Всички на борда на малкия самолет, който се разби по-рано днес в Североизточна Франция са загинали, предаде Асошиейтед прес, позовавайки се на френските медии и спасителните служби.
Жертвите са пилотът и две групи по петима парашутисти.
Самолетът е излетял от летище Нанси-Есе.
Властите съобщиха, че обширен район около мястото на удара в Томблен е отцепен. Разположени са голям брой полицаи, пожарникари и спасителни екипи, за да окажат помощ за разчистването на мястото и за установяване на причините за катастрофата. Прокуратурата е започнала разследване.
В публикация в социалната мрежа Екс френския министър на транспорта Филип Табаро говори за “особено мрачна статистика” и посочва, че това е един от най-смъртоносните инциденти във френската авиация.
Кметът на Томблен Ерве Ферон каза пред в. “Ест Репюбликен”, че самолетът се е разбил близо до жилищен район - само на няколко десетки метра от пистата на летището.
Ръководителят на регионалната асоциация на социалните работници в Мьорт е Мозел заяви, че някои от жертвите може да са били самонаети социални работници.
“Изглежда е бил организиран пробен скок с парашут, като на борда са били както социални работници, така и инструктори“, посочи той.
„Те бяха колеги, които бяха решили да направят първи скок с парашут - несъмнено за да се отпуснат, тъй като преминаваме през трудни времена с топлинната вълна“, каза Тиери Пеше, председател на сестринския съвет на Мьорт и Мозел.
Кметът на близкия град Нанси Матийо Клен посочи, че жертвите са загинали пред очите на близките си, „които са се готвели да заснемат тандемните скокове“.
Клен добави, че катастрофата е „трагична, но можеше да бъде и по-зле“, тъй като самолетът е паднал на само няколко метра от жилища. Екипи за медицинска и психологическа помощ се грижат за роднините на жертвите и другите свидетели на инцидента.
Според ръководителя на Националната асоциация по парашутизъм Пиер-Ив Южен машината не е била собственост на местния клуб по парашутизъм. Той уточни пред местния телевизионен канал Бе Еф Ем, че самолетът е модел “Пилатус” с германска регистрация и посочи, че това е малка машина, изискваща технически преглед през две години.
Междувременно префектът на департамента Мьорт е Мозел също говори за възможен технически проблем. Самолетът се е “разбил вертикално”, каза пред медиите Ив Сеги и посочи, че няма признаци за опит за аварийно кацане.
Въпреки това причината за инцидента все още остава неясна.
Според Бюрото за разследване и анализ на безопасността на гражданската авиация (BEA) на Франция инцидентът е „най-тежката авиационна катастрофа с частен самолет по брой на жертвите“, с изключение на военната и търговската авиация.

S&P 500 се повиши в сряда след публикуването на данните за инфлацията в САЩ
Мартин Георгиев: Европа повежда ралито – по-евтин пазар с по-добри отчети
ЕЦБ е склонна да одобри сделката на UniCredit за Commerzbank
Носимите устройства на Google ще проследяват инсулиновата резистентност
Нощувките в хотели в части от Европа надхвърлиха 1000 долара заради слънчевото затъмнение
Руската икономика възобновява растежа си през второто тримесечие
Рецепта за сочни пилешки бутчета в еър фрайър
Хърватия обяви "война" на запазващите си място на плажа туристи
Изобилие и късмет за 4 зодии на 13 август 2026 г.
Тежка катастрофа с жертва на Околовръстния път в София (+ВИДЕО)
Картофена запеканка с пилешко и гъби - рецепта за цялото семейство
Късна емисия
Спортът по телевизията днес, 13 август
Ръководна рокада в аутсайдера от Формула 1
Мачовете по телевизията днес, 13 август
Все още не е напълно сигурно, че Стеф Къри ще остане в Уориърс
ПСЖ подчини и Вила и спечели Суперкупата на Европа
Ръсел Устбрук обяви край на кариерата си
Таро карта за 13 август, четвъртък - Висшата жрица
Дневен хороскоп за 13 август, четвъртък
Задължителни ястия за 15 август – Голяма Богородица
Пържен ориз от карфиол
Нов етап в живота за три зодии на 12 август 2026
Опитвали ли сте ги? 3 необичайни ястия в Анталия, които туристите обожават
Граничното личностово разстройство повишава риска от сърдечни и метаболитни проблеми
Белтък пази способността на мускулите да се възстановяват
Талията насочва за наличието на сърдечносъдов риск повече от ИТМ
Молекулярен механизъм може да стои в основата на прееклампсията
Колко пъти и кога е най-добре да се храним през летните горещини?
Къде да активираме „еЗдраве“ и да получим достъп до здравното си досие?
Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш