Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Базата на Lufthansa Technik в София – най-голямата в Европа

В световен мащаб по-голяма е само базата във Филипините

26 окт 2017 18:53, Надежда Бочева

Базата на Lufthansa Technik в София – най-голямата в Европа

Снимка: Lufthansa Technik Sofia/Facebook

Германският концерн Lufthansa Technik е приключил с разширяването на базата си в София, като тя става най-голямата в Европа. В световен мащаб по-голяма е само базата във Филипините. Това обяви пред журналисти Даниел Хофман, изпълнителен директор на Lufthansa Technik София.

Той показа новопостроения хангар за ремонт на самолети в базата на компанията на столичното летище, с който линиите за капитални ремонти на машините стават осем.

"Откакто компанията заработи в България през 2007 г., в развитието й са инвестирани 100 млн. евро в джойнт венчър с Bulgarian Aviation Group. В последното разширение съвместната инвестиция е 40 млн. евро", каза Пламен Атанасов, изпълнителен директор на Bulgarian Aviation Group.

Той посочи, че при навлизането в България Lufthansa Technik е заработила с 250 служители, а сега са 1100, с тенденция да стигнат 1300.

"Причината за разрастването е централизирането на дейности в компанията и прехвърлянето им в София", заяви Даниел Хофман.

По думите му, в момента около 550 души работят директно по базовото обслужване на самолетите, а останалите 550 са в логистиката. Планирането на ремонтите, поръчките на части и материали, както и други дейности за поделенията на компанията се извършват централизирано в София.

Хофман съобщи още, че само капиталните ремонти от създаването на софийското подразделение са 750.
Новопостроеният хангар позволява ремонта на три самолета едновременно, а за да се поберат машините, две от тях ще влизат с опашката напред.

Въпреки конкуренцията в цял свят, според Даниел Хофман, Lufthansa Technik е с дял от 25% на пазара на авиационното обслужване в Европа, което, по думите му, означава, че компанията е пазарен лидер.

"До края на лятото през 2018 г. всички самолети от групата на германската авиокомпания ще бъдат оборудвани с интернет", съобщи още мениджърът. Монтирането на антени за интернет продължава три дни заедно с тестовете.

Започнало е оборудването на самолетите на Lufthansa, Eurowings и Germanwings, като половината флота на групата вече предлага достъп до мрежата. От есента на следващата година услугата ще се предлага и за самолетите на авиокомпании извън групата.

Lufthansa Technik монтира антени за интернет и в другите си бази по света, но само в София това става със специално съоръжение извън хангарите, обясни Хофман.

Българското поделение е основано в края на лятото на 2007 г. и е открито през октомври 2008 г. Lufthansa Technik Sofia (LTSF) е джойнт венчър между Lufthansa Technik AG (75,1%) и Bulgarian Aviation Group (24,9%). B Coфия ce peмoнтиpaт caмoлeти oт вида Аіrbuѕ 320 и Воеіng 373. Oбщият бpoй нa ĸлиeнтитe, ĸoитo имaт дoгoвoр, е 60. Оcнoвнитe ca Lufthаnѕа, Rуаnаіr, Qаtаr Аіrwауѕ и др.

Повече подобни новини четете в Investor.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Надежда Бочева

Още по темата: най-голямата София Европа разширяването базата Lufthansa Technik приключил

Още от

Още от Бизнес

Зелената сделка показа редица недостатъци на политиците

Владислав Горанов - гост в Money.bg на 27 април

Няма голям инвеститор, който да е влязъл у нас последните 2-3 г.

Над 1,8 млн. са регистрациите на туристи за изминалата зима

Сделките с недвижими имоти в Европа се сринаха

Колко губим от парите по ПВУ? Ще пропуснем над 1 млрд. и 400 млн. лева

Добра реколта от череши се очаква тази година

Консулствата ни в чужбина искали рушвети до 300 долара за работни визи

Fibank предлага инвестиционни монети с 10% отстъпка

JTI България с отличие за най-добър проект в сферата на човешките ресурси

Вдигат пенсиите в Германия, средната сега е 1600 евро

Оптимизирай това: Нараства броят на ИТ компаниите, които се опитват да подобрят своите процеси

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

До 4- попо преди 6 години

Ще напишат, ама акционерът с 25% ще закрие още утре тази "медийна" група. Как ще хапят ръката, която ги храни ;)

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Във Видин ,германска фирма отвори шивашки цех,с мераци да намери евтини работнички,от планираните 500,едва и се вързаха стотина. С такива намерения за заплащане на западните инвеститори, никога няма да дръпнем напред.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Най-големите бази в България и ......Филипините!!!!Явно за германците работника е евтин,колкото в далечната азиатска държава!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До АзИ от нископлатената работна ръка, най вече. А какво ли ремонтират в халетата, само те си знаят..

! Отговори

попо преди 6 години

До 1-ви коментарКви глупости пишеш ? Я провери в форумите и в бг работодател какво ти казват служителите. Имам и 2 *** познати които се махнаха. За тия заплати дето дават в България може 10 бази да направят

! Отговори

попо преди 6 години

Това е от години , защо чак сега го пишете? А защо не пишете заплатите в Луфтханза в България ? Я проверете и направете матерял . 900 лева взимат механиците

! Отговори

Владо преди 6 години

Така е ! Вече се виждам на три морета и няколко океана !

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Ето, че има и чужди инвестиции.

! Отговори

Аз преди 6 години

Можем само да се гордеем, че българска фирма е направила джойнт венчър с такава известна немска компания, а още повече и, че се развиват, което означава, че Луфтханза явно са доволни от партньорите си и работата си в България!