И 20 ст да го увеличат пак е подигравка. Става по-скъпо от много държави от района, а и горивата намаляха значително. Вместо да хванат гратисчиите, те за по-лесно дерат редовните пътници. Еми на ПУК няма да се возя въпреки че е екологично!!! Хайде да видим от къде ще крадат като не се возим! Какво значи за да се развива ГТ? Как се развива в цяла източна Европа само тук не може? В РОмания римляните са много повече! ГРАБ май си мислят как да изгубят президентските избори.
отговорСигнализирай
13
ОС преди 9 години
181
Управляващите да спрат да тормозят и се гаврят с народа. В противен случай няма да могат да изкарат мандата до край и няма да могат са прибират комисионните си.
отговорСигнализирай
12
Анонимен преди 9 години
212
Защо се хвърлиха стотици милиони лева за изграждане на метро?Не беше ли за да се облекчи задръстването по улиците,да се придвижваме по-бързо,да се изчисти въздуха от вредните газове.Изглежда хвърлените стотици милиони са били само с цел усвояване/присвояване/,а не от грижа за хората.Мафиотско управление,живеещо в комфорт,осигурен му от овчедушните граждани.
отговорСигнализирай
11
Анонимен преди 9 години
218
Никой , който протестира или пише по форумите не ползва билетче , а карта за градския транспорт . Това просто е повод да се нагнетява напрежение върху управлението на София . Същото беше и при плащането за паркирането в зоните . Сега живеещите в цяла София реват за зелена зона .
отговорСигнализирай
10
Анонимен преди 9 години
331
Ако мине това безумно решение,даже и тези,които слязоха от колите си пак ще се качат на тях.Това ще им излезе и по-евтино и по-комфортно и по-бързо.
отговорСигнализирай
За да може да се развива градският транспорт,трябва да има добре платени пътници,защото повечето които пътуват не вземат по 2000 лв. заплата.Надали чиновниците в общината са нясно с градския транспорт.Лесно се взимат огромни заеми и за да бъдат покрити следват високи цени.Няма навеси на спирките,ако има такива те са малки и повече от 4-5 чакащи не могат да поемат.Как една услуга не поевтиня-минаха изборите и хоп по-високи цени на билети,ток,вода и др.Няма по-големи наглеци от мутрите-гербери.
отговорСигнализирай
7
Аз преди 9 години
370
"за да може да се развива градският транспорт, трябва да се вземат тежки решения." - така е, трябва да спре да се краде.
отговорСигнализирай
6
Анонимен преди 9 години
391
И друго интересно - когато нефтът беше по 120$ за барел, возиха на левче. Сега при 45$ за барел, возят на 1.60? Ами те само от разликата в цената на горивата трябва да правят лудите пари и без да вдигат билетите...Вероятно някой гербаджия се гуши яко с кинта. Друго обяснение нямам...
отговорСигнализирай
5
Анонимен преди 9 години
411
Като нищо ще го прекара, все пак са мнозинство. Всичко е за едни пари, а за хората - на кой му дреме.
отговорСигнализирай
Френският парламент гласува недоверие на премиера и задълбочи политическата криза 
Рецепта от тефтера на баба: Домашна майонеза 
Гражданската наука: Как задвижваме промяната? 
Левски вече има всичко 
Нова технология ще подсказва на възрастните хора, че е време да се откажат от шофирането 
Кралски блясък - Принцеса Кейт Мидълтън и очарованието на перлите 
Сърдечни прояви на Лаймската болест 
Дневен хороскоп за 9 септември, вторник 
Седмичен любовен хороскоп 8-14 септември
преди 9 години
преди 9 години
преди 9 години
преди 9 години
преди 9 години
преди 9 години
преди 9 години
преди 9 години
преди 9 години
преди 9 години