BGONAIR Live

Полша отне най-високото държавно отличие на Зеленски


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

79
Сенсея
преди 1 месец
Харесвам 7 Не харесвам 1
Леле,как може да не го е страх от Урсула?
отговор Сигнализирай
78
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 1 Не харесвам 2
до 86 Може, ама внуците ти вече няма да са живи!
отговор Сигнализирай
77
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 9 Не харесвам 8
Целите на CBО ще бъдат постигнати 100%. След това ЕС ще се разпадне защото няма как да обяснят на еуродебилите, че 5 години са давали пари напразно и са си съсипали икономиките. Измекярката България ще бъде присъединена към Турция защото се изпокара с всички, всички презират и мразат българите, остана им само да се върнат към историческите си корени където бяха 500 години.
отговор Сигнализирай
76
да
преди 1 месец
Харесвам 17 Не харесвам 3
крайно време е европа да разбере, че парите и оръжието и отиват при фашистите в киев! крайно време е да разбере, че путин е прав като ги избива и отървава европа от тая гнойна язва!
отговор Сигнализирай
75
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 2
Китай влиза в Европа през Белград, а ЕКСПО 2027 е само витрината. Китай използва Сърбия като ключов плацдарм за икономическо и инфраструктурно проникване в Европа чрез железници, цифрови мрежи, логистични центрове и мащабни инвестиции. Брюксел наблюдава процеса с нарастващо безпокойство, Вашингтон се опитва да запази позиции, а Белград се стреми да извлече максимална полза от съперничеството между големите сили.
отговор Сигнализирай
74
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 7 Не харесвам 1
В Брюксел добре разбират, че Китай не идва в Европа с танкове или политически декларации. Китай идва с релси, пристанища, логистични центрове, заводи и банки. Докато европейските чиновници подготвят поредния доклад за рисковете от китайското влияние, китайските инженери строят поредния участък железопътна линия. Именно затова критиките към ЕКСПО 2027 в Сърбия често звучат като спор за изложение, а всъщност представляват спор за бъдещата икономическа архитектура на континента.
отговор Сигнализирай
73
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 0 Не харесвам 0
ес и бъгърите трябва са го компенсират
отговор Сигнализирай
72
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 0 Не харесвам 7
до 79 Влез в магазин за китайски стоки и ще видиш технологии , ако това дето си взел не се разпадне докато си излязъл от магазина, викай ,,Ура' !
отговор Сигнализирай
71
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 0
Гръцкото пристанище Пирея отдавна се е превърнало в един от най-важните китайски активи в Европа. Контейнерите от Азия пристигат там значително по-бързо, отколкото в много северноевропейски пристанища. След това започва същинската битка как възможно най-бързо да достигнат до европейските пазари. Именно тук се появява сръбският фактор. Ж-п връзката БелградБудапеща е част от много по-голям логистичен замисъл, който трябва да свърже Средиземноморието с индустриалните райони на Централна Европа.
отговор Сигнализирай
70
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 2
Китайските компании предлагат на Сърбия цялостна екосистема, включваща 5G мрежи, центрове за данни, управление на трафика, логистични системи, изкуствен интелект и различни услуги за публичния сектор. За държава, която се опитва да навакса технологично изоставане, подобно предложение изглежда трудно за отказване.
отговор Сигнализирай
Новини