Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Дим от локомотива, свалени пътници... Пак проблем с влак

Композицията от София за Варна престоява на Червен бряг

Обновена: 8 май 2018 18:27 | 8 май 2018 17:45, Красимир Ангелов

Дим от локомотива, свалени пътници... Пак проблем с влак

Снимка: Булфото, архив

Дим, излизащ от машинното отделение на локомотива, е станал причината за престой на бърз влак на гара Червен бряг, съобщиха от БДЖ.

Около 15:10 ч. в гара Червен бряг локомотивната бригада на бърз влак № 2613 от София за Варна забелязва дим, излизащ от машинното отделение на локомотива.

Машинистите са предприели незабавни действия за предотвратяване на евентуално запалване като са подали сигнал до Национална служба "Пожарна безопасност и защита на населението".

В пътническата композиция пътуват около 115 пътника, които са изведени от влака със съдействието на персонала поради съображения за сигурност.

От гара Мездра е осигурен друг електрически локомотив, който ще обслужи влака до Варна.

Извънредното спиране на бързия влак от София за Варна в гара Червен бряг по никакъв начин не е застрашило живота и здравето на пътниците и превозния персонал, настояват от БДЖ.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Локомотив Червен бряг дим бърз влак

Още от

Още от Страната

Времето утре: Слънце, дъжд, на места градушки

Спасиха две възрастни жени след два дни в гората

Фестивал "На зелено" за втора година ще се проведе в парк "Бедечка"

Багери в Лозенец: Събарят бунгала в бившия къмпинг "Юг"

"Набери си сам" череши в Кюстендилско: 1-2 лв. за кг и колкото изядете

Бой и стрелба в двора на училище в Костенец

Пожар в сградата на община Кресна

ТИР препречи международния път Е-79

Маскирани нахлуха със стрелба в кметството в Шивачево

Полицейска акция срещу търговия с гласове в Сливен

Георги Рачев: В неделя може да е 30 градуса

Прибраха пиян и надрусан, помлял 4 коли под Царевец

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

ХоХо преди 6 години

Само преди два дена от БДЖ Холдинг се похвалиха,че са намалили загубите ( на пари) като са отдали под наем и ЛОКМОТИВИ. Ам върнете си здравите локомотиви за да си намалите проблемите и рисковете !

! Отговори

Един от Северозапада преди 6 години

Този локомотив на колко години е? Май ще излезе прав бай Тошо, че това, което той е построил, сега не можем само да го боядисаме...

! Отговори

БДЖ то преди 6 години

Нема се пуашитеПродължаваме напред

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Тея Мал ни бяха стари преди 15 години, представям си сега ...

! Отговори

Данъчен преди 6 години

Машината отдавна е амортизирана и е трябвало да се подмени с Нова!!!??! Въпросът е къде са амортизациите по активите на дружеството!? Ако ги няма, много хора са за затвора начело с трудоустроеният за "министър" Московски който разписва документите на предприятието...............

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Вчера интересни неща съобщиха за кмета на Червен бряг

! Отговори

vlady преди 6 години

Умората на метала е неизбежна и затова годините не са съвсем без значение, също така кабелите стареят и съответно има нужда от тяхната подмяна както и от периодично пренавиване на трансформатори и електрически машини.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Вальо Футболното още ли не е в затвора за безстопанственост

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Няма страшно, БДЖ ще сключи договор с фирма на Златев, която ще му издаде сертификат, че този локомотив никога не е горял

! Отговори

до Божидар преди 6 години

Както и да се поддържат, в един момент идва умората на материала по носещи части, в електромоторите почва да се напуква лака и да дават на късо и прочие и прочие. Накрая всичко остава да се държи на една боя и се разпада.

! Отговори

Божидар преди 6 години

Няма никакво значение на колко години са машините,важно е как се подържат!!!!!!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Тези локомотиви са над 40 годишни. Оше колко години си мислат ше издържат.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Детеубиецът Московски още ли не е подал оставка.

! Отговори

Запознат с случая преди 6 години

Какво очаквате с тези стари локомотиви???