IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 70

Пътят до Своге: 45 млн. прибрани левчета и положен асфалт за... градинки


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
110
БС
преди 6 години
Харесвам 46 Не харесвам 0
Като строителен инжинер с над 35 години опит, 20 от тях в чужбина, аз ОБВИНЯВАМ най-вече клиента - АПИ или държавата. Те са тези, които контролират качеството на дизайн и строителство. Ако поръчаш евтин и нискокачествен път от строителя - това получаваш. Разбира се, има и мошенически номера от строителя, които клиента или си затваря очите или не ги разбира.
отговор Сигнализирай
109
УАСГ
преди 6 години
Харесвам 38 Не харесвам 0
А някой от вас знае ли, че освен собственик на Трейс, този Н.Михайлов е Декан на Катедра Пътища в Университета по Архитектура, Строителство и Геодезия и всъщност е бая влиятелен чиляк!!!!! И на практика имаме ситуация, подобна на проблемите с лекарските грешки!?!?!?
отговор Сигнализирай
108
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 20 Не харесвам 0
Проблемен е и изхода от Владо Тричков и Ромча на тоя път.Там има завой на главния път и нищо не се вижда.Колко пъти трябва да станат там катастрофи,а те редовно стават,за да се направи нещо?
отговор Сигнализирай
107
Трейс
преди 6 години
Харесвам 22 Не харесвам 1
Даже пръста си няма да мръднем. Оставяме пътя да се разруши още малко. Следващият ремонт ще го направим, когато получим 50-60 милиона.
отговор Сигнализирай
106
корупцията
преди 6 години
Харесвам 33 Не харесвам 3
на герб лъсва навсякъде. Никога повече герб на власт, ако искаме да има България
отговор Сигнализирай
105
смешници
преди 6 години
Харесвам 34 Не харесвам 3
Цитат -" защо въпреки петте констативни протокола за проблеми в участъка на смъртта, не са взети мерки. И кой носи отговорност за състоянието на пътя - държавата или фирмата." Във всяка нормална държава, дори и в Турция, собственикът на фирмата строител вече щеше да е в затвора и неговите адвокати щяха да търсят споразумение за да избегне доживотния затвор с 20 г. затвор. В затвора щеше да са и контролира щите строителя. В БГ - Боко взема, на строител дава, народа жертва става.така му се пада.
отговор Сигнализирай
104
до 106
преди 6 години
Харесвам 16 Не харесвам 0
Само, че не е скачал през мантинелата ,защото ТИР преди това е бил ремонтирал ,човек които е местен и кара пътна каза ,че самият тои се е поднасял с 5км в час
отговор Сигнализирай
103
До 101
преди 6 години
Харесвам 22 Не харесвам 1
Ти ако знаеш тази фирма колко години е чакала ,,златната кокошка,, ако знаеш какви мъки е докато влезеш в играта....охх мъкааа ,мъкааа..
отговор Сигнализирай
102
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 37
Това не е второкласен или третокласен път, това се води бул. Дунав, изхода на Своге към София. Пътят е със завои, там е пролом на река. Бай ви шофьор е имал 40 години стаж из България, не е да не знае къде е Своге и Дефилето. Просто е задрямал, влязъл е в насрещното и като се е събудил се е върнал рязко и скочил през мантинелата.
отговор Сигнализирай
101
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 22 Не харесвам 2
До жестока истинаДокато по стълбовете на Цариградско шосе не увиснат всички управляващи за 30г.на грабежи и разруха и техните приближени бандити нищо хубаво не ни чака-------------------Извинявай миличък - "всички управляващи за 80 години" СТИГА ВНУШЕНИЯ !!!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem