Щедрият Мъск подарява патентите на Tesla, за да спаси света

Предпочитам електрическите модели на БМВ. Тоя наркоман да си пуши ганджата, щото е бита карта. отговор Сигнализирай

Хмм, аз имам Тесла, употребявана естествено, модел P85D и имам много положителни впечатления от колата.Проблема на неверниците (и аз бях такъв) е, че сравняват начина на употреба с кола с ДВГ. Еми аз си зареждам колата всяка нощ в контакта в къщи и ми стига за в града. За извън града - бързи зареждачки, планирам си маршрута. Разликата на 400км е +20 мин. и то само ако не правите паузи с бензинката. Но пък имам истински автопилот, не правя ремонти и ненормално ускорение.Обаче не живея в БГ. отговор Сигнализирай

Не му се получава добре от много време, с неговата кола, само я преработват и пак не могат да я направят без проблеми. В момента всички автомобилни концерни разработват електрически коли, до 2 години ще започнат да ги пускат, затова не знам доколко е радостно това което прави. Ако Ламборджини, примерно, пуснат електрическа кола, тя трябва ли да е по-евтина от Тесла, отчитайки, принципно, колко луксозни са тези коли? Защото принципът на всичките им ще е подобен ако не същият и само защото някой го е "пуснал" публично не значи че, е само негов. отговор Сигнализирай

ИЗОБЩО НЕ СЕ ЗАЛЪГВАЙТЕ!!! ТОВА Е СТРАТЕГИЧЕСКИ ХОД :DДОБРИЯ МЪСК ДАВА ПАТЕНТИТЕ ЗА ПОЛЗВАНЕ С ЦЕЛ ЗАРИБЯВАНЕ И СЛЕД 3 ГОДИНИ ИДВА ДРУГ ЛОШИЯ ДЖОН И СПИРА МЕГДАНА А ПРЕЗ ТОВА ВРЕМЕ НОВИТЕ ЗАВОДИ КОИТО СЕ СЪЗДАДАТ ВСИЧКИТЕ ЩЕ ТРЯБВА ДА ПЛАЩАТ НА ТЕСЛА ЗА ДА РАБОТЯТ :DПРИ НАРКОТИЦИТЕ(ПАТЕНТИТЕ) ПЪРВИТЕ ДОЗИ СА БЕЗПЛАТНИ :D отговор Сигнализирай

"Илон Мъск казва, че не вярва в патентите, полза от които извличат не изобретателите, а гигантските корпорации"Това го казва в качеството си на изобретател или в това на милиардер? отговор Сигнализирай