Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Още една марка се качва на конвейера в Ловеч

Брандът луксозни SUV автомобили HAVAL дебютира у нас

9 окт 2015 15:24,

Още една марка се качва на конвейера в Ловеч

Щандът на HAVAL по време на автосалон Шанхай 2015. Снимка: Ройтерс

Българският автомобилен производител Литекс Моторс въвежда на пазара още един бранд - HAVAL. Премиерата на луксозните SUV автомобили ще се състои на Автомобилен Салон София 2015, който ще се проведе между 17 и 25 октомври.

Марката HAVAL е собственост на Great Wall Motors Company и е създадена като отговор на наложилата се през последните няколко години тенденция към растящо търсене на SUV автомобили в световен мащаб, сочи официалната информация от Литекс Моторс.

Съсредоточен изключително в производството на SUV и с амбицията да се превърне в най-голямата SUV марка в световен мащаб, брандът вече предлага пълна гама от малки, средни и големи, премиум клас SUV-та – общо 8 модела – с различни двигатели, задвижване и скоростни кутии, се казва още в съобщението.

Всъдеходите ще могат да бъдат снабдени с редица интелигентни системи и асистенти, сред които технология за мониторинг на мъртвата зона, радар за контрол на скоростта, системи за наблюдение на умора у водача, системи за автоматично паркиране и много други. Дизайнът на автомобилите е дело на белгиеца Пиер Льоклер, бивш дизайнер на BMW.

Моделите HAVAL ще започнат да се произвеждат в завода на Литекс Моторс край Ловеч от средата на следващата година, когато се очаква да бъдат пуснати и в продажба. Подробности за гамата, която ще се произвежда в България ще бъдат изнесени през идните месеци. Тогава трябва да бъдат разкрити и пълните технически характеристики, както и цените.

Гамата от модели на HAVAL вижте в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 8 години

И това ще е дърво като предните им коли - нищо не става от тях!

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Молкото ***, ментето на Яриса, що го спряха от производство ? Щото вече задоволи пазара и минават на по-големото ***....? До нивото на Дачия ще стигнат след 100 години, а Дачията ,както знаеме е ***.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

E, най-после! Супер луксозната марка HAVAL за която се избиват богаташите по целият свят, ще се прави у нас. Усещам как мултимилионерите ще си купуват имоти в Баховица ,та да могат да слетят по-отблизо как върви сглобката на лимузината им.

! Отговори

ди преди 8 години

То и за Huawei никой не беше чувал до преди няколко години...

! Отговори

М преди 8 години

Че тази никому известна марка е пълен кавал, е ясно, но важното в случая е, че има препитание за немалко хора в региона.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Важното е да има производство и да се продават. Няма значение дали са марсиански или китайски. Тя и Дачията е смешен ***, но я купуват! А заводите и растат! Най-важното е, че с това темо, цехът ще се разшири, а през това време хората трупат опит и се учат! Това е добра почва за бъдещо развитие и инвестиции. Ако се отвори и един център за нови технологии в автоиндустрията във връзка с този цех, ще е още по-добра. Да видим.

! Отговори

Угодия преди 8 години

До 1 АнонименЕ няма угодия - като няма производство- защо няма, като има - защо е такова а не онакова.Никой нете кара на сила да купуваш китайски коли.Важното е завода в Ловеч да работи, да се развива и да има хляб за хората от региона.Другото е бош лаф работа.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

хм..., "литекс моутърс"! к'ви мотори праи?

! Отговори

кавал преди 8 години

Объркали сте първата буква на марката.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Това съм аз ... Льоклер!

! Отговори

Анонимен преди 8 години

25 години чакахме инвеститори, и накрая най голямия инвеститор се оказва Китай! хахаКАПИТАЛИЗЪМ