текущото състояние на програмата за офсет демонстрира нашия ангажимент за създаване на пълноценно промишлено партньорство, което да генерира реални и дългосрочни изгоди за Унгария, заяви Ивон Росмарк, Програмен директор на International Program за Унгария. Пример за трансфер на умения и технологии е новият партньор в промишленото сътрудничество на Gripen Industrial - Halton Clairia - водеща финландска компания за производство на въздушни филтри.
Първите унгарски пилоти, които ще преминат обучение в Gripen, вече са в Швеция. През следващата година те ще бъдат базирани в авиационно крило 7 на шведските военновъздушни сили в Сатенас, шведския тренировъчен център за самолетите Gripen.
Командирът на крилото в Скараборг, полковник Фредрик Хеден заяви: „Поласкан съм от възможността да приветствам с добре дошли нашите приятели от унгарските ВВС във F 7 Сатенас. Очаквам с нетърпение съвместната работа с тези пилоти по време на техния престой тук и се надявам да изградим силни и трайни отношения за бъдещото сътрудничество на военновъздушните сили на Швеция и Унгария.”
По време на периода на обучение, пилотите ще бъдат обучавани за ниво инструктори включващо теоретична подготовка, обучение на симулатори и летателна подготовка. След една година в Швеция, те ще се върнат в Унгария и ще работят като инструктор-пилоти на Gripen в унгарските военновъздушни сили.
Следващата група унгарски пилоти ще пристигне в Швеция през лятото на 2006 г. Те ще започнат своето обучение в Швеция и ще го завършат в Унгария, където ще бъдат обучавани от своите унгарски колеги инструктори.
Halton Clairia Oy вече направи първоначални инвестиции в Унгария за приблизително 500.000 ? за производството на въздушни филтри за централно европейския пазар. Halton Clairia изгради модерни производствени мощности във Вешис, близо до летище Ферихеги, Будапеща. Компанията възнамерява да осъществи в Унгария трансфер на нови модерни технологии в областта на производството на въздушни филтри. Целите на Halton Clairia са да се превърне в пазарен лидер в Унгария и да развие производствено ядро за изготвяне на въздушни филтри за клиенти от Централна Европа.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Рекордните горещини в Европа разделят печелившите от губещите на пазарите
Акциите на производителите на чипове поскъпват на Wall Street в очакване на отчета на Nvidia
Високите лихви по заемите тласнаха продажбите на жилища в САЩ до 6-месечно дъно
БСК: Новият механизъм за минималната заплата ще даде предвидимост на бизнеса
Денев: Промени в лекарствената политика не трябва да рискуват достъпа до медикаменти
Теорията на Тръмп за световната сила е подложена на изпитание в Иран и Канада
Трети ден издирват изчезналия мъж от Пещера, в сила е бедствено положение в Батак
Най-малко 13 новородени загинаха при пожар в болница в Пакистан
Таро хороскоп за септември 2026 г.: Какво очаква всяка зодия
Нов начин за прехвърляне на наркотиците по Черноморието – под вода
Цената на дизела в Италия мина 3 евро за литър, горивата не спират да поскъпват
Тръмп внесе в Конгреса ядрената сделка със Саудитска Арабия: Първо отношенията с Израел
Бетис тресна Валенсия и направи нещо невиждано от 4 години
Валентин Илиев с много силен ход в ЦСКА
Веласкес се готви да матира АЕК с „резервен“ план
Томаш се завръща в родната Първа лига
Емблематични! Гостуванията на Левски в Гърция със специфично място във фолклора
Ще премине ли портите на Рая? Левски ще превзема Атина в мача на сезона за място в ШЛ
А ако просто спрем да мислим за чистенето?
Най-големият осиновител на пчели в България
Нумерологична прогноза за 26 август
6 неща, които не е добре да добавяте към чая
Японска картофена салата
Таро карта за 26 август, сряда – Рицар на мечовете
Може ли климатикът да причини възпалено гърло или синузит?
Миастения гравис в напреднала възраст – защо диагнозата се пропуска лесно?
5 ранни неврологични признака на дефицит на витамин B12, които лесно се пропускат
Лекарствата по здравна каса поевтиняват, докато инфлацията у нас расте
Кърмене – ползите му са повече от хранене
Чуждо тяло в ухото или носа при децата – какво не трябва да правим?
Без ток във Варна на 26 август 2026
Времето във Варна на 26 август 2026
Честваме паметта на светите мъченици Адриан и Наталия
Тъжна вест! Почина Доли Партън
84-годишна шофьорка блъсна две деца, а 88-годишният ѝ мъж – разследващите полицаи
„Камчия“ е над 90% запълненване, други два язовира преливат