Шофьорът от катастрофата: Направих всичко възможно да удържа камиона

На снимките от дрона се виждса следата. Но следата трябва да е от дясна гума. Тръгва от най-крайната дясна част на пътя. Камиона рязко тръгва встрани. Как може да ти гръмне гума? Влизал съм в какви ли не дупки. Но пукам гуми от метал по пътя. Никой не контролира тези с"галошите". Много водачи са готови луди пари да дадат за уредби, или пъррделници на ауспуха. Но за гуми са стиснати. Товарните камиони всяка година създават проблеми зимата заради износените си гуми. Никакъв контрол! отговор Сигнализирай

До: Хайл ПСЕВДОдемокрация, приятел! ПСЕВДО! Ха досети се във Финландия, Норвегия, Исландия, Португалия или Люксембург - дали щеше да кара камион, с 20 нарушения на пътя? Най-много електрически велосипед щях да го допуснат да кара!!!! отговор Сигнализирай

С 20 (ДВАДЕСЕТ НАРУШЕНИЯ НА ПЪТЯ)... Нещо не му вярвам! отговор Сигнализирай

ШОФЬОРЪТ САМ СЕ Е ОБАДИЛ НА 112. НЕ Е ИЗБЯГАЛ. СЪДЕЙСТВА. ВСЕКИ СЛУЧАЙ Е РАЗЛИЧЕН. НЕ РЕШАВАЙТЕ АПРИОРИ. АКО ВИЕ СТЕ НА МЯСТОТО НА ШОФЬОРА, ПРИ ТЕЗИ ОБСТОЯТЕЛСТВА, СЪЩОТО ЩЕШЕ ДА Е. отговор Сигнализирай

и гумата на колко години е ? 10? 20 ? каква марка е кога е сменяна ? 2000 година ? чисто нова е отговор Сигнализирай