IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 37

Полша отне най-високото държавно отличие на Зеленски


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
85
да
преди 3 часа
Харесвам 15 Не харесвам 1
крайно време е европа да разбере, че парите и оръжието и отиват при фашистите в киев! крайно време е да разбере, че путин е прав като ги избива и отървава европа от тая гнойна язва!
отговор Сигнализирай
84
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 3 Не харесвам 1
Китай влиза в Европа през Белград, а ЕКСПО 2027 е само витрината. Китай използва Сърбия като ключов плацдарм за икономическо и инфраструктурно проникване в Европа чрез железници, цифрови мрежи, логистични центрове и мащабни инвестиции. Брюксел наблюдава процеса с нарастващо безпокойство, Вашингтон се опитва да запази позиции, а Белград се стреми да извлече максимална полза от съперничеството между големите сили.
отговор Сигнализирай
83
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 5 Не харесвам 0
В Брюксел добре разбират, че Китай не идва в Европа с танкове или политически декларации. Китай идва с релси, пристанища, логистични центрове, заводи и банки. Докато европейските чиновници подготвят поредния доклад за рисковете от китайското влияние, китайските инженери строят поредния участък железопътна линия. Именно затова критиките към ЕКСПО 2027 в Сърбия често звучат като спор за изложение, а всъщност представляват спор за бъдещата икономическа архитектура на континента.
отговор Сигнализирай
82
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 0 Не харесвам 0
ес и бъгърите трябва са го компенсират
отговор Сигнализирай
81
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 0 Не харесвам 5
до 79 Влез в магазин за китайски стоки и ще видиш технологии , ако това дето си взел не се разпадне докато си излязъл от магазина, викай ,,Ура' !
отговор Сигнализирай
80
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 2 Не харесвам 0
Гръцкото пристанище Пирея отдавна се е превърнало в един от най-важните китайски активи в Европа. Контейнерите от Азия пристигат там значително по-бързо, отколкото в много северноевропейски пристанища. След това започва същинската битка как възможно най-бързо да достигнат до европейските пазари. Именно тук се появява сръбският фактор. Ж-п връзката БелградБудапеща е част от много по-голям логистичен замисъл, който трябва да свърже Средиземноморието с индустриалните райони на Централна Европа.
отговор Сигнализирай
79
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 3 Не харесвам 2
Китайските компании предлагат на Сърбия цялостна екосистема, включваща 5G мрежи, центрове за данни, управление на трафика, логистични системи, изкуствен интелект и различни услуги за публичния сектор. За държава, която се опитва да навакса технологично изоставане, подобно предложение изглежда трудно за отказване.
отговор Сигнализирай
78
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 2 Не харесвам 1
Показателно е, че въпреки критиките близо 140 държави са заявили участие в ЕКСПО 2027. Това означава, че по-голямата част от света не споделя желанието събитието да бъде разглеждано единствено през призмата на геополитическото противопоставяне. За страните от Азия, Африка, Латинска Америка и Близкия изток Белград предлага рядка възможност за бизнес контакти, инвестиционни преговори и технологичен обмен на територия, която не принадлежи изцяло към нито един от големите лагери.
отговор Сигнализирай
77
Марко
преди 3 часа
Харесвам 5 Не харесвам 0
Който си въобразява, че поляците са забравили Волиния и всички останали подобни подвизи на украинските националисти, значи не познава Полша и народа й. Единствените причини за днешната подкрепа на полската страна за Украйна са това, че украинците умират за полските интереси във войната с Русия и фактът, че украинските емигранти са чудесен източник на евтина работна ръка в Посполитата. Свърши ли войната, шутът по Украйна ще е неминуем. А ако Незалежнаята тръгне към разпад...ще са чудеса!
отговор Сигнализирай
76
анонимен
преди 3 часа
Харесвам 1 Не харесвам 0
ЕКСПО 2027 не трябва да се разглежда като обикновено изложение. Истинският залог е другаде. Ако железопътните коридори бъдат завършени, ако цифровите системи заработят в планирания мащаб и ако Сърбия успее да превърне еднократното събитие в постоянен инвестиционен импулс, Белград може да се окаже един от най-важните икономически възли между Средиземноморието и Централна Европа.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem