BGONAIR Live

Мая Манолова: Не пазар, а бедствие - надценки до 150%, маслото е първенец


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

122
анонимен
преди 4 часа
Харесвам 2 Не харесвам 4
Българите са по-големи мuзepници дори от руснаците
отговор Сигнализирай
121
анонимен
преди 4 часа
Харесвам 5 Не харесвам 3
До: анонимен104 Не си ходил в Германия,бе урханс.90% са украинки проститутките там.Ама нали с те бедни без мозък си мислите,каквото е в украйната такова е тук
отговор Сигнализирай
120
анонимен
преди 4 часа
Харесвам 4 Не харесвам 1
ЕС загуби войната в Украйна, и това ще струва много скъпо. ЕС вече никога няма да бъде място където се живееше добре, а най-жалки се българите, които 37 години ручаха жабета с надеждата да влязат в клуба на богатите, а то се оказа че седянката на богатите се разваля, и следващите десетилетия българите ги чака още по-ужасна мизерия.
отговор Сигнализирай
119
анонимен
преди 4 часа
Харесвам 3 Не харесвам 2
ЕС започна войната в Украйна за ресусри - да сложи ръка на руските ресурси - както Наполеон, както и Хитлер. Защото ЕС е беден на ресусри и извън колониалния модел не може да съществува като място на просперитет и благоденствие. След края на CBО EС ще се разпадне и западната окрайна на Русия ще се превърне в нещо като Латинска Америка, даже по-зле, защото там имат ресурси сами да се развиват, а ЕС няма нищо.
отговор Сигнализирай
118
До 120
преди 4 часа
Харесвам 2 Не харесвам 0
Знаем че майka тu от години това работи в Германия
отговор Сигнализирай
117
анонимен
преди 4 часа
Харесвам 0 Не харесвам 4
Русия може да бъде само един суровинен придатък на Запада и Китай. Нищо повече за съжаление.
отговор Сигнализирай
116
ЕС капут
преди 4 часа
Харесвам 3 Не харесвам 4
Икономиката на Русия изобщо не зависи от автомобилната промишленост. Русия има от къде да купува автомобили, много по-добри от немските, а и руските марки бележат ръст на продажбите. Докато цялата автоиндустрия на DE е изправена пред колапс, не само Фолксваген, но и Мерцедес и БМВ затварят заводи. Стотици хиляди ще останат на улицата. Автоиндусрията на Германия е основната част на европейската икономика. Когато автомобилната промишленост на Германия започне да затваря заводи, това е краят.
отговор Сигнализирай
115
анонимен
преди 4 часа
Харесвам 2 Не харесвам 5
На украинките в Европа им плащат жилище, живеят безплатно, а ако не си намерят работа им дават достатъчно пари да живят добре, и не плащат застраховки за кола и здравни застраховки - всичко им е безплатно, не им се налага. Курваляка в Европа са само българки, и не от малцинството, чисти българки има дори учителки с висше образование които правят фикен унд блазен за 40 евро и на Ханс и на Хасан, за да хранят децата си и безработните си мъже в България - членката на ЕС и НАТО и на Еврозоната.
отговор Сигнализирай
114
Развеселен
преди 4 часа
Харесвам 1 Не харесвам 3
Русия колко милиона автомобила е произвела миналата година и какво е качеството им?
отговор Сигнализирай
113
Само
преди 4 часа
Харесвам 5 Не харесвам 0
си лялят: първо беше ,че еврото е манна небесна, няма да има поскъпване, а дори и да има, държавата щяла да бори спекулата. Така до януари, когато същите тези спряха да се показват по телевизията, всички си обърнаха същите цени просто в евро, а някъде и още нагоре. И сега тази ми излязла и констатира нещо,което всички го виждаме. Е ,и? Глобихте някого,регулирахте нещо ? Не, няма и да има.
отговор Сигнализирай
Новини