Софийското метро празнува 22-ри рожден ден

Софийското метро отбелязва своята 22-ра годишнина на 28 януари. През далечната 1998 година е въведен в експлоатация първия участък от първия диаметър на метрото с 5 метростанции и дължина 6,5 км, от бул. "Сливница" през ж. к. "Люлин" до бул. "К. Величков", припомнят историята на метрото от официалния сайт.

На 20 април 2003 г. действащия участък се свърза с ж. к. "Обеля" с нов участък от 1,8 км. По този начин общата дължина на първия метрорадиус от ж. к. "Обеля" през ж. к. "Люлин" до пл. "Св. Неделя" достига дължина 10 км с 8 метростанции.

През 2005 г. започва строителството на участъка от разширението на метрото от пл. "Св. Неделя" до Стадион "Васил Левски", като малко по-късно започва изграждането на трасето от Стадион "Васил Левски" до Интерпред. Общата дължина на тези участъци е 4,8 км с 3 метростанции.

София не е България, но дава 40% от брутния вътрешен продукт

С оглед осигуряване на връзка на повече източни жилищни комплекси - Изгрев, Дървеница, Мусагеница и особено ж.к.Младост с централната градска част и реализиране на основната част от първия метродиаметър "Люлин – Младост" през 2006 г. започва строителството и на участъка "Интерпред – ж.к. Младост І", с дължина 3,2 км и още три метростанции. Това строителство приключи през 2009 г., с обща дължина 8 км и 6 метростанции. Общата дължина на линията достига 18 км с 14 метростанции.

От 2009 г. е започнато изпълнението на мащабен "Проект за разширение на метрото в София". Той включва изграждане на Линия 2 и значително разширение на Линия 1 на Софийското метро, обособени в три етапа.

Трасето е с маршрут "Надлез Надежда – Централна ж.п. гара - пл. Св. Неделя - НДК - бул.Черни връх", и е с дължина 6,4 км и 7 метростанции. През 2010 г. е започнато строителство на Втори етап с два лота: Лот 1 „ж.к. Обеля - ж.к. Надежда - Надлез Надежда" с дължина 4,2 км и 4 метростанции, доставка на 12 влака и разширение на депото за обслужване на подвижния състав от новите участъци; Лот 2 "ж.к.Младост І-ж.к.Младост ІІІ - бул.Цариградско шосе" с дължина 2,2 км и 2 метростанции и доставка на 6 влака. Общата дължина на участъците от двата етапа завършвани през 2012 г. възлиза на 13,5 км с 13 метростанции, а общата дължина на линиите на метрото възлиза на 31 км с 27 метростанции.

На 02.04.2015 г. е въведен в експлоатация участък от удължението на Линия 1 - от МС "Цариградско шосе" до МС "Летище София". Учасъкът е с дължина 5 км и 4 метростанции. Вторият участък, включен в този етап, е разширението на Линия 1 от ж.к. "Младост I" до  Бизнес парка в ж.к. "Младост IV" с дължина 2,7 км и 3 метростанции. Участъкът е въведен в експлоатация на 08.05.2015 г.

Последният построен и въведен в експлоатация участък е разширението на Линия 2 от МС "Джеймс Баучер" до МС "Витоша", включващо 1 метростанция и 1,3 км трасе. Този участък е официално открит на 20.07.2016 г.

В момента столицата очаква и въвеждането на третия лъч от схемата на Софийското метро, който трябва да започне работа през тази година.

Поздравления за годишнината бяха изпратени от руската фирма, която е снабдила софийското метро с влакчетата, извозващи хиляди хора ежедневно до работните им места.