IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Столичани недолюбват градския транспорт, метрото – изключение


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

65
Българин
преди 15 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
59, ти си голям пич и трезвомислещ човек. 62,не знам отде мислиш че пришълците са "мързеливи",да ти кажа пример от Варна-тука местните само чакат да съберат наема,за да избутат до лятото,единствено пришълците се счупваме от работа.Какво работя?Приемам много чужди пари и ги харча в местната икономика,за да има какво да ядеш и ти.И да,и аз имам 2 коли,едната е голф,на газ.Не щото ми е кеф,а щото кризата ме принуждава да карам евтина кола с евтино гориво.А ти си заври новата кола - знаеш къде.
отговор Сигнализирай
64
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
E tochno ako taka dobre misleshe shteshe da se setish, che tezi hora privlichat biznesa i blagodarenie na tezi hora ti uspqvash das e razviesh kato dobyr manager ili da razviesh dobyr biznes, zashtoto tezi horica vyrtqt oborot, plashtat danyci i t.n a tova che kmetovete i upravata ni e kradliva, sysipvashta, kyrpeshta, lyjeshta, ne organizirana, myrzeliva - a poslednoto vaji za administraciqta v koqto rabotqt ne chujdi a nashite roditeli nali?!? Vremeto na vseki e cenno no nqma organizaciq!
отговор Сигнализирай
63
EUROSTAT
преди 15 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
До Пустиняк и всички които разчитат само на ГТИ все пак провери: В Амстердам само 20 % ползват градски транспорт, останалите поравно велосипеди и автомобили. И какво ми даваш за пример Лондон с 408 км метро и 11 линии, но и там 40 % се движат с автомобили. Никой не може да спре автомобилизацията, както е в цял свят. Затова - надлези, подлези и пътища.
отговор Сигнализирай
62
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Да закрият горубляне и ще престанат да нарастват :)
отговор Сигнализирай
61
ъ
преди 15 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
до 59 Точно щото мисля и за това ме хваща яд на всички мързеливи пришълци, дето дойдоха с по 2 голфа, но бачкат за смешни пари и само пречат. Дърпат стандарта на града надолу, заплатите надолу - на всичкото отгоре се тъпчат по трафика само и само да са в Голфа...Аз притежавам 3 автомобила, единия е нов на 1 година - карам ги само събота и неделя извън София. През седмицата си ходя с метрото и пеша. Не мен времето ми е ценно
отговор Сигнализирай
60
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
59
хах
преди 15 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Предвид възможните алтернативи към настоящия момент и близкото бъдеще със сигурност бих предпочел да седя на топло и удобно в задръстване пред това да се блъскам в тълпата... Най-малкото самите шофьори/ ватмани в градския в мнозинството си са адски прости...Къде са КАТ, ДАИ и там който още трябва да ги проверява тези хора ... возят 1.6милиона дневен поток все пак...
отговор Сигнализирай
58
Анонимен
преди 15 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
Makar da sym sofianec ne tolerram podobni izkazvaniq, tova samo poakzva kolko niska kultura imash i kolko zloba,! Malko mislite li predi da se izkazvate che i vie karate syshtite koli, jiveete na gyrba na "selqnite" da ne govorim che v obelq i lulin kydeto se butate v panelki chakate seki mesec naema da doide za da vyrjete kraishtata! Horata imat pravo da karat koli a tova che sa stari e ot standarta na jivot i ot tova che si gubite vremeto v omraza a ne v rabota, kakto e nazapad!
отговор Сигнализирай
57
99999
преди 15 години
Харесвам 6 Не харесвам 3
Анонимен 56, точно така, но не само колите над 15 години, а и всички, които са с цена под 100000 лева и по-стари от 3 години. Какво ми се бутат в трафика, както ти правилно се изрази?
отговор Сигнализирай
56
99999
преди 15 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
Нормално е - с пускането на метрото, колко автобусни линии закриха или промениха? А колко хора предпочитат да се возят на маршрутките вместо на масовия грАдски транспорт? И трето, цената за пътуването доста скочи и много хора просто не могат да си позволят да пътуват колкото им се налага с масовия грАдски транспор, други просто започнаха да ходят пеша по 10-20-30 минути, вместо да пътуват няколко спирки.
отговор Сигнализирай
Новини