„Представянето на първия унгарски боен самолет Gripen е важен крайъгълен камък в унгарската програма на Gripen. Аз съм поласкан, от факта че шведското правителство и промишлеността на Швеция, демонстрираха отличните технически постижения и управление на програмата за доставка на самолети Gripen за правителството на Унгария”, заяви програмният директор на FMV Матс Хансон.
През 2005 г. се предвижда производството на още 5 самолета Gripen. Те ще бъдат завършени през 2006 г., като първия самолет ще бъде доставен през март 2006 г. След етапа на окончателно сглобяване, самолетите преминават през период на наземни и летателни изпитания, осъществени от шведски пилоти на Gripen от Saab и FMV.
Програмата за промишлено сътрудничество на Gripen International в Унгария генерира офсет, възлизащ на над 2.8 милиарда шведски крони (приблизително 300 милиона Евро, с което бяха изпълнени 39% от общите поети ангажименти за офсет. Споразумението за офсет с Gripen трябва да бъде изпълнено за период от 14 години, считано от 20 декември 2001 г. В момента Gripen International работи върху нови проекти за офсет, които ще бъдат стартирани през 2005 г., четвъртата година от програмата за сътрудничество на Gripen International с Унгария.
„Ние извършваме оценка на възможностите за намиране на стратегически партньори, за разработка на проекти, водещи до нарастване на трансфера на умения и технологии към Унгария, един от приоритетите на унгарското правителство. Текущото състояние на програмата за офсет демонстрира нашия ангажимент за създаване на пълноценно промишлено партньорство, което да генерира реални и дългосрочни изгоди за Унгария, заяви Ивон Росмарк, Програмен директор на International Program за Унгария. Пример за трансфер на умения и технологии е новият партньор в промишленото сътрудничество на Gripen Industrial - Halton Clairia - водеща финландска компания за производство на въздушни филтри.
Първите унгарски пилоти, които ще преминат обучение в Gripen, вече са в Швеция. През следващата година те ще бъдат базирани в авиационно крило 7 на шведските военновъздушни сили в Сатенас, шведския тренировъчен център за самолетите Gripen.
Командирът на крилото в Скараборг, полковник Фредрик Хеден заяви: „Поласкан съм от възможността да приветствам с добре дошли нашите приятели от унгарските ВВС във F 7 Сатенас. Очаквам с нетърпение съвместната работа с тези пилоти по време на техния престой тук и се надявам да изградим силни и трайни отношения за бъдещото сътрудничество на военновъздушните сили на Швеция и Унгария.”
По време на периода на обучение, пилотите ще бъдат обучавани за ниво инструктори включващо теоретична подготовка, обучение на симулатори и летателна подготовка. След една година в Швеция, те ще се върнат в Унгария и ще работят като инструктор-пилоти на Gripen в унгарските военновъздушни сили.
Следващата група унгарски пилоти ще пристигне в Швеция през лятото на 2006 г. Те ще започнат своето обучение в Швеция и ще го завършат в Унгария, където ще бъдат обучавани от своите унгарски колеги инструктори.
Halton Clairia Oy вече направи първоначални инвестиции в Унгария за приблизително 500.000 ? за производството на въздушни филтри за централно европейския пазар. Halton Clairia изгради модерни производствени мощности във Вешис, близо до летище Ферихеги, Будапеща. Компанията възнамерява да осъществи в Унгария трансфер на нови модерни технологии в областта на производството на въздушни филтри. Целите на Halton Clairia са да се превърне в пазарен лидер в Унгария и да развие производствено ядро за изготвяне на въздушни филтри за клиенти от Централна Европа.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Въпреки войната в Иран Wall Street изпрати най-силния си месец от години
Обединените арабски емирства се подготвят за времената след петрола
Предлагат мерки за прозрачност при покупката на скъпи лекарства за деца
Преработката на руски петрол пада до нивото от 2009 г., Русия няма нужда от Киев за примирие
Анализатор: Тръмп цели смяна на либералния международен ред
Дацов: Стагфлацията вече е базов сценарий за българската икономика
Традиции, забрани и кой празнува имен ден на 1 май
Времето днес, 1 май: От слънчеви часове до дъжд и сняг в планините
Хороскоп за 1 май: Успех в работата и нови срещи за зодиите
Нова функция в колите от юли - ЕС въвежда изискване
Често срещани грешки при спорове с партньора и как да ги избегнем
Добруджа – Локомотив София
Септември – Монтана
Спортът по телевизията днес, 1 май
Мачовете по телевизията днес, 1 май
Кейт Райт
Трансферна бомба: ЦСКА взима две звезди на Лудогорец
Нумерологична прогноза за 1 май
5 навика, които засилват косопада
Честит имен ден, Мая!
Протеинова закуска с извара
Таро карта за 1 май, петък
Кога се пада Спасовден през 2026 (Възнесение Господне)
Дават над 90 млн. евро за боклука на Варна за следващите 5 години
Започна финалната ученическа практика за тазгодишните абитуриенти от специалност „Съдебна администрация“ в Районен съд – Варна
България е на 71-о място по свобода на медиите
Военноморският музей открива нова изложба на 6 май
131 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Коцев кара допълнителни камиони за смет от София, машините тръгват тази вечер (СНИМКИ)
Биолози откриха зачатъци на интелект у най-простите микроби
Разкриха мистерията на „малките червени точки“ в ранната Вселена
Магнитните дъги на Слънцето: Как се раждат облаци с размерите на планета
Кога започва болестта на Алцхаймер: Установиха възрастта на първите незабележими промени
Роботи за багаж спасяват японските летища от недостига на персонал
Учени разкриха защо „призраците“ се появяват в стари къщи